25型客车常用滚动轴承车轴主要有哪些类型？

题目

25型客车常用滚动轴承车轴主要有哪些类型？

相似考题

1.常用塔板主要有哪些类型?

2.目前我国普通客车轴承都使用()滚动轴承脂。A、Ⅲ型B、Ⅳ型C、Ⅴ型D、Ⅵ型

3.新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为（）。

4.新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()。A、120mmB、145mmC、130mmD、150mm

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  • 第1题：

    客车常用滚动轴承的种类有哪些？


    正确答案: 现常用的单列向心短圆柱滚子轴承有：42724T、152724T、42726T、152726T、NJ3226X1、NJP3226X1六种。

  • 第2题：

    客车轴温报警器有哪些常见故障？


    正确答案: （1）接通电源后数码管不亮；
    （2）某轴位温度显示“－1”，其它轴位温度显示正常；
    （3）某轴位温度显示“＋1”，其它轴位温度显示正常；
    （4）超温或校验时不报警；
    （5）按先点开关轴位不变，或轴位不按顺翻转。

  • 第3题：

    《25型客车段修规程》中规定滚动轴承不燃轴要保证多长时间？


    正确答案: 一个辅修期。

  • 第4题：

    RD3滚动轴承车轴用于209型客车转向架上。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    货车滚动轴承车轴使用时间达（）年时，发现车轴上有裂纹时不再装车使用。

    • A、10
    • B、15
    • C、25
    • D、20

    正确答案:D

  • 第6题：

    客车铁路客车滚动轴承检修时，不退卸轴承内圈的，内圈随（）一起施行磁粉探伤检查。

    • A、车轴
    • B、车轴、外圈
    • C、外圈
    • D、轮对、车轴、外圈

    正确答案:A

  • 第7题：

    当前电客车采用的牵引电机主要有哪些类型？各有什么特点？南京地铁采用哪种类型电机？


    正确答案: 直流电动机、交流电动机、直线电动机。
    直流电机结构复杂、可靠性差、成本高、维修量大。在城市轨道交通领域被逐步淘汰。
    交流电动机构造简单、运行可靠、效率较高、价格低廉。广泛应用于城市轨道交通。
    直线电机构造简单，采用电磁场作为驱动而无需轮轨黏着作用，具有加速快的优点。缺点是电磁损耗大，用电效率较低。
    南京地铁采用交流电机作为牵引电机。

  • 第8题：

    新制客货车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为（）


    正确答案:130mm

  • 第9题：

    单选题
    目前我国快速客车与普通客车轴承都使用（）滚动轴承脂。
    A

    Ⅲ型

    B

    Ⅳ型

    C

    Ⅴ型

    D

    Ⅵ型


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    RD3滚动轴承车轴用于209型客车转向架上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    客车铁路客车滚动轴承检修时，不退卸轴承内圈的，内圈随（）一起施行磁粉探伤检查。
    A

    车轴

    B

    车轴、外圈

    C

    外圈

    D

    轮对、车轴、外圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    标准型滚动轴承车轴用于客车的有（）。
    A

    C、D

    B

    RB2、RC2

    C

    RD2、RE2

    D

    RC3、RD3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


    正确答案:197726

  • 第14题：

    用于轧辊的滚动轴承主要有哪些类型？


    正确答案: 主要有双列球面滚子轴承、四列圆锥滚子轴承、多列圆锥滚子轴承、四列短圆柱滚子轴承和滚针轴承。

  • 第15题：

    目前我国快速客车与普通客车轴承都使用（）滚动轴承脂。

    • A、Ⅲ型
    • B、Ⅳ型
    • C、Ⅴ型
    • D、Ⅵ型

    正确答案:B

  • 第16题：

    车轴右端滚动轴承的标志板B栏填写哪些内容？


    正确答案: 轮对最后一次组装年月日，轮对组装单位代号。

  • 第17题：

    25型客车比22型客车有哪些改进？  


    正确答案:25 型客车比22 型客车增加了定员；构造速度提高到140 km/ h ， 比22 型客车120 km/ h 高出16% ， 标志着技术含量增大，是更新换代产品；改进了车体钢结构， 采用了无中梁底架整体承载结构， 在车体加长1.9 m 及车体高出150 mm 的情况下， 钢结构自重仍较22 型有所降低；）采用低噪声、耐磨耗风挡， 克服了22 型铁风挡缓冲杆磨耗严重， 车辆连挂通过小曲线半径、反向曲线及道岔时， 面板错动量大、难以复原， 运行中冲击噪声大， 甚至危及行车安全等；提高了乘座舒适性、安全性；新型铝合金单元车窗的采用， 提高了车窗的密封性， 改善了通风条件， 减轻了窗口钢结构的腐蚀， 同时也起到美观的作用。

  • 第18题：

    目前我国普通客车轴承都使用（）滚动轴承脂。


    正确答案:Ⅳ型

  • 第19题：

    标准型滚动轴承车轴用于客车的有（）。

    • A、C、D
    • B、RB2、RC2
    • C、RD2、RE2
    • D、RC3、RD3

    正确答案:D

  • 第20题：

    填空题
    目前我国普通客车轴承都使用（）滚动轴承脂。

    正确答案： Ⅳ型
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    货车滚动轴承车轴使用时间达（）年时，发现车轴上有裂纹时不再装车使用。
    A

    10

    B

    15

    C

    25

    D

    20


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    25型客车比22型客车有哪些改进？

    正确答案： 25 型客车比22 型客车增加了定员；构造速度提高到140 km/ h ， 比22 型客车120 km/ h 高出16% ， 标志着技术含量增大，是更新换代产品；改进了车体钢结构， 采用了无中梁底架整体承载结构， 在车体加长1.9 m 及车体高出150 mm 的情况下， 钢结构自重仍较22 型有所降低；）采用低噪声、耐磨耗风挡， 克服了22 型铁风挡缓冲杆磨耗严重， 车辆连挂通过小曲线半径、反向曲线及道岔时， 面板错动量大、难以复原， 运行中冲击噪声大， 甚至危及行车安全等；提高了乘座舒适性、安全性；新型铝合金单元车窗的采用， 提高了车窗的密封性， 改善了通风条件， 减轻了窗口钢结构的腐蚀， 同时也起到美观的作用。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    主轴部件主支承常用的滚动轴承有哪些类型？各有什么特点？

    正确答案： （1）角接触球轴承：极限转速较高，同时承受径向和一个方向的轴向载荷。
    （2）双列短圆柱滚子轴承：可调整径向间隙和预紧；能承受较大的径向载荷和较高转速；刚度很高；不能承受轴向载荷。
    （3）圆锥滚子轴承：发热较多。
    （4）推力轴承：只能承受轴向载荷，轴向承载能力大和刚度较大。极限转速较低。
    （5）双向推力角接触球轴承：极限转速比推力轴承高。
    （6）陶瓷滚动轴承：质量小，压力和滑动摩擦小，温升低，运动平稳，刚度高。
    （7）磁浮轴承：无机械磨损，理论上无速度限制；无噪声，温升低，能耗小；无需润滑，能在恶劣环境工作。
    解析： 暂无解析

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