出站信号机的接近区段为(),但正线出站信号机在办理()时、要由()起至()止。
第1题:
正线出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
第2题:
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放什么信号?
第3题:
出站信号机的接近区段是什么区段?正线出站信号机在办理通过列车时接近区段是什么?
第4题:
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机能否开放通过信号?
第5题:
正线出站信号机的接近区段,在办理通过进路时,延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段,以满足列车制动距离的要求。
第6题:
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号可以开放。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
同方向的调车信号机
反方向的出站信号机
同方向的进站信号机
反方向的进站信号机
第11题:
第12题:
出站
通过
调车
引导
第13题:
正线出站信号机未开放时,进站信号机的()信号不能开放;主体信号机未开放时,预告信号机或复示信号机不得开放。
第14题:
分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。
第15题:
正线出站信号机办理始发列车或通过进路时,其接近区段都是股道。
第16题:
办理()进路时,正线出站信号机的接近区段为从同方向的进站信号机至该信号为止。
第17题:
正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号。
第18题:
在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由()起至该出站信号机止。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
出站
道岔防护
阻挡
出站+道岔防护
第23题:
对
错