汽轮机油系统的油中含水的主要原因（）
题目
汽轮机油系统的油中含水的主要原因（）
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第1题：
汽轮机油中带水的危害有延长油的使用寿命，降低油系统金属的腐蚀和促进油的乳化。（）
正确答案:错误 -
第2题：
于机床及各种机械的润滑油称（）
- A、全损耗系统用油
- B、齿轮油
- C、变压器油
- D、汽轮机油
正确答案:A -
第3题：
汽轮机油箱中的水蒸气不能及时从油箱的（）排出，使水蒸气在油箱中凝结，润滑油的含水量将快速增加。
- A、疏水管
- B、透汽管
- C、加油管
- D、回油管
正确答案:B -
第4题：
汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中，起（）、（）和（）。
正确答案:起润滑；冷却散热；调速作用 -
第5题：
汽轮机油系统射油器的作用是什么？射油器有几种连接方式？
正确答案: 油系统射油器的作用是将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口和润滑油系统进行供油。
射油器的连接方式有以下三种：
（1）双射油器并列方式。
（2）单射油器供油系统。
（3）双射油器串联方式。 -
第6题：
高压油采用汽轮机油的供油系统有那些主要设备构成？
正确答案:一台由汽轮机主轴直接带动的离心式主油泵；一台交流高压辅助油泵；一台交直流低压润滑油泵；二台注油器；两台冷油器；还有滤油器、过压度降低对机组运行有以下几点影响：阀及润滑油低油压发讯器等。 -
第7题：
何谓汽轮机油系统的油循环倍率？
正确答案: 汽轮机主油泵每小时出油量与主油箱总油量之比叫油的循环倍率。一般油循环倍率应小于12。如果油循环倍率过大，油在油箱内停留的时间短，空气、氢气及水分来不及分离，使油质恶化。 -
第8题：
检修后的润滑油系统在投入运行前应用合格的汽轮机油对油系统进行循环清洗。（）
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机油系统的油中含水的主要原因是（）
- A、轴封压力过高或轴封漏气
- B、滤油机脱水效果不好
- C、主油箱油位低
- D、油温调整不当
正确答案:A -
第10题：
DEH油系统中所用的介质是（）
- A、TSA32汽轮机油
- B、TSA46汽轮机油
- C、磷酸酯型抗燃油
- D、液压油
正确答案:C -
第11题：
判断题水电站油系统由透平油（汽轮机油）和绝缘油两大系统组成A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机油质水分控制标准是什么？油中进水的主要原因是什么？正确答案： 轮机油质控制标准是控制油中水分≤0.1％。
油中进水的原因主要有：
（1）轴封间隙大或汽压过高
（2）冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏
（3）油系统停运后冷油器泄漏，造成冷却水泄漏至油侧
（4）油箱排烟风机故障，未能及时将油箱中水汽排出。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机油系统中，主油箱储油量应满足（）的用量。
- A、润滑油系统
- B、润滑油和调节系统
- C、油净化系统
- D、调节系统
正确答案:B -
第14题：
汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中，起（），（）和调速作用。
正确答案:润滑；冷却散热 -
第15题：
汽轮机油质水分控制标准是什么？油中进水的主要原因是什么？
正确答案: 汽轮机油质控制标准是控制油中水分≤0.1％。
汽机油中进水的原因主要有：
（1）轴封间隙大或汽压过高；
（2）冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏；
（3）油系统停运后冷油器泄漏，造成冷却水泄漏至油侧；
（4）油箱排烟风机故障，未能及时将油箱中水汽排出。 -
第16题：
水电站油系统由透平油（汽轮机油）和绝缘油两大系统组成
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环？
正确答案: 在大修过程中，所有的调速部件、轴瓦、油管均解体检修，各油室、前箱盖均打开难免落入杂物，在组装和扣盖时虽然经清理检查，也难免遗留微小杂物在里面，这对调速系统、轴承的正常运行都是十分有害的，是不允许的。油循环就是开机前用油长彻底清洗系统，去掉一切杂物，同时有临时滤网将油中杂质滤去，确保油质良好、系统清洁。 -
第18题：
汽轮机油中带水将缩短油的使用寿命、加剧油系统金属的腐蚀和促进油的乳化。
正确答案:正确 -
第19题：
汽轮机油系统中所有的油每小时经过油箱的次数越多，油在油箱中的分离效果越差，油质越容易劣化。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机油系统润滑油漏油如何处理？
正确答案: 当值班人员一旦发现润滑油箱油位下降，值班人员应首先校对油位计，确认油位下降，应查找原因。
（1）检查事故放油门是否严密。对冷油器进行放水检查，若冷油器泄漏应隔离泄漏冷油器。
（2）检查油系统管道有无漏油，严防油漏至高温管道及设备上。
（3）当油箱油位下降至低一值报警时，应加油。
（4）油系统大量漏油，应立即设法堵漏，以减少漏油或改变漏油方向，严防油漏至高温管道及设备上，同时迅速对油箱加油并消除缺陷。
（5）若因大量漏油使油箱油位快速下降停机值或润滑油压力下降至0.06Mpa保护未动，立即破坏真空紧急停机。
（6）当如漏油至高温管道或部件引起火灾，应用干粉灭火器或泡沫灭火器，禁止用水灭火。应立即发出“119”火警警报通知消防队，并汇报值长及有关领导。 -
第22题：
填空题汽轮机油系统的油中含水的主要原因（）正确答案： 轴封压力过高或轴封漏汽解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽轮机油中带水的危害有延长油的使用寿命，降低油系统金属的腐蚀和促进油的乳化。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析