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  • 第1题:

    进站信号机处应设置什么类型的应答器?有何作用?


    正确答案: 进站信号机处应设置一个有源应答器和一个无源应答器构成一组应答器。
    ①进站口第一个应答器为无源应答器,用于提供反方向行车时所需要的数据,如反向链接、反向运行、反向运行的轨道区段和调车危险信息包。
    ②进站口第二个应答器为有源应答器,用于提供列车正向进站所需要的数据,如正向链接、线路坡度、轨道区段、临时限速信息包。当排列反向发车时,发送反向运行、临时限速等信息。由于这些信息随着排列不同的进路而变化,因此需要靠有源应答器传送。

  • 第2题:

    进站信号机的作用有哪些?


    正确答案: (1)防护车站
    (2)指示列车运行条件;检查锁闭接车进路道岔
    (3)监督与控制敌对信号机不能开放

  • 第3题:

    进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?


    正确答案: 进站信号机设置地点:设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于五十米的地点。作用:用来防护车站安全,指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件。出站信号机设置地点:设在每一发车线路警冲标内方的适当地点。作用:用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。预告信号机设置地点:应设在距主体信号机不少于800米的地方。作用:将主体信号机的显示状态提前告诉司机。通过信号机设置地点:设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处。作用:指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。

  • 第4题:

    出站信号机处的钢轨绝缘应设置在什么地方?


    正确答案:出站信号机处的钢轨绝缘应设在信号机前方1m或后方6.5m范围内。

  • 第5题:

    进站信号机起什么作用?


    正确答案:防护接车进路,指挥接车作业。

  • 第6题:

    出站信号机是为防护什么地方而设置的?


    正确答案: 出站信号机是为防护区间而设置的。

  • 第7题:

    氨压缩机电源事故总开关应设置在什么地方,起什么作用?


    正确答案: 在机器间门口或外侧方便的位臵,须设臵切断氨压缩机电源的事故总开关。此开关应能停止所有氨压缩机的运转。若机器控制屏设于总控制间内,每台机器旁应增设按钮开关。

  • 第8题:

    问答题
    进站信号机有什么作用?设置在什么地方?

    正确答案: 进站信号机是车站的大门,它由区间方面防护车站,指示列车可否进入车站、按什么条件进站。
    进站信号机应设在距车站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50米的地点,以便带2辆车转线时不致越站。如因调车作业的需要或因信号显示及制动距离等原因也可适当外移,但原则上不应超过400米。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    进站信号机的作用是什么?

    正确答案: (1)防护车站。进站信号机未开放前,列车不得进入车站;
    (2)指示列车进站的运行条件。通知列车将遇到的条件,经过的道岔是直向或侧向,正线通过、停车或到发线停车等;
    (3)与接车进路及敌对进路相联锁,确保行车安全。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    进站信号机应设在什么地方?

    正确答案: 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?

    正确答案: 进站信号机设置地点:设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于五十米的地点。作用:用来防护车站安全,指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件。出站信号机设置地点:设在每一发车线路警冲标内方的适当地点。作用:用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。预告信号机设置地点:应设在距主体信号机不少于800米的地方。作用:将主体信号机的显示状态提前告诉司机。通过信号机设置地点:设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处。作用:指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    氨压缩机电源事故总开关应设置在什么地方,起什么作用?

    正确答案: 在机器间门口或外侧方便的位臵,须设臵切断氨压缩机电源的事故总开关。此开关应能停止所有氨压缩机的运转。若机器控制屏设于总控制间内,每台机器旁应增设按钮开关。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    反方向进站信号机的设置和显示有何要求?


    正确答案:为了适应双向运行需要,在进站信号机同一坐标处,出站口增设反方向进站信号机。反方向进站信号机通常设于线路右侧。也是五种显示。如果反方向按站间闭塞运行,则反方向进站信号机没有绿黄显示;如果反方向按自动闭塞运行或运行前方有进路信号机,反方向进站信号机有绿黄显示。其连续显示距离应不得少于1000米。

  • 第14题:

    进站色灯信号机的设置位置有何规定?


    正确答案: (1)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于50m的地点。
    (2)如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。

  • 第15题:

    进站信号机设置在车站的()处,起防护车站及接车进路的作用。


    正确答案:列车入口

  • 第16题:

    车站进站信号机设置的位置有何规定?


    正确答案:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。如因调车作业和制动距离的需要一般不超过400m。

  • 第17题:

    进站信号机应设在什么地方?


    正确答案: 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。

  • 第18题:

    进站信号机的作用是什么?


    正确答案: (1)防护车站。进站信号机未开放前,列车不得进入车站;
    (2)指示列车进站的运行条件。通知列车将遇到的条件,经过的道岔是直向或侧向,正线通过、停车或到发线停车等;
    (3)与接车进路及敌对进路相联锁,确保行车安全。

  • 第19题:

    进站色灯信号机的作用有哪些?


    正确答案: (1)防护车站。
    (2)指示列车进站的运行条件。
    (3)锁闭接车进路有关道岔及敌对信号。

  • 第20题:

    问答题
    进站信号机处应设置什么类型的应答器?有何作用?

    正确答案: 进站信号机处应设置一个有源应答器和一个无源应答器构成一组应答器。
    ①进站口第一个应答器为无源应答器,用于提供反方向行车时所需要的数据,如反向链接、反向运行、反向运行的轨道区段和调车危险信息包。
    ②进站口第二个应答器为有源应答器,用于提供列车正向进站所需要的数据,如正向链接、线路坡度、轨道区段、临时限速信息包。当排列反向发车时,发送反向运行、临时限速等信息。由于这些信息随着排列不同的进路而变化,因此需要靠有源应答器传送。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    出站信号机是为防护什么地方而设置的?

    正确答案: 出站信号机是为防护区间而设置的。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    设置作业标,作业地点距进站信号机不足()时,作业标设置在进站信号机处。
    A

    300m

    B

    400m

    C

    500m

    D

    1000m


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()米时,移动停车信号牌设置在进站信号机(反方向进站信号机)相对处。
    A

    1000

    B

    900

    C

    820


    正确答案: B
    解析: 暂无解析