判断题机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。A 对B 错

题目
判断题
机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。
A

对

B

错

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1.为防止往复泵产生过大的水击现象,并且使管道中的液体流量趋于均匀,常在吸排口装有()。A、阻尼塞B、空气室C、旁通阀

2.调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。

3.进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。

4.机组调相运行时，充气压水的水面在（）以下。A、导叶B、叶片C、转轮下环D、尾水管

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  • 第1题：

    属于高压气系统用户的是（）。

    • A、机组制动用气
    • B、调相压水充气
    • C、油压装置压力油罐用气
    • D、水轮机主轴的止水围带充气

    正确答案:C

  • 第2题：

    水轮发电机组检修排尾水时，尾水管内水位越高，尾水闸门漏水侧（）。

    • A、越大；
    • B、不变；
    • C、越少；
    • D、不漏水

    正确答案:A

  • 第3题：

    对空气围带应做泄漏试验，试验压力为工作压力的（）倍，检查接头及围带有无泄漏现象。

    • A、1.0
    • B、1.25
    • C、1.5
    • D、1.75

    正确答案:B

  • 第4题：

    当机组正常运行时，围带充0.4～0.7MPa的压缩空气，使围带扩张，密封间隙小而减少漏水。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    关于高压气系统的供气对象，说法正确的是：（）。

    • A、供给机组停机时制动装置用气；
    • B、供给维护检修时风动工具及吸污清扫设备用气；
    • C、供给水轮机空气围带用气；
    • D、油压装置压力油罐充气。

    正确答案:D

  • 第6题：

    工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力（）的紊乱现象。

    • A、不相协调
    • B、不相匹配
    • C、不成比例
    • D、成比例

    正确答案:C

  • 第7题：

    压力钢管放空后，蜗壳内工作，对主进水蝶阀空气围带的说法正确的是（）。

    • A、空气围带正常充气；
    • B、空气围带不充气；
    • C、稳定空气围带的充气压力；
    • D、增大空气围带的充气压力。

    正确答案:B

  • 第8题：

    主阀的空气围带可以减少机组停机时的漏水量。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机组调相运行时，充气压水的水面在（）以下（最靠近）。
    A

    导叶；

    B

    叶片；

    C

    转轮下环；

    D

    尾水管。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    机组运行中尾水锥管进人门大量漏水该如何处理？

    正确答案： A.迅速启动相关排水泵排水，并派专人监视；
    B.汇报相关领导；
    C.查找漏水原因，设法封堵漏水点、减小漏水量；
    D.若因机组运行中振动引起锥管破裂则调整机组负荷避开机组在振动区运行；
    E.若因锥管进人门密封损坏而漏水，可要求检修维护人员运行中临时处理，如临时用千斤顶顶住等措施；
    F.如漏水增大无法控制时，有备用机组开启备用机组顶负荷，并将漏水机组停下后关闭筒形阀，减小漏水；
    G.联系检修维护人员处理。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    属于高压气系统用户的是（）。
    A

    机组制动用气

    B

    调相压水充气

    C

    油压装置压力油罐用气

    D

    水轮机主轴的止水围带充气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    水轮机检修时，空气围带止水，充气压力采用400-900KPa


    正确答案:错误

  • 第14题：

    对空气围带应做泄漏试验，试验压力为工作压力的（）倍，检查接头及围带有无泄漏现象。

    • A、1.0；
    • B、1.25；
    • C、1.5；
    • D、1.75。

    正确答案:B

  • 第15题：

    机组运行中尾水锥管进人门大量漏水该如何处理？


    正确答案: A.迅速启动相关排水泵排水，并派专人监视；
    B.汇报相关领导；
    C.查找漏水原因，设法封堵漏水点、减小漏水量；
    D.若因机组运行中振动引起锥管破裂则调整机组负荷避开机组在振动区运行；
    E.若因锥管进人门密封损坏而漏水，可要求检修维护人员运行中临时处理，如临时用千斤顶顶住等措施；
    F.如漏水增大无法控制时，有备用机组开启备用机组顶负荷，并将漏水机组停下后关闭筒形阀，减小漏水；
    G.联系检修维护人员处理。

  • 第16题：

    机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）

    • A、空气进系统
    • B、出现爬行现象
    • C、连杆两端的卡环、回程环受力过大
    • D、产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第18题：

    机组调相运行时，充气压水的水面在（）以下（最靠近）。

    • A、导叶
    • B、叶片
    • C、转轮下环
    • D、尾水管

    正确答案:C

  • 第19题：

    发电机定子冷却水设计压力比氢压低的原因是（）。

    • A、由定子绕组最大温升决定；
    • B、防止漏水；
    • C、防止单泵运行时过负荷；
    • D、防止电导率升高。

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    当机组正常运行时，围带充0.4～0.7MPa的压缩空气，使围带扩张，密封间隙小而减少漏水。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力（）的紊乱现象。
    A

    不相协调

    B

    不相匹配

    C

    不成比例

    D

    成比例


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    水轮机检修时，空气围带止水，充气压力采用400-900KPa
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    检修排水泵排水容积一般包括（）和压力管道积存水，上、下游闸门漏水量。
    A

    蜗壳内积水；

    B

    尾水管积存水；

    C

    机组冷却水；

    D

    坝体渗漏水。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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