专用电话系统是控制中心调度员、车站(含车辆段/停车场)值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具,是为()提供指挥手段的专用通信系统。
第1题:
一级母钟设在()。
第2题:
正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
第3题:
()是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。
第4题:
公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块,当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时,自存活模块将接管(),以保证通信。
第5题:
在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。
第6题:
调度中心调度员和车站(车辆基地)值班员指挥列车运行和指导设备操作的重要通信工具是:()。
第7题:
对
错
第8题:
车站站长、车场调度、司机
车站值班员、行调值班员、司机
车站值班员、车场调度、司机
车站站长、行调值班员、站务员
第9题:
第10题:
列车司机
值班员
生产调度
中央监控员
第11题:
外线电话
站间行车电话
区间电话
行调电话
第12题:
控制中心
车站
车辆段
停车场
第13题:
正线轨行区的作业,由()指挥。
第14题:
车站由()指挥;车辆段由()指挥;列车由()指挥。
第15题:
列车()电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。
第16题:
无线通信系统应提供地铁控制中心调度员、车辆基地调度员、车站值班员等固定用户与()、防灾、维修等移动用户之间的通信手段。
第17题:
接到车辆抱闸的货物列车经检查确认未抱闸时,将检查情况报告车站值班员,按()指挥行车。
第18题:
列车调度电话系统准许()列车段(车务段、客运段)值班员、机务段调度员、电力牵引变电所值班人员、供电调度员、道口看守员加入通话。
第19题:
第20题:
控制中心
专用系统
无线系统
各个车站
车辆段
第21题:
运调中心调度员
车站值班员
车辆段值班员
值班站长
第22题:
列车运营
电力供应
日常维修
防灾救护
票务管理
第23题:
车站;车站;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员
行调;行调;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员
车站;车站;车辆段调度;车辆段调度
行调;行调;车辆段调度;车辆段调度