遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。A、内燃;内燃B、内燃;电力C、电力;内燃D、电力;电力

题目

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。

  • A、内燃;内燃
  • B、内燃;电力
  • C、电力;内燃
  • D、电力;电力

相似考题
更多“遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行”相关问题
  • 第1题:

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。

    • A、降弓
    • B、升弓
    • C、检测

    正确答案:B

  • 第2题:

    HXD1电力机车辅助变压器故障时,如何运行?


    正确答案:两个辅助变压器也进行了冗余设计,在各自的输出接触器之后也设置了一个故障转换用接触器,当一个辅助变压器出现故障时,系统重新配置,故障辅助变压器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,同时给它供电的辅助逆变器也停止工作,另一个辅助变压器将同时承担故障变压器所带负载。此时所有辅助设备都以恒频恒压方式工作,此时负载投入要受辅助变压器容量的限制,具体限制投入的负载会在微机屏上提示。

  • 第3题:

    HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。

    • A、升前弓
    • B、升后弓
    • C、换弓
    • D、升双弓

    正确答案:C

  • 第6题:

    电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0时,弓、网异常,立即报告。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。
    A

    升前弓

    B

    升后弓

    C

    换弓

    D

    升双弓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

    正确答案: 自动降弓
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。
    A

    200

    B

    400

    C

    500

    D

    800


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?


    正确答案: 运行途中接触网临时停电时,应立即停车,做好防溜措施,并与电力调度员联系,问明情况。临时停电时,应视为接触网有电,严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
    电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向电力调度员汇报,请求停电处理。当取得停电命令后,按规定的停电时间,升起无故障一端的受电弓,观察网压显示,确认无电后,挂好接地线,按规定断开钥匙开关,方可上车顶处理故障。

  • 第15题:

    SS8型电力机车运行中遇其中一台硅风机故障时,可将()置隔离位,低级位维持运行。

    • A、37QS
    • B、38QS
    • C、39QS

    正确答案:B

  • 第16题:

    简述HXD3型电力机车受电弓故障时的运行方法。


    正确答案: (1)受电弓升弓气路发生故障时,让该受电弓降下,并将侧墙升弓气路板上的阀门关闭,切断该受电弓的气路。
    (2)一组受电弓损坏且存在接地故障的情况下,将控制电器柜的转换开关SA96打至相应隔离位,使车顶上相应受电弓的高压隔离开关QS1或QS2断开,该受电弓被隔离,机车可升起另一组受电弓,维持运行,回段后再做处理。

  • 第17题:

    HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    运行中,机车乘务员发现接触网有异状时,应立即断电降弓,必要时();铁路其它人员发现接触网故障,需要机车临时降弓通过故障地点时,发现的人员应在故障点(),距故障地点()处(旅客列车应在距故障地点 ()处),显示降弓手信号,机车通过故障地点后,如见不到升弓手信号,()升弓继续运行。


    正确答案:采取停车措施;来车方向;150m;250m;可自行

  • 第19题:

    单选题
    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。
    A

    降弓

    B

    升弓

    C

    检测


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。
    A

    内燃;内燃

    B

    内燃;电力

    C

    电力;内燃

    D

    电力;电力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述HXD3型电力机车受电弓故障时的运行方法。

    正确答案: (1)受电弓升弓气路发生故障时,让该受电弓降下,并将侧墙升弓气路板上的阀门关闭,切断该受电弓的气路。
    (2)一组受电弓损坏且存在接地故障的情况下,将控制电器柜的转换开关SA96打至相应隔离位,使车顶上相应受电弓的高压隔离开关QS1或QS2断开,该受电弓被隔离,机车可升起另一组受电弓,维持运行,回段后再做处理。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

    正确答案: 运行途中接触网临时停电时,应立即停车,做好防溜措施,并与电力调度员联系,问明情况。临时停电时,应视为接触网有电,严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
    电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向电力调度员汇报,请求停电处理。当取得停电命令后,按规定的停电时间,升起无故障一端的受电弓,观察网压显示,确认无电后,挂好接地线,按规定断开钥匙开关,方可上车顶处理故障。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    HXD3电力机车运行中发生牵引变流器故障不能自行恢复时,司机如何做?

    正确答案: 当HXD3电力机车在正常运行中,发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时,故障信息在司机室信息显示单元中显示出来,司机可以根据提示,通过按动故障复位按钮1次,将信号送到 TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。
    解析: 暂无解析