单选题水轮机真空破坏阀和补气阀应做（）。A 动作试验和渗漏试验B 耐压试验和负荷试验C 耐压试验D 负荷试验

题目
单选题
水轮机真空破坏阀和补气阀应做（）。
A

动作试验和渗漏试验

B

耐压试验和负荷试验

C

耐压试验

D

负荷试验

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1.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开D、双阀开启

2.透平抽真空时应先开真空阀后开动力蒸气阀。

3.不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。A、空气阀打开，真空阀关闭B、空气阀关闭，真空阀打开C、空气阀、真空阀均打开D、空气阀、真空阀都关闭

4.真空辅助制动之大气浮悬式制动，在踩下制动踏板时，其作用情形是（）A、真空阀与大气阀皆关B、真空阀与大气阀皆开C、真空阀关大气阀开D、真空阀开大气阀关

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  • 第1题：

    真空助力器开始起助力作用时，（）。

    • A、真空阀关闭，大气阀关闭
    • B、真空阀关闭，大气阀打开
    • C、真空阀打开，大气阀关闭
    • D、真空阀打开，大气阀打开

    正确答案:B

  • 第2题：

    真空助力器在开始制动时（）

    • A、真空阀开启，空气阀开启
    • B、真空阀开启，空气阀关闭
    • C、真空阀关闭，空气阀关闭
    • D、真空阀关闭，空气阀开启

    正确答案:D

  • 第3题：

    论述水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀？


    正确答案:水轮机顶盖上安装真空破坏阀，对水轮发电机组安全运行的需要。理由如下：机组在运行中如停机，尤其是遇到紧急停机情况时，导叶紧急关闭，破坏了水流连贯性，这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空，此真空随着导叶紧急关闭后转轮室的水流流向下游而不断增大，如果此时得不到及时补偿，就会引起反水锤，此力作用于转轮叶片下部，严重时会引起机组停机过程中的抬车，为了防止这种现象，故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀，用以减小紧急停机过程中的真空。

  • 第4题：

    透平停真空泵时应先关真空阀后关动力蒸气阀。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    水轮机真空破坏阀和补气阀应做（）。

    • A、动作试验和渗漏试验
    • B、耐压试验和负荷试验
    • C、耐压试验
    • D、负荷试验

    正确答案:A

  • 第6题：

    真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时，其作用情形是（）

    • A、真空阀开，大气阀开
    • B、真空阀关，大气阀关
    • C、真空阀关，大气阀开
    • D、真空阀开，大气阀关

    正确答案:D

  • 第7题：

    真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（）。

    • A、空气阀开启，真空阀关闭
    • B、真空阀和空气阀均关闭
    • C、空气阀关闭，真空阀开启
    • D、真空阀和空气阀均开启

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    真空助力器开始起助力作用时，（）。
    A

    真空阀关闭，大气阀关闭

    B

    真空阀关闭，大气阀打开

    C

    真空阀打开，大气阀关闭

    D

    真空阀打开，大气阀打开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
    A

    大气阀开真空阀关

    B

    双阀关闭

    C

    大气阀关真空阀开

    D

    双阀开启


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    真空增压器中的控制阀，在不制动时的状态为（）
    A

    真空阀关，空气阀关

    B

    真空阀开，空气阀关

    C

    真空阀关，空气阀开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    真空助力器在开始制动时（）
    A

    真空阀开启，空气阀开启

    B

    真空阀开启，空气阀关闭

    C

    真空阀关闭，空气阀关闭

    D

    真空阀关闭，空气阀开启


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀？其作用是什么？

    正确答案： 因为机组在运行中如停机，尤其是遇到紧急停机情况时，导叶紧急关闭，破坏了水流连贯性，这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空，此真空随着导叶紧急关闭后转轮室的水流流向下游而不断增大，如果此时得不到及时补偿，就会引起反水锤， 此力作用于转轮叶片下部，严重时会引起机组停机过程中的抬车，为了防止这种现象，故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀，用以减小紧急停机过程中的真空。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    真空增压器中的控制阀，在不制动时的状态为（）

