问答题《钢规》7．2．4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候，承载力设计值将进行折减，但是我感觉这条说得很含糊，这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢？还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢？

题目
问答题
《钢规》7．2．4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候，承载力设计值将进行折减，但是我感觉这条说得很含糊，这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢？还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢？
相似考题

1.单个普通螺栓的抗剪承载力由确定()A、单个螺栓的抗剪承载力设计值;B、单个螺栓的承压承载力设计值;C、单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小值;D、单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较大值。

2.普通螺栓的承载力设计值应取受剪和承压承载力设计值中的()。A.较大值B.较小值C.平均值D.相似值

3.普通螺栓连接的抗剪承载力，应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。()

4.当沿受力方向的连接长度L115d0时,螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低,以防止()。A、中部螺栓提前破坏;B、端部螺栓提前破坏;C、螺栓受弯破坏;D、螺栓连接的变形过大。

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  • 第1题：

    计算钢结构螺栓连接超长接头承载力时，需要对螺栓的抗剪承载力进行折减，主要是考虑了（　　）。

    A、螺栓剪力分布不均匀的影响
    B、连接钢板厚度
    C、螺栓等级的影响
    D、螺栓间距的差异

    答案：A
    解析：
    《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第7.2.4条规定，在构件的节点处或拼接接头的一端，当螺栓沿轴向受力方向的连接长度过长时，应将螺栓的承载力设计乘以折减系数。其原因为连接长度过长会导致螺栓受力不均匀，剪力分布两端大中间小。

  • 第2题：

    试问，下列哪项说法不符合高强度螺栓承压型连接的规定？

    （A）承压型连接的高强度螺栓的预拉力P与摩擦型连接的高强度螺栓相同

    （B）在抗剪连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同，但当剪切面在螺纹处时，其受剪承载力设计值应按螺纹处的有效面积进行计算

    （C）在杆轴方向受拉的连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同

    （D）高强度螺栓承压型连接可应用于直接承受动力荷载的结构


    答案：D
    解析：
    解答：根据《钢规》第7.2.3条，可知高强度螺栓承压型连接不应用于直接承受动力荷载的结构，因此（D）不符合规范规定。

  • 第3题：

    《钢规》7．2．4条规定了螺栓或铆钉的承载力折减系数，如何全面、正确理解该规定？


    正确答案: 宜从以下几个方面把握：
    （1）可将该折减系数记作η，写成下面的公式形式，比较简洁：
    （2）该折减适用于螺栓（包括普通螺栓与高强度螺栓）和铆钉；
    （3）用于端部受力，且该力使螺栓受剪的情况，但不用于螺栓群受扭时；
    （4）由于制定该折减系数的初衷是由于螺栓受力不均匀，因此，相当于将外荷载作用变大，从这一点考虑，折减应该是针对于N与N的较小者。

  • 第4题：

    根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），构件连接当采用螺栓连接时应验算（）。

    • A、受剪承载力
    • B、受拉承载力
    • C、承压承载力
    • D、受扭承载力

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），钢塔桅构件的抗剪连接采用普通螺栓C级时，宜对螺栓承载力进行折减。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    摩擦型高强度螺栓受拉时，螺栓的抗剪承载力（）

    • A、提高
    • B、降低
    • C、按普通螺栓计算
    • D、按承压型高强度螺栓计算

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    计算钢结构螺栓连接超长接头承载力时，需要对螺栓的抗剪承载力进行折减，主要是考虑了(    )。
    A

    螺栓剪力分布不均匀的影响

    B

    连接钢板厚度

    C

    螺栓等级的影响

    D

    螺栓间距的差异


    正确答案： C
    解析：

  • 第8题：

    单选题
    普通螺栓的承载力设计值应取受剪和承压承载力设计值中的（）。
    A

    较大值

    B

    较小值

    C

    平均值

    D

    相似值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    普通螺栓连接的抗剪承载力，应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    普通螺栓的受剪承载力设计值与下列哪项无关？（）
    A

    螺栓孔的直径

    B

    螺栓直径

    C

    受剪面数

    D

    螺栓抗剪强度设计值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    计算拉力和剪力同时作用的普通螺栓连接时，螺栓（　　）。[2018年真题]
    A

    抗剪承载力设计值取Nvb＝0.9nfμP

    B

    承压承载力设计值取Ncb＝d∑tfcb

    C

    抗拉承载力设计值取Ntb＝0.8P

    D

    预拉力设计值应进行折减


    正确答案： B
    解析：
    A项，普通螺栓连接时抗剪承载力设计值取Nvb＝nvπd2fvb/4；B项，普通螺栓连接时抗压承载力设计值取Ncb＝d∑tfcb；C项，抗拉承载力设计值取Ntb＝πde2ftb/4；D项，仅沿螺栓长度方向受力时，预应力设计值需要进行折减。

  • 第12题：

    单选题
    单个普通螺栓传递剪力时的设计承载能力由（）确定。
    A

    单个螺栓抗剪设计承载力

    B

    单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较小者

    C

    单个螺栓承压设计承载力

    D

    单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较大者


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算拉力和剪力同时作用的普通螺栓连接时，螺栓（　　）。

    A． 抗剪承载力设计值取Nv^b＝0.9nfμP
    B． 承压承载力设计值取Nc^b＝dΣtfcb
    C． 抗拉承载力设计值取Nt^b＝0.8P
    D． 预拉力设计值应进行折减

    答案：B
    解析：
    A项，普通螺栓连接时抗剪承载力设计值取Nv^b＝nvπd2fv^b/4；B项，普通螺栓连接时抗压承载力设计值取Nc^b＝dΣtfc^b；C项，抗拉承载力设计值取Nt^b＝πde2f^b/4；D项，仅沿螺栓长度方向受力时，预应力设计值需要进行折减。

