增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时，必须报（）批准。A、铁路总公司调度部B、集团公司运输处C、车务站段运输科D、交通运输部

题目

增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时，必须报（）批准。

  • A、铁路总公司调度部
  • B、集团公司运输处
  • C、车务站段运输科
  • D、交通运输部
相似考题

1.天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。此题为判断题(对，错)。

2.超出图订天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行的大型站场改造是几级施工()。A.一级B.二级C.三级D.四级

3.高速铁路Ⅰ级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

4.不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时，必须报（）批准。”相关问题

  • 第1题：

    生产型集团公司就整个集团范围内实行“免、抵、退”税办法必须报经省局批准。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在（）内进行。

    • A、天窗内
    • B、垂直天窗
    • C、V型天窗
    • D、无列车运行时间段

    正确答案:B

  • 第4题：

    《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车运行图是运行图的重要组成部分，（）是运行图的骨架。

    • A、直通旅客快车运行方案图
    • B、管内旅客列车运行方案图
    • C、跨局旅客列车运行方案图
    • D、市郊旅客列车运行方案图

    正确答案:A

  • 第5题：

    下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是（）

    • A、超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。
    • B、中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。
    • C、不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。
    • D、中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    空调三机的报废须报（）批准。

    • A、段（站）
    • B、车间
    • C、铁路局（集团公司）
    • D、铁道部

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。
    A

    Ⅰ级施工

    B

    Ⅱ级施工

    C

    Ⅲ级施工

    D

    Ⅳ级施工


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时，必须报（）批准。
    A

    总公司运输局

    B

    项目部所在地的铁路局

    C

    两个铁路局

    D

    项目部所在地的车务段


    正确答案： B
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在（）内进行。
    A

    天窗内

    B

    垂直天窗

    C

    V型天窗

    D

    无列车运行时间段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。
    A

    干线

    B

    高速铁路

    C

    繁忙干线

    D

    影响跨局运输的干线

    E

    影响跨局运输的繁忙干线


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时，必须报（）批准。
    A

    铁路总公司调度部

    B

    集团公司运输处

    C

    车务站段运输科

    D

    交通运输部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙，分为日间天窗和夜间天窗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电气化区段接触网停电天窗按（）天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。

    • A、临时
    • B、计划
    • C、图定

    正确答案:C

  • 第14题：

    天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    高铁区域计划检修的作业时间超过图定天窗时段时，应如何处理？


    正确答案:须提报施工计划申请。

  • 第16题：

    天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙，分为日间天窗和夜间天窗。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    不影响跨集团公司运输的（），根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

    • A、段管线
    • B、干线
    • C、站线
    • D、其他线路

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。

    • A、干线
    • B、高速铁路
    • C、繁忙干线
    • D、影响跨局运输的干线
    • E、影响跨局运输的繁忙干线

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    电气化区段接触网停电天窗按（）天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。
    A

    临时

    B

    计划

    C

    图定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    高速铁路Ⅰ级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    不影响跨集团公司运输的（），根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。
    A

    段管线

    B

    干线

    C

    站线

    D

    其他线路


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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