    • A、真空阀关，空气阀关
    • B、真空阀开，空气阀关
    • C、真空阀关，空气阀开

    正确答案:B

  • 第14题：

    水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀？其作用是什么？


    正确答案:因为机组在运行中如停机，尤其是遇到紧急停机情况时，导叶紧急关闭，破坏了水流连贯性，这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空，此真空随着导叶紧急关闭后转轮室的水流流向下游而不断增大，如果此时得不到及时补偿，就会引起反水锤，此力作用于转轮叶片下部，严重时会引起机组停机过程中的抬车，为了防止这种现象，故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀，用以减小紧急停机过程中的真空。

  • 第15题：

    水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀？


    正确答案: 当水轮机需要紧急停机时，导叶迅速关闭截断进入转轮的水流，此时，后面的水流因惯性作用继续由尾水管排出而使顶盖下部空腔有部分真空，这部分真空又迅即被尾水管倒流回来的水流填满，当水流倒流回来时流速很快，这股强大的高速水流产生很大的冲击力，有时会将转轮抬起并造成机件损坏。为解决这一问题，需在顶盖上装设真空破坏阀。当导叶紧急关闭时，顶盖上腔形成的真空，由于顶盖内外空气压差的存在，真空破坏阀阀体被推动向开侧移动，真空破坏阀打开将空气引入顶盖下部，使真空破坏，以防止上述事故的发生。

  • 第16题：

    水轮机顶盖为什么要装真空破坏阀？其作用是什么？


    正确答案: 因为机组在运行中如停机，尤其是遇到紧急停机情况时，导叶紧急关闭，破坏了水流连贯性，这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空，此真空随着导时紧急关
    闭后转轮室的水流流向下游而不断增大，如果此时得不到及时补偿，就会引起反水锤，此力作用于转轮叶片下部，严重时会引起机组停机过程中的抬机，为了防止这种现象，故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀，用以减少紧急停机过程中的真空。

  • 第17题：

    在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）

    • A、两阀均关闭
    • B、真空阀关闭，大气阀开启
    • C、真空阀开启，大气阀关闭

    正确答案:A

  • 第18题：

    真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。

    • A、大气阀开真空阀关
    • B、双阀关闭
    • C、大气阀关真空阀开

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。
    A

    空气阀打开，真空阀关闭

    B

    空气阀关闭，真空阀打开

    C

    空气阀、真空阀均打开

    D

    空气阀、真空阀都关闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
    A

    大气阀开真空阀关

    B

    双阀关闭

    C

    大气阀关真空阀开

    D

    双阀开启


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    水轮机顶盖为什么要装真空破坏阀？其作用是什么？

    正确答案： 因为机组在运行中如停机，尤其是遇到紧急停机情况时，导叶紧急关闭，破坏了水流连贯性，这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空，此真空随着导时紧急关
    闭后转轮室的水流流向下游而不断增大，如果此时得不到及时补偿，就会引起反水锤，此力作用于转轮叶片下部，严重时会引起机组停机过程中的抬机，为了防止这种现象，故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀，用以减少紧急停机过程中的真空。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀？

    正确答案： 当水轮机需要紧急停机时，导叶迅速关闭截断进入转轮的水流，此时，后面的水流因惯性作用继续由尾水管排出而使顶盖下部空腔有部分真空，这部分真空又迅即被尾水管倒流回来的水流填满，当水流倒流回来时流速很快，这股强大的高速水流产生很大的冲击力，有时会将转轮抬起并造成机件损坏。为解决这一问题，需在顶盖上装设真空破坏阀。当导叶紧急关闭时，顶盖上腔形成的真空，由于顶盖内外空气压差的存在，真空破坏阀阀体被推动向开侧移动，真空破坏阀打开将空气引入顶盖下部，使真空破坏，以防止上述事故的发生。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    真空助力器在维持制动时其空气阀与真空阀处于什么状态（）
    A

    真空阀关闭，空气阀开启

    B

    真空阀开启，空气阀关闭

    C

    真空阀、空气阀均关闭

    D

    真空阀、空气阀均开启


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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