遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。(对)36电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以供电为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。
第1题:
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行
第2题:
维修作业协调会制度:维修天窗内遇多工种作业(含配合作业)时,车站必须由()亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录,设备管理单位必须由作业负责人参加。
第3题:
营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。
第4题:
普速铁路工务作业分为:()
第5题:
普速铁路维修作业,同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应以()为准,车站审核签认,在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
第6题:
同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应以施工调度命令时间为准,在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
第7题:
作业天窗和保养天窗
施工天窗和养护天窗
施工天窗和维修天窗
保养天窗和维修天窗
第8题:
临时天窗
垂直天窗
施工天窗
维修天窗
第9题:
车务部门
工务部门
施工领导人
调度所
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
施工调度命令时间
施工计划时间
施工实际时间
车站值班员通知时间
第13题:
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间,按用途分为()。
第14题:
遇()情况时,须发布调度命令。
第15题:
施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。
第16题:
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由()按照平行作业的原则统筹进行安排。
第17题:
非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。
第18题:
封锁、开通区间
向封锁区间开行救援列车、路用列车
利用天窗施工、维修作业
施工、维修作业较指定时间延迟结束
第19题:
站长或副站长(车间主任或副主任)
施工单位
工务
电务
第20题:
站长或副站长(车间主任或副主任)
站长(车间主任)
副站长(副主任)
站长或副站长
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
天窗点内作业
天窗点外作业
维修作业
施工作业