16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。

第1题：

转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（）时须堆焊磨平，恢复原型。

第2题：

钩身磨耗时须堆焊磨平后焊装磨耗板。

第3题：

16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）时须堆焊后加工或更改换。

第4题：

转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于（）时堆焊后磨平恢复原型。

第5题：

侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

第6题：

16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。

第7题：

17号钩尾框前端内腔磨耗大于（）时，须堆焊后磨平。

• A、1mm
• B、2mm
• C、3mm
• D、4mm

第8题：

钩尾框框身以外厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。

• A、1mm
• B、2mm
• C、3mm

第9题：

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。

第10题：

支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

• A、2mm
• B、3mm
• C、4mm
• D、5mm

第11题：

第12题：

第13题：

钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

• A、堆焊磨平
• B、镗孔镶套
• C、堆焊磨平和镗孔镶套
• D、更换新配件

第14题：

心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除圆角，大于时须堆焊后加工或更换。

第15题：

转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。

第16题：

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。

第17题：

16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于（）时，须堆焊后加工。

第18题：

16号车购转动套外径小于（）时，须堆焊后加工恢复原型。

第19题：

16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时须堆焊后磨平。

第20题：

钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。

• A、1mm
• B、2mm
• C、3mm

第21题：

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于（）mm时，须纵向堆焊后磨平。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第22题：

牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时，须堆焊或挖补。

第23题：