混合箱
静压箱
加湿段
升温段
第1题:
空气混合温度自控系统是通过控制()来达到节能目的的。
第2题:
空调机组的()处装有新风调节门和新风过滤网,可在车内会风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
第3题:
空调机组的()设在机组的底部中间,()设在机组的底部两侧。壳体两侧设有(),新风经防尘防水进风装置和新风滤网过滤后,进入机组与车厢内回风混合,经降温除湿处理后送入车厢风道内。
第4题:
船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值()
第5题:
紧急通风时风阀状态为()
第6题:
空调系统空气处理机组的粗过滤器应装在哪个部位?()
第7题:
变风量空调箱的新风、回风、混风通用段装有互相连接的新风、回风阀、既可单独使用,又可使新风与回风按一定比例在()内混合。
第8题:
若空气调节装置吸入部分回风与新风混合时,如新风的量较多,则混合后的状态点应靠近()点
第9题:
每极阀厅配置空调的温湿度传感器共两只,用于测量进风温湿度及回风(阀厅)温湿度,分别放置位置为()。
第10题:
新风口
回风口
新风栅栏
回风栅栏
第11题:
新风段
回风段
新回风混合段
出风段
第12题:
新风阀全关,回风阀全开
新风阀全开,回风阀全关
新风阀全开,回风阀全开
新风阀全关,回风阀全关
第13题:
空调风的组成不可能是()。
第14题:
从节能角度考虑,下列新风送入方式中不可取的是()
第15题:
一次回风式空调系统在夏季运行时,要特别注意()。
第16题:
空调机组的()处装有新风调节门和新风过滤网,可在车内回风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
第17题:
通风及制冷时风阀状态为()。
第18题:
经过喷雾室段或表冷段之前,与过滤后的()进行混合的空调房间回风,称为第一次回风。
第19题:
变风量空调器的新风、回风、混合风通用段装有互助连接的新风、回风阀,既可以单独使用,又可以新风与回风按一定的比例在()内混合。
第20题:
冬季时,空调装置的通风机向车厢内()。
第21题:
新风口
回风口
新风栅栏
回风栅栏
第22题:
混合段
静压箱
消声器
蒸汽加温段
第23题:
混合箱
静压箱
加湿段
升温段
第24题:
新风和回风的焓值控制
新风和排风的风量比控制
新风和回风的风量比控制
新风和排风的焓值控制