油温传感器TFT故障可能导致（）。A、换档冲击B、油温过高C、可能产生故障代码D、以上全选

题目

油温传感器TFT故障可能导致（）。

  • A、换档冲击
  • B、油温过高
  • C、可能产生故障代码
  • D、以上全选
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1.威特系统燃油温度过高的原因有（）A溢流阀卡滞导致回油不畅B低压油路堵塞C燃油温度传感器失效D喷油器工作不良

2.某车发动机故障灯点亮，读取故障代码为P0121（）。A、一定是氧传感器老化了B、油门踏板位置传感器有可能引起该故障C、喷油器工作不良有可能引起该故障D、节气门位置传感器有可能引起该故障

3.以下哪些情况会出现130故障？（）A、运行过程中油位传感器损坏。B、油温低于20℃的情况下，机组启动时油温低于刻度线。C、启动时，油温传感器损坏。D、以上情况均正确

4.以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障

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  • 第1题：

    ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度，如果燃油温度太高且启用发动机保护，会引起功率（）情况，并可能导致停机。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、波动
    • D、飞升

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列哪些电控故障会导致发动机动力不足？（）

    • A、节气门位置传感器有故障
    • B、冷却液温度传感器有故障
    • C、爆震传感器故障
    • D、空气流量传感器有故障

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    空气流量传感器发生故障可能会导致（）故障。

    • A、无点火高压
    • B、发动机无法起动
    • C、发动机怠速不稳

    正确答案:C

  • 第5题：

    变压器上层油温一般应在（）以下，如油温突然升高，则可能是冷却装置有故障，也可能是变压器（）故障。


    正确答案:850；内部

  • 第6题：

    油温传感器故障可能会导致无超速档。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    以下何种保护关车可能在空中发生（）

    • A、进口温度传感器故障关车
    • B、滑油温度传感故障关车
    • C、起动机发电机滑油滤堵塞关车
    • D、低滑油压力关车

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列哪个信号与换档时机没有直接关系？（）
    A

    变速器油温（TFT）传感器信号。

    B

    变速器档位（TR）传感器信号。

    C

    A/C离合器开关信号。

    D

    节气门位置（TP）传感器信号。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    由于湿度传感器与气温传感器的地线互联，当湿度传感器出现故障时，就可能导致气温测值异常，但不会影响地温测量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压油温过高故障原因不包括如下哪一项（）。
    A

    油过热

    B

    温控开关失效

    C

    传感器故障

    D

    齿轮箱故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油温传感器TFT故障可能导致（）。
    A

    换档冲击

    B

    油温过高

    C

    可能产生故障代码

    D

    以上全选


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪个信号与换档时机没有直接关系？（）

    • A、变速器油温（TFT）传感器信号。
    • B、变速器档位（TR）传感器信号。
    • C、A/C离合器开关信号。
    • D、节气门位置（TP）传感器信号。

    正确答案:C

  • 第14题：

    气体流量计传感器脏或损坏有可能导致流速异常、流量波动大、流速低等故障。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。


    正确答案:80℃

  • 第16题：

    CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是（）。

    • A、速度传感器断线
    • B、防滑阀故障
    • C、CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发
    • D、以上都可能

    正确答案:D

  • 第17题：

    液压油温过高故障原因不包括如下哪一项（）。

    • A、油过热
    • B、温控开关失效
    • C、传感器故障
    • D、齿轮箱故障

    正确答案:D

  • 第18题：

    由于湿度传感器与气温传感器的地线互联，当湿度传感器出现故障时，就可能导致气温测值异常，但不会影响地温测量。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    填空题
    自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。

    正确答案： 80℃
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    空气流量传感器发生故障可能会导致（）故障。
    A

    无点火高压

    B

    发动机无法起动

    C

    发动机怠速不稳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）
    A

    进气温度传感器故障

    B

    节气门位置传感器故障

    C

    空气流量计故障

    D

    水温传感器故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列哪些电控故障会导致发动机动力不足？（）
    A

    节气门位置传感器有故障

    B

    冷却液温度传感器有故障

    C

    爆震传感器故障

    D

    空气流量传感器有故障


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是（）。
    A

    速度传感器断线

    B

    防滑阀故障

    C

    CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发

    D

    以上都可能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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