适当增加桩长以增大上部的侧阻力;
在到达持力层后继续向下挖一个适当直径和孔深的小孔,单独测试小孔的端阻力和侧阻力,供设计参考;
也可加载至侧阻力充分发挥,测定单位面积端阻力,然后根据尺寸换算求得实际桩端阻力;
减少荷载箱箱体直径;
采取在桩顶提供一定量的配重以弥补侧阻力的不足。
第1题:
第2题:
在竖向压力荷载作用下,桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担,且桩侧和桩端阻力同时发挥。
第3题:
端承桩的受力特性为()。
第4题:
在极限承载力状态下,对下列各种桩型承受桩顶竖向荷载时的抗力的描述中,()是正确的。
第5题:
桩是通过桩侧阻力和桩端阻力来承担桩顶竖向荷载的。对于单根桩来说,桩侧阻力和桩端阻力的发挥程度与桩土之间的相对位移无关。
第6题:
自平衡法静载试验,当端阻力大于侧阻力时,应采取下列()措施。
第7题:
桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,当桩端阻力分担荷载较大时称为端承摩擦桩。
第8题:
对
错
第9题:
加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
第10题:
适当增加桩长以增大上部的侧阻力;
在到达持力层后继续向下挖一个适当直径和孔深的小孔,单独测试小孔的端阻力和侧阻力,供设计参考;
也可加载至侧阻力充分发挥,测定单位面积端阻力,然后根据尺寸换算求得实际桩端阻力;
减少荷载箱箱体直径;
采取在桩顶提供一定量的配重以弥补侧阻力的不足。
第11题:
增加桩长
桩顶提供配重
减小桩径
增大桩径
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
桩在竖向受压荷载作用下,有关侧用力,端阻力哪些说法是正确的()
第15题:
当挖孔桩桩端阻力远大于侧阻力时,在实际工程中可采用如下措施()。
第16题:
当竖向荷载作用于桩顶时,下列说法正确的是:()
第17题:
端承型桩的桩顶竖向荷载主要由()承受。
第18题:
端承摩擦桩的桩顶竖向荷载主要由()。
第19题:
摩擦桩:桩侧阻力
端承摩擦桩:主要是桩端阻力
端承桩:桩端阻力
摩擦端承桩:主要是桩侧阻力
第20题:
对
错
第21题:
桩侧摩阻力先于桩端阻力发挥
桩端阻力先于桩侧摩阻力发挥
桩侧摩阻力从上往下逐渐发挥
桩端阻力极限值比桩侧摩阻力极限值先表现出来
第22题:
桩侧阻力承受
桩端阻力承受
桩侧与桩端阻力承受
端承力承受
第23题:
荷载由桩端阻力和桩侧阻力共同承担
荷载主要由桩端阻力承担
荷载主要由桩侧阻力承担
荷载主要由桩侧阻力承担并考虑部分桩端阻力
第24题:
摩擦桩:桩侧阻力
端承摩擦桩:主要是桩端阻力
端承桩:桩端阻力
摩擦端承桩:主要是桩侧阻力