问答题如果憋压开始时油压上升快，而后缓慢上升，待十多分钟（或更长）后压力才又上升，压力上升较高，则说明油井处于什么出油状态？

第1题：

第2题：

第3题：

压力表读数上升缓慢或不上升是什么原因？

正确答案: 主要原因是：①沼气池或输气管路漏气。②发酵原料不足。③沼气发酵接种物不足。
解决办法：①检修沼气池或输气管道。②增添新鲜发酵原料。③增加沼气发酵接种物。

第4题：

腰穿检查做压颈试验时，压颈10s压力不升，提示___________；压颈上升较快，解除压颈后下降缓慢，或上升慢下降更慢，提示___________，压迫一侧颈静脉，压力不升，压迫对侧上升正常，提示_______________。

正确答案:穿刺部位以上椎管完全梗阻、穿刺点以上椎管不完全梗阻、梗阻侧横窦闭塞

第5题：

井口憋压时上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降，经抽油数分钟后压力变化范围不变，是什么原因？

正确答案: 这种情况说明游动阀始终关闭打不开，说明泵内不进油，其原因有以下几种：
1、固定阀严重漏失或完全失效。
2、泵的进油部分堵塞（如筛管堵）。
3、气体影响大，如气锁。
4、动液面低，泵不进油。

第6题：

压裂后产量下降，含水率上升，流动系数上升，流压、油压上升，说明（）

• A、压裂效果好，地层压力高
• B、压裂效果好，地层压力低
• C、压裂液对地层造成污染
• D、压裂压开了水层

正确答案:D

第7题：

某井在井口憋压，油压开始上升缓慢，十多分钟后升到几个大气压后再也憋不起来，甚至下降，是说明深井泵工作状况？

正确答案: 此种现象说明深井泵凡尔或活塞漏失。

第8题：

油井出现油管漏失后的表现是：示功图与正常图形相似，上载荷线低于最大理论载荷线，（），憋泵时油压上升缓慢，停机后下降，套压不变或缓慢上升。

• A、产量逐月下降
• B、动液面上升
• C、电流不变或下降
• D、回压上升

正确答案:A,B,C

第9题：

注水见效后，地层压力上升，在油井工作制度不变的情况下，流压（）。

• A、下降
• B、上升
• C、不变
• D、降低

正确答案:B

第10题：

如果憋压开始时油压上升快，而后缓慢上升，待十多分钟（或更长）后压力才又上升，压力上升较高，则说明油井处于什么出油状态？

正确答案: 间歇出油。

第11题：

在自动模式下，当飞机处于降落状态时（）

• A、系统会将座舱压力上升到着陆场压以下0.15PSI
• B、系统会将座舱压力上升到着陆场压以上0.15PSI
• C、系统会将座舱压力上升到着陆场压以下1PSI
• D、系统会将座舱压力上升到着陆场压以上1PSI

正确答案:A

第12题：

第13题：

第14题：

压油装置中，阀组安全阀的动作值为2.55～2.85MPa，当油压达到2.85MPa时，压油泵继续打压，此时压力罐的油位（）。

• A、不再上升
• B、缓慢上升
• C、迅速上升
• D、缓慢下降

正确答案:A

第15题：

燃料压力不稳时，燃料油压上升，炉温（），压力下降炉温（），瓦斯压力上升，炉温（），瓦斯压力下降，炉温（）。

正确答案:上升；下降；上升；下降

第16题：

确认倒回流程正确后，录取油压值、套压值，此时油压有明显上升，而套压（）时说明洗井质量较好。

• A、上升
• B、下降
• C、接近零
• D、接近洗井前压力

正确答案:C

第17题：

压裂后产量增加，含水率下降，采油指数或流动系数上升，流压与油压上升，地层压力上升或稳定，说明（）

• A、压裂效果好，地层压力高
• B、压裂液对地层危害
• C、压裂效果好，地层压力低
• D、压开了高含水层

正确答案:A

第18题：

压裂施工曲线中，压开地层的明显显示是（）。

• A、压力下降，排量下降
• B、压力下降，排量不变或略有上升
• C、压力上升，排量下降
• D、压力上升，排量上升

正确答案:B

第19题：

井口憋压时上冲程时压力上升缓慢或不上升，下冲程时压力不变是什么原因？

正确答案:说明排出部分漏失（可能是游动阀漏，油管漏、活塞与衬套的间隙漏）。

第20题：

井口憋压时上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降较慢，是什么原因？

正确答案:说明固定阀漏失，但不严重，如果下行程压力下降得越快，说明固定阀漏失越严重。

第21题：

压油装置中，阀组安全阀的动作值为2.55～2.85MPa，当油压达到2.85MPa时，压油泵继续打压，那么此时压力罐的油位（）。

• A、不再上升；
• B、缓慢上升；
• C、迅速上升；
• D、缓慢下降。

正确答案:A

第22题：

发动机起动后，机油压力（），则表明机油压力过低。

• A、时高时低
• B、迅速下降
• C、迅速上升

正确答案:B

第23题：