更多“为什么要检查轮胎的动平衡?”相关问题
  • 第1题:

    进行轮胎动平衡试验前,应先将原轮胎上的平衡块去掉。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    X光机可以检验轮胎的动平衡指标。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    关于轿车轮胎动平衡,下述说法正确的有哪些()?

    • A、残留动平衡量要小于10g
    • B、粘结式平衡块单块不可超过50g
    • C、轮胎不平衡量大于100g时,要重新匹配安装
    • D、敲入式平衡块不能使用铁锤

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    车轮轮胎动平衡操作时,直到车轮轮胎两边动不平衡量小于()时,轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。

    • A、5g
    • B、10g
    • C、15g

    正确答案:A

  • 第5题:

    为什么要定期进行轮胎换位?


    正确答案: 由于前后轮胎压、负荷、摩擦力等因素不同,使轮胎磨损程度也会不同,轮胎换位是保证各个轮胎磨损均匀,延长轮胎的整体使用寿命的重要措施。
    结论:需要定期进行轮胎换位。

  • 第6题:

    要完成轮胎动平衡及修补工作,不需要的设备是()

    • A、轮胎气压表
    • B、四轮定位仪
    • C、轮胎拆装机
    • D、轮胎动平衡机

    正确答案:B

  • 第7题:

    新车车轮及每次更新轮胎或修理之后,应进行轮胎动平衡试验,并进行校正。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    轮胎应当定期用()做动平衡检查。

    • A、静平衡检测仪
    • B、动平衡检测仪
    • C、拆胎机
    • D、补胎机

    正确答案:B

  • 第9题:

    为什么要进行高速动平衡。


    正确答案: 广义的说,刚性转子平衡时,不管其平衡时转速数值的高低,因都在第一临界转速以下所以叫做低速平衡;而柔性转子平衡时,因平衡转速通过或超过临界转速,故叫高速平衡。但实际上,习惯把在自身轴承上进行平衡叫高速平衡,而用其他放大不平衡力的装置(如平衡台)进行平衡,叫低速平衡。从刚性转子的定义出发,转子在低速下和在高速下进行找平衡工作,并无原则性差别。但有些刚性转子的部件,在低速和高速下因离心力大小不同,使部件处的径向位置会有变化,虽然低速下是平衡的,但在高速下仍有失去平衡的可能。如有些发电机转子端部线圈的位置就和转速有关,对这些转子即使是刚性转子,也应在高速下进行平衡,才能保证转子工作的平稳。

  • 第10题:

    问答题
    为什么要进行车轮动平衡检测?

    正确答案: 由于车轮动不平衡时对汽车的危害很大,汽车车轮动不平衡会造成车轮的跳动和偏摆,使汽车的有关零件受到损坏,缩短汽车的使用寿命,对于高速行驶的汽车来说,还容易造成行驶不安全。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动平衡。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在进行车轮定位作业之前,下列哪项可以不作检查?()
    A

    轮胎气压

    B

    轮胎的动平衡状况

    C

    轮胎的表面技术状况

    D

    车轮轴承调整


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮胎平衡所探讨的是()。

    • A、动平衡
    • B、静平衡
    • C、动平衡与静平衡
    • D、共振

    正确答案:A

  • 第14题:

    轮胎换位后,为了杜绝故障出现,可以向客户推荐追加什么项目()?

    • A、轮胎动平衡
    • B、四轮定位
    • C、轮胎气压检查
    • D、方向盘抖动检查

    正确答案:A

  • 第15题:

    四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动平衡。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    请问什么是轮胎的动平衡?


    正确答案: 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
    当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

  • 第17题:

    离心压缩机的转子为什么要做静平衡和动平衡检查?