  • 第14题：

    《钢规》7．2．4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候，承载力设计值将进行折减，但是我感觉这条说得很含糊，这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢？还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢？


    正确答案: 构件端部的螺栓群受剪时，连接长度过长会导致螺栓受力不均匀，两端大而中间小，从而可能发生"解纽扣"形式的破坏。为此，对抗剪承载力进行折减，该折减系数针对的是。这种折减适用于普通螺栓和高强度螺栓。
    注意，对于螺栓群受扭的情况，尽管单个螺栓也承受剪力，但不考虑折减。

  • 第15题：

    关于普通螺栓连接，今有两个疑问： （1）《钢规》的7．2．1条规定，普通螺栓受剪时，一个螺栓的承载力设计值取受剪和承压承载力设计值的较小者，但是，查规范表3．4．1-4，对应普通螺栓一行，怎么没有fcb的取值？ （2）公式（7．2．1-3）为Ncb=d∑t.fcb，fcb为螺栓的承压强度设计值。这就不明白了：承压破坏时，是板件被螺栓挤坏，应该是板件的承压强度设计值才对啊，为什么规范规定用螺栓的承压强度设计值？


    正确答案: 对于第一个问题：普通螺栓受剪可能发生螺栓杆被剪坏和孔壁被压坏，前者属于连接破坏而后者属于构件破坏。只是，螺栓与孔壁之间的挤压力是作用力与反作用力的关系，大小相等，因此我国习惯于将承压破坏的验算放在连接强度的验算之中，取抗剪和承压的承载力较小者作为可以承受的剪力。
    孔壁被压坏实际上是由于构件承压不足所致，故与构件的强度和厚度有关，fcb应按照规范表3.4.1-4中构件一行查表得到。
    第二个问题：板件被螺栓挤坏，的确是属于板件的破坏而不是螺栓的破坏，但是，其后果是连接失效。从规范表3.4.1-4也可以看出，fcb实就是板件的承压强度。

  • 第16题：

    根据信产部《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》规定，构件连接当采用螺栓连接时应验算螺栓的（）。

    • A、受剪
    • B、受拉
    • C、伸长率
    • D、屈服强度
    • E、承压承载力

    正确答案:A,B,E

  • 第17题：

    当沿受力方向的连接长度时，螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低，以防止（　）。

    • A、中部螺栓提前破坏；
    • B、端部螺栓提前破坏；
    • C、螺栓受弯破坏；
    • D、螺栓连接的变形过大。

    正确答案:B

  • 第18题：

    问答题
    《钢规》7．2．4条规定了螺栓或铆钉的承载力折减系数，如何全面、正确理解该规定？

    正确答案： 宜从以下几个方面把握：
    （1）可将该折减系数记作η，写成下面的公式形式，比较简洁：
    （2）该折减适用于螺栓（包括普通螺栓与高强度螺栓）和铆钉；
    （3）用于端部受力，且该力使螺栓受剪的情况，但不用于螺栓群受扭时；
    （4）由于制定该折减系数的初衷是由于螺栓受力不均匀，因此，相当于将外荷载作用变大，从这一点考虑，折减应该是针对于N与N的较小者。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当沿受力方向的连接长度时，螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低，以防止（　）。
    A

    中部螺栓提前破坏；

    B

    端部螺栓提前破坏；

    C

    螺栓受弯破坏；

    D

    螺栓连接的变形过大。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    单个普通螺栓的抗剪承载力，由（）确定。
    A

    单个螺栓的抗剪承载力设计值

    B

    单个螺栓的承压承载力设计值

    C

    单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小者

    D

    单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较大者


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在螺栓群受剪连接中，为了防止端部螺栓首先破坏而导致连接破坏，规定当螺栓群范围的长度大于（）时，应将螺栓的抗剪和承压承载力乘以折减系数。

    正确答案： 15倍螺栓孔径
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    摩擦型高强度螺栓受拉剪时与受剪时相比，其抗剪承载力（）。
    A

    提高

    B

    降低

    C

    不变

    D

    按承压型高强度螺栓计算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    关于普通螺栓连接，今有两个疑问： （1）《钢规》的7．2．1条规定，普通螺栓受剪时，一个螺栓的承载力设计值取受剪和承压承载力设计值的较小者，但是，查规范表3．4．1-4，对应普通螺栓一行，怎么没有fcb的取值？ （2）公式（7．2．1-3）为Ncb=d∑t.fcb，fcb为螺栓的承压强度设计值。这就不明白了：承压破坏时，是板件被螺栓挤坏，应该是板件的承压强度设计值才对啊，为什么规范规定用螺栓的承压强度设计值？

    正确答案： 对于第一个问题：普通螺栓受剪可能发生螺栓杆被剪坏和孔壁被压坏，前者属于连接破坏而后者属于构件破坏。只是，螺栓与孔壁之间的挤压力是作用力与反作用力的关系，大小相等，因此我国习惯于将承压破坏的验算放在连接强度的验算之中，取抗剪和承压的承载力较小者作为可以承受的剪力。
    孔壁被压坏实际上是由于构件承压不足所致，故与构件的强度和厚度有关，fcb应按照规范表3.4.1-4中构件一行查表得到。
    第二个问题：板件被螺栓挤坏，的确是属于板件的破坏而不是螺栓的破坏，但是，其后果是连接失效。从规范表3.4.1-4也可以看出，fcb实就是板件的承压强度。
    解析： 暂无解析

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