单选题关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。A 航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态B AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶C 通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息D 通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息

题目
单选题
关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。
A

航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态

B

AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶

C

通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息

D

通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息

相似考题

1.关于船载AIS的功能，下列说法不正确的是哪个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接受岸站的数据D、AIS增强船舶之间语音通信

2.对于CFM中的AIS功能，描述错误的是（）.A、AIS功能部署在MEP上B、检测到故障时MEP向客户的MD等级上周期性地发送带有ETH-AIS信息的帧C、检测到故障时MEP自身周期上报AIS告警D、AIS功能，可以在服务器层发生故障的情况下，抑制在客户层的告警信息

3.以下哪项关于会计信息系统（AIS）的表述是不正确的？（）A、AIS通过收集和分类组织交易的数据来支持日常的操作B、AIS产生的信息可以提供给各层管理者，用于计划和控制组织的活动C、AIS是管理信息系统的子系统D、AIS最适合在有很大不确定性和有不明确定义的报告要求的领域解决问题

4.关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    AIS目标为何在ECDIS不显示？（）

    • A、本船AIS未开机或者故障
    • B、本船AIS与ECDIS之间连接线故障
    • C、他船AIS未开机或者故障
    • D、以上都有可能

    正确答案:D

  • 第2题：

    关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。

    • A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现
    • B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强
    • C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息
    • D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟

    正确答案:D

  • 第3题：

    关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。

    • A、航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态
    • B、AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶
    • C、通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息
    • D、通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息

    正确答案:A

  • 第4题：

    AIS所接收到的某船信息可能并不完整，这是因为（）。

    • A、周围有明礁的存在，不能接收得其后面船的AIS信息
    • B、该船未安装或未连接传感器或传感器（如陀螺仪）无法提供数据
    • C、周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
    • D、本船的AIS性能欠佳

    正确答案:B

  • 第5题：

    AIS与雷达相比（）。

    • A、优势显著，可以替代雷达
    • B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策
    • C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题
    • D、只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    船载AIS的主要功能有：（） Ⅰ、自动播发AIS信息； Ⅱ、自动接收AIS信息； Ⅲ、以标准界面输出AIS信息
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。
    A

    航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态

    B

    AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶

    C

    通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息

    D

    通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。
    A

    船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现

    B

    AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强

    C

    在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息

    D

    AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于虚拟航标，下列说法不正确的是哪一个（）。
    A

    在水域狭窄而交通拥挤的水域可设虚拟航标

    B

    虚拟航标是指水域中实际不存在而利用船载的移动式航标

    C

    有些虚拟航标被作为孤立危险标，发射模式为自主连续播发

    D

    虚拟航标的信息是由AIS基站发送的


    正确答案： B
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  • 第10题：

    单选题
    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。
    A

    本船船位

    B

    本船航向航速

    C

    其他安装了AIS船舶的航行状态

    D

    其他安装了AIS船舶的报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）和AIS航标还能够为船舶提供导航和多种附加信息服务。
    A

    AIS岸基设施

    B

    GPS导航仪

    C

    VHF收发信机

    D

    计算机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    AIS与雷达相比（）。
    A

    优势显著，可以替代雷达

    B

    只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策

    C

    不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题

    D

    只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。

    • A、本船船位
    • B、本船航向航速
    • C、其他安装了AIS船舶的航行状态
    • D、其他安装了AIS船舶的报警

    正确答案:C

  • 第14题：

    关于虚拟航标，下列说法不正确的是哪一个（）。

    • A、在水域狭窄而交通拥挤的水域可设虚拟航标
    • B、虚拟航标是指水域中实际不存在而利用船载的移动式航标
    • C、有些虚拟航标被作为孤立危险标，发射模式为自主连续播发
    • D、虚拟航标的信息是由AIS基站发送的

    正确答案:B

  • 第15题：

    IMO对AIS的描述（）。

    • A、AIS是船舶自动改善避碰的方法
    • B、AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段
    • C、AIS是船舶报告程序的一种方式
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第16题：

    AIS所接收到的信息可能有错误，这是因为（）。

    • A、船舶发送的AIS信息可能有错误
    • B、近处的大船影响到远处小船的信息接收
    • C、AIS信号的传播路径太复杂
    • D、周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    关于AIS在避碰中应用的优点，下列说法正确的是：（） ①AIS可提供來船的船名等信息，便于避碰协调； ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态，没有处理延迟； ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象； ④AIS可自动进行避碰决策。
    A

    ②③

    B

    ①②④

    C

    ③④

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船载AIS主要功能有（）。 Ⅰ．自动播发AIS信息；Ⅱ．自动接收AIS信息；Ⅲ．以标准界面输出AIS信息。
    A

    Ⅰ，Ⅱ

    B

    Ⅰ，Ⅲ

    C

    Ⅱ，Ⅲ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    关于AIS下列哪个说法错误（）。
    A

    接收的AIS信息的准确性与发送该信息的准确性具有同等优劣

    B

    拙劣的配置和校准的船舶传感器（船位，船速，和船首向传感器）可能会传导不正确的信息的发送

    C

    从他船接受的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量和正确性

    D

    内置完整性校验在AIS开机后进行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    AIS的主要功能有（）。
    A

    自动播发AIS信息

    B

    自动接收AIS信息

    C

    以标准界面输出AIS信息

    D

    A+B+C


    正确答案： D
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  • 第21题：

    单选题
    船舶所接收到的某船AIS信息的准确性取决于（）。
    A

    该船发送的AIS信息的准确性

    B

    该船与本船的间距，间距越远，准确性越差

    C

    该船与本船间的信号传播路径

    D

    本船的AIS性能


    正确答案： C
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  • 第22题：

    单选题
    AIS目标为何在ECDIS不显示？（）
    A

    本船AIS未开机或者故障

    B

    本船AIS与ECDIS之间连接线故障

    C

    他船AIS未开机或者故障

    D

    以上都有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    AIS所接收到的某船信息可能并不完整，这是因为（）。
    A

    周围有明礁的存在，不能接收得其后面船的AIS信息

    B

    该船未安装或未连接传感器或传感器（如陀螺仪）无法提供数据

    C

    周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS

    D

    本船的AIS性能欠佳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于AIS船载系统，下列说法正确的是（）。
    A

    船长在必要时可以关闭AIS

    B

    在航行过程中，AIS一经开启就不能关闭

    C

    AIS必须与外部的GPS相连接，否则就不能工作

    D

    驾驶员在值班期间，可以关闭AIS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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