问答题为什么低温阀门都采用长颈阀盖结构型式？

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问答题
为什么低温阀门都采用长颈阀盖结构型式？
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1.卸掉阀门阀盖螺栓,先取下阀盖,然后取下()。A、手轮B、填料压盖C、阀杆和阀芯D、螺栓

2.阀门型号Z961Y—P5414V中，Z表示的意义是（）。A、阀门型式为截止阀；B、阀门型式为逆止阀；C、阀门型式为闸板阀；D、阀门型式为球形阀。

3.球阀由于结构特点，介质不得反向流动，否则在阀门关断时，流体的压力仍然用在（）上。A、阀芯B、阀座C、阀杆D、阀盖

4.如何选用阀门阀体、阀盖的常见材料？

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  • 第1题：

    阀门按其（）的不同分为球形阀、闸板阀、针形阀和转芯阀。

    • A、结构型式
    • B、用途
    • C、温度
    • D、压力

    正确答案:A

  • 第2题：

    低温阀门包括低温截止阀、低温紧急气动切断阀、低温安全阀、低温止回阀、低温球阀、低温闸阀、低温蝶阀、低温针阀、低温节流阀、低温减压阀等。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    适用于高温或低温，介质温度范围在－60～450℃的调节阀的上阀盖应选（）。

    • A、普通型
    • B、散（吸）热型
    • C、长颈型
    • D、波纹管密封型

    正确答案:B

  • 第4题：

    阀门解体时，先将阀门（）拆除。

    • A、手轮
    • B、阀杆
    • C、阀芯
    • D、阀盖

    正确答案:A

  • 第5题：

    为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？


    正确答案:因为这种布置使前后桥的载荷分配合理，后轮有更大的附着力，汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力。再者该布置使操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好

  • 第6题：

    阀门按通用分类法可分为（）。

    • A、真空阀、低压阀、中压阀、高压阀、超高压阀
    • B、高温阀、常温阀、低温阀、超低温阀
    • C、金属阀门、非金属阀门、金属阀体衬里阀门
    • D、闸阀、截止阀、止回阀、球阀、蝶阀、调节阀、安全阀等

    正确答案:D

  • 第7题：

    上阀盖的形式有：（）

    • A、普通型
    • B、长颈型
    • C、波纹管密封型
    • D、特殊型

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    问答题
    截止阀有哪些结构型式？

    正确答案： 截止阀的结构型式有标准式、流线式、直流式和角式。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    为什么高压、大流量时溢流阀要采用先导型结构？

    正确答案： 由于在高压大流量下，直动式溢流阀的弹簧力变形量较大，人工操作旋转调整螺母很费力，压力稳定性差。故直动式溢流阀适用于低压、小流量系统。而先导式溢流阀则因其调压偏差小，主阀芯上的平衡弹簧刚度小，开启比大，定压精度高，调节省力。因为调压弹簧刚度虽然很大，但导阀锥阀的有效承压面积很小，故弹簧力自然减小，调节省力、灵活而适用于高压大流量系统。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么油箱都采用带有空气一蒸气阀的油箱盖？

    正确答案： 防止油箱内部压力过小或过大时损坏油箱。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    阀门按通用分类法可分为（）。
    A

    真空阀、低压阀、中压阀、高压阀、超高压阀

    B

    高温阀、常温阀、低温阀、超低温阀

    C

    金属阀门、非金属阀门、金属阀体衬里阀门

    D

    闸阀、截止阀、止回阀、球阀、蝶阀、调节阀、安全阀等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    对于使用天然气的燃气轮机机组，调压站所用阀门多采用气动阀，液压阀还是电磁阀，为什么？

    正确答案： 多使用气动阀，首先由于调压站对安全的要求很高，使用电动阀容易产生电火花，因此调压站不适合使用电动阀。其次调压站一般远离机组，使用液压阀需要一套新的液压油系统，因此不适合使用液压阀。因此，使用气动阀不会产生电火花，且使用气动阀仅需要在远端增加一个储气罐，适合在调压站使用。（因此，调压站多采用气动阀，气源可采用压缩空气系统，在空气流动状况好的地方可直接采用管道内天然气。）
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    节流阀在低温下工作应采用（）阀门。

    • A、常温
    • B、高温
    • C、中温
    • D、低温

    正确答案:D

  • 第14题：

    因阀盖垫片损坏造成阀盖结合面渗漏故障的排除方法是（）。

    • A、更换阀门盖
    • B、更换阀门
    • C、更换新垫
    • D、加装填料

    正确答案:C

  • 第15题：

    适用于介质温度范围在-20～200℃的调节阀上阀盖应选用（）。

    • A、普通型
    • B、散（吸）热型
    • C、长颈型

    正确答案:A

  • 第16题：

    为什么油箱都采用带有空气一蒸气阀的油箱盖？


    正确答案:防止油箱内部压力过小或过大时损坏油箱。

  • 第17题：

    为什么油箱都采用带有空气-蒸气阀的油箱盖？


    正确答案:在密闭的汽油箱中，当汽油输出而油面降低时，箱内将产生一定的真空度，真空度过大时汽油将不能被汽油泵吸出而影响发动机的正常工作，另一方面，在外界温度高的情况下，汽油蒸汽过多，将使箱内压力过大，这两种情况都要求油箱在必要时与大气相通，为此采用装有空气-蒸汽阀的汽油箱盖。

  • 第18题：

    为什么低温阀门都采用长颈阀盖结构型式？


    正确答案: 因为在低温状态下随着温度的降低，填料弹性逐渐消失，防漏性能随之下降，由于介质渗漏造成填料与阀门处结冰，影响阀杆正常操作，同时也会因阀杆上下移动而将填料划伤，引起严重泄漏。所以低温阀门都采用长颈阀盖结构型式。

  • 第19题：

    V阀常见故障的有（）。

    • A、阀门格兰泄漏
    • B、阀门打不开
    • C、阀门法兰漏气
    • D、阀盖泄漏

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    问答题
    为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？

    正确答案： 因为这种布置使前后桥的载荷分配合理，后轮有更大的附着力，汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力。再者该布置使操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述阀门阀体和阀盖砂眼、裂纹产生的原因。

    正确答案： （1）制造时铸造不良，产生裂纹或砂眼。
    （2）阀体补焊中产生应力裂纹。
    （3）运行中温度变化。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么油箱都采用带有空气-蒸气阀的油箱盖？

    正确答案： 在密闭的汽油箱中，当汽油输出而油面降低时，箱内将产生一定的真空度，真空度过大时汽油将不能被汽油泵吸出而影响发动机的正常工作，另一方面，在外界温度高的情况下，汽油蒸汽过多，将使箱内压力过大，这两种情况都要求油箱在必要时与大气相通，为此采用装有空气-蒸汽阀的汽油箱盖。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    上阀盖的形式有：（）
    A

    普通型

    B

    长颈型

    C

    波纹管密封型

    D

    特殊型


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么低温阀门都采用长颈阀盖结构型式？

    正确答案： 因为在低温状态下随着温度的降低，填料弹性逐渐消失，防漏性能随之下降，由于介质渗漏造成填料与阀门处结冰，影响阀杆正常操作，同时也会因阀杆上下移动而将填料划伤，引起严重泄漏。所以低温阀门都采用长颈阀盖结构型式。
    解析： 暂无解析

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