计算牵出线改编能力的步骤为：第一，先计算一昼夜占用牵出线总时间；第二，计算牵出线（）；第三，计算牵出线改编能力。A、改编能力利用率B、改编能力利用度C、改编能力利用值D、改编能力利用比

题目

计算牵出线改编能力的步骤为：第一，先计算一昼夜占用牵出线总时间；第二，计算牵出线（）；第三，计算牵出线改编能力。

  • A、改编能力利用率
  • B、改编能力利用度
  • C、改编能力利用值
  • D、改编能力利用比
相似考题

1.某纵列式编组站驼峰解体能力为100列,尾部牵出线编组能力为90列,则该站的改编能力为()。A、270列B、190列C、200列D、180列

2.牵张训练基本方法中，"可由治疗师用力并控制牵张方向、速度、强度和持续时间的短时间牵张"属于A.主动抑制B.自我牵张C.手法被动牵张D.重锤被动牵张E.滑轮系统被动牵张

3.横列式技术站或简易驼峰、牵出线既编又解的改编能力,按其解体与编组能力之和确定。()此题为判断题(对，错)。

4.在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。A、解体B、编组C、解体和编组D、接发

更多“计算牵出线改编能力的步骤为：第一，先计算一昼夜占用牵出线总时间；”相关问题

  • 第1题：

    车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。

    • A、解体
    • B、改编
    • C、编组
    • D、作业

    正确答案:C

  • 第3题：

    车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。

    • A、咽喉道岔通过
    • B、道岔通过
    • C、改编
    • D、牵出线

    正确答案:A

  • 第4题：

    牵张训练基本方法中，"可由治疗师用力并控制牵张方向、速度、强度和持续时间的短时间牵张"属于（）。

    • A、主动抑制
    • B、自我牵张
    • C、手法被动牵张
    • D、重锤被动牵张
    • E、滑轮系统被动牵张

    正确答案:C

  • 第5题：

    等张训练的基本方法不包括（）

    • A、手法被动牵张
    • B、机械被动牵张：可采用重锤、滑轮系统、夹板等，持续时间可达20min或更多
    • C、被动抑制
    • D、主动抑制
    • E、自我牵张：患者利用自身重量为牵张力量进行的一柔韧性训练，牵张强度和持续时间与被动牵张相同

    正确答案:C

  • 第6题：

    牵出线容车数按什么计算？


    正确答案: 按有效长减去10米安全距离及机车长度计算。

  • 第7题：

    问答题
    牵出线容车数按什么计算？

    正确答案： 按有效长减去10米安全距离及机车长度计算。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。
    A

    咽喉道岔通过

    B

    道岔通过

    C

    改编

    D

    牵出线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
    A

    解体

    B

    编组

    C

    发出

    D

    解体和编组


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    要君径壶．产品成本计算的分步法是腐伪续祝牵肩软炕稀（凝拘酱掘匹组）
    A

    分车间计算产品成本的方法

    B

    按照生产步骤计算产品成本的方法

    C

    计算产品成本中步骤“份额”的方法

    D

    计算各步骤半成品和最后步骤产成品成本的方法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    计算牵出线改编能力的步骤为：第一，先计算一昼夜占用牵出线总时间；第二，计算牵出线（）；第三，计算牵出线改编能力。
    A

    改编能力利用率

    B

    改编能力利用度

    C

    改编能力利用值

    D

    改编能力利用比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。
    A

    解体

    B

    编组

    C

    解体和编组

    D

    接发


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    请你写出线路有功功率损耗的计算公式？


    正确答案: 线路有功功率损耗计算式为ΔP＝3I2R式中I--流过线路一相的电流，kA；R--线路一相的电阻，Ω。

  • 第14题：

    在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。


    正确答案:解体

  • 第15题：

    越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被占用时，需越过（）占用区间进行调车。


    正确答案:进站信号机或站界标

  • 第16题：

    车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场，摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

    • A、解体
    • B、编组
    • C、发出
    • D、解体和编组

    正确答案:D

  • 第18题：

    下述确定全厂总计算负荷的方法中正确的是（）。

    • A、总降压变电所低压母线上的计算负荷
    • B、所有车间变电所高压侧计算负荷之和
    • C、总降压变电所引出线的计算负荷
    • D、总降压变电所低压母线上的计算负荷加上总降压变压器的功率损耗

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    牵张训练基本方法中，“可由治疗师用力并控制牵张方向、速度、强度和持续时间的短时间牵张”属于（）
    A

    主动抑制

    B

    自我牵张

    C

    手法被动牵张

    D

    重锤被动牵张

    E

    滑轮系统被动牵张


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）
    A

    计算各方向和车站的改编能力

    B

    计算各方向的改编能力

    C

    计算车站的改编能力

    D

    计算车站最终能力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
    A

    解体

    B

    改编

    C

    编组

    D

    作业


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被占用时，需越过（）占用区间进行调车。

    正确答案： 进站信号机或站界标
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场，摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 车列转线时间（ t 转 ） 调车车列由牵出线起动时起至将车列转往到发线，摘机后返 回牵出线时止占用咽喉的时间，可用查定方法或公式计算。

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