    正确答案: 离心压缩机主轴上的叶轮及其他零、部件随同轴一起作高速回转运动,统称为离心式压缩机的转子。转子在装配之前,每一个叶轮和其他零、部件虽然都各自做过静平衡检查,但是转子整体仍需进行严格的动平衡检查。这是因为转子的转速很高,极其微小的不平衡都会引起很大的振动。
    如上所述,平衡包括静平衡与动平衡两种。静平衡是动平衡的基础,主要用于检查和修正转子上的叶轮等零、部件的单独平衡情况。静平衡检查的内容是看其重心是否正好与旋转轴心重合。若重合,则它能在任意转角位置保持平衡,否则便会发生转动,只能在某一位置(重心在轴线的正下方时)才能静止不动;静平衡修正是指通过静平衡试验,找出不平衡质量(附加该质量,使其达到平衡),并在对称位置设法去掉等量不平衡质量的办法,使被检查的零、部件达到静平衡。
    离心式压缩机的转子虽然经过了严格的静平衡,但仍不可避免地存在着极其微小的偏心,转子旋转时仍会产生不平衡力。特别是因为每个零件的不平衡质量不在同一个平面内,因此它们还会产生一个力矩,使轴线发生挠曲,从而产生振动。因此还需对转子作动平衡试验。动平衡试验是在动平衡机上进行的,转子在旋转的情况(最好达到工作转速)下,检查其不平衡情况,并设法消除其不平衡力矩的影响。
    离心压缩机转子的动平衡要求通常较高。具体数值主要视其转速而定,一般在微米数量级。

  • 第18题:

    为什么要进行车轮动平衡检测? 


    正确答案:由于车轮动不平衡时对汽车的危害很大,汽车车轮动不平衡会造成车轮的跳动和偏摆,使汽车的有关零件受到损坏,缩短汽车的使用寿命,对于高速行驶的汽车来说,还容易造成行驶不安全。

  • 第19题:

    轮胎应当定期做动平衡检查,用()检查。

    • A、静平衡检测仪
    • B、动平衡检测仪
    • C、拆胎机
    • D、测功机

    正确答案:B

  • 第20题:

    传动轴为什么要进行动平衡,使用中用什么措施保证平衡?


    正确答案: 传动轴要进行动平衡是因为传动轴在制造中,它的质量沿圆周方向往往不均匀,旋转时易产生离心力而引起传动轴振动,使传动轴中间支承与减速器主动齿轮轴承加速磨损。为了消除这种现象,传动轴在工厂里都进行了动平衡,校验中给轻的一面焊上一块适当质量的平衡片。平衡后,在滑动叉与传动轴上刻上箭头记号,以便排卸后重装时,保持二者的相对角位置不变。

  • 第21题:

    汽轮机转子为什么要进行高速动平衡?


    正确答案: 广义地说,刚性转子平衡时,不管其平衡时转速数值的高低,因都在第一临界转速以下,所以叫做低速平衡而柔性转子平衡时,因平衡转速通过或超过临界转速,故叫高速平衡。但实际上,我们习惯把在自身轴承上进行的平衡叫高速平衡而用其他放大不平衡力的装置(如平衡台)进行的平衡,叫低速平衡。从刚性转子的定义出发,转子在低速下和在高速下进行找平衡工作,并无原则性差别。但有些刚性转子的部件,在低速和高速下因离心力大小不同,使部件处的径向位置会有变化,虽然低速下是平衡的,但在高速下仍有失去平衡的可能。如有些发电机转子端部绕组的位置就和转速有关,这些转子即使是刚性转子,也应在高速下进行平衡,才能保证转子工作的平稳。
    目前对发电机转子以及不揭汽缸盖就可加重的汽轮机转子,找平衡工作大多都在高速下进行,并广泛采用测相找平衡方法。

  • 第22题:

    单选题
    要完成轮胎动平衡及修补工作,不需要的设备是()
    A

    轮胎气压表

    B

    四轮定位仪

    C

    轮胎拆装机

    D

    轮胎动平衡机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    汽车前轮定位检测前的准备工作有()。
    A

    拆下各车轮,检查轮胎磨损情况

    B

    作车轮的动平衡,动平衡完成后,把车轮装好

    C

    检查车身高度,检查车身四个角的高度

    D

    检查避震器技术状况


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析