参考答案和解析
正确答案: 以燃油为原料,在风机供风条件下,通过启动点火,燃油喷嘴的适量喷油,在特制的燃烧室内进行急剧的氧化反应,高温的燃烧产物(即惰气,主要成分是供风中非阻燃性的N2,参与氧化反应后的剩余O2和氧气反应产物CO2及CO等),经水套及烟道喷水冷却,即可得到符合灭火要求的湿式惰性气体。
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更多“问答题DQ—150型惰气发生装置的工作原理是什么?”相关问题
  • 第1题:

    惰气发生装置的甲板总管惰气高压(高于800mm水柱)(PAH-6.33)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀;
    (2)货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高;
    (3)惰气发生装置运行时,控制阀(PCV-3.45B.关闭或粘住;
    (4)压力变送器(PT-6.33)故障;
    (5)压力开关故障;
    (6)报警系统误动作。

  • 第2题:

    惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm(PAL-6.32)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下;
    (2)控制器PIC-3.45设定值太低;
    (3)油舱惰化时,甲板总管关断阀未打开;
    (4)惰化时释放阀未关闭;
    (5)供气管线上主控制阀关闭划粘住;
    (6)惰气总管与压力变送器(PT-3.45)之间的取样管线堵塞;
    (7)变送器故障;
    (8)压力变送器(P/16.32)故障;
    (9)多通道记录仪上报警设定值不正确;
    (10)报警系统误动作。

  • 第3题:

    惰气发生装置的火焰熄灭(BAL-1.50)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)燃烧器无燃油或燃油不足;
    (2)主燃油喷嘴调节不正确;
    (3)点火电极无电源;
    (4)点火电极不正确;
    (5)点火电极脏或有缺陷;
    (6)主燃油器前盖关闭不严;
    (7)火焰探头误动作;
    (8)控制线路故障;
    (9)火焰熄灭报警未复位;
    (10)报警系统误动作。

  • 第4题:

    惰气发生装置的洗涤器高液位报警(LAH-1.54)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)海水排舷外阀部分关闭或被卡住;
    (2)排水管线内有杂物。
    (3)洗涤器喷嘴损坏或吹落;
    (4)液位开关故障;
    (5)控制线路故障;
    (6)报警系统误动作。

  • 第5题:

    在惰气发生装置的烟气器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

    • A、空气
    • B、燃料
    • C、烟气
    • D、新鲜混合气

    正确答案:C

  • 第6题:

    叙述惰气发生器装置的几种工作方式。


    正确答案: 1.当提供的烟气含氧量在4%以下时,此烟气不经惰气发生器装置的炉膛燃烧,而经其简单冷却处理后,供至惰气系统应用;
    2.当提供的烟气中,其含氧量超过4%以上时,本装置可将这种烟气通过其炉膛,利用所配置的设备进行补充燃烧,将此烟气中含氧量降至4%以下,经冷却处理后,再供至惰气系统应用;
    3.在锅炉装置出现故障或检修停运时,断绝了烟气来源,此时惰气发生器装置可利用其自身所配备的设备,通过柴油燃烧来产生合格的惰气,供至惰气系统应用。

  • 第7题:

    DQ—150型惰气发生装置的工作原理是什么?


    正确答案: 以燃油为原料,在风机供风条件下,通过启动点火,燃油喷嘴的适量喷油,在特制的燃烧室内进行急剧的氧化反应,高温的燃烧产物(即惰气,主要成分是供风中非阻燃性的N2,参与氧化反应后的剩余O2和氧气反应产物CO2及CO等),经水套及烟道喷水冷却,即可得到符合灭火要求的湿式惰性气体。

  • 第8题:

    DQ—150型惰气发生装置产气气体成份有()。

    • A、N2
    • B、CO2
    • C、CO
    • D、水蒸气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)排舷外阀(HNV-2.67A/B.末打开;
    (2)排水管线有杂物;
    (3)液位开关故障;
    (4)控制系统故障;
    (5)报警系统误动作。

  • 第10题:

    试述惰气发生装置的补充燃烧工况?


    正确答案: 惰气发生装置的补充燃烧工况是当热介质锅炉的烟气含量超过时采用的工况。在这种工况下,将来自锅炉的烟气和新鲜空气混合,作为燃烧空气。一般将燃烧空气的含氧量调整到10%-16%范围内,因为含氧量低于10%时,火熄不能维持。因为该工况下燃烧室的含氧量低于新鲜空气的含氧量(24%),所以,采用这种工作方式生产惰气可以节约省燃油。

  • 第11题:

    问答题
    DQP-200型惰泡发生装置对安装地点的要求?

    正确答案: DQP-200型惰泡发生装置既可以安装在地面又可以在符合下列条件的井下巷道的入风侧安装。
    (1)巷道最小断面为4m2,长度>15m。
    (2)装置的工作场所要有独立的通风系统,或采用局部通风机供风,确保工作场所的CH4浓度<1%,粉尘浓度在爆炸下限内。
    (3)巷道的供风量≥250m3/min。
    (4)供水量能力>30m3/h,直接使用井下高压供水管路。供水时,可采用减压装置,使得进入分水器前的工作水压>0.18Mpa,或将高压水导入干净3t矿车内,作中转用水,供装置的潜水泵吸水用,其供水量必须大于泵的吸水量。
    (5)要有DQP-200型惰泡发生装置相应的660V或380V的35KV2A的专用电源及其截面的三芯四线电缆。
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  • 第12题:

    单选题
    DQ-150型灭火惰气发生装置发射气体中氧气浓度小于()
    A

    2%

    B

    3%

    C

    4%

    D

    5%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    惰气发生器的功能是什么?


    正确答案: 惰气发生器的功能是将燃油和空气混合燃烧产生合格的惰性气体。燃烧由点火器、主燃烧器和燃烧室组成。在惰气发生器运行时,需要用一定的压力、流量的海水冷却。

  • 第14题:

    惰气发生装置的洗涤器海水低压PAL-2.44)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)洗涤泵未启动;
    (2)供水管线上的阀门关闭;
    (3)进水滤器堵塞;
    (4)洗涤泵挠生联轴器或叶轮损坏;
    (5)压力开关故障;
    (6)到压力开关的连接管线或进口堵塞;
    (7)报警系统误动作。

  • 第15题:

    在惰气发生装置的烟气发生器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

    • A、空气
    • B、燃料
    • C、烟气
    • D、新鲜混合气

    正确答案:C

  • 第16题:

    惰气发生装置主要由()和系统运行监控部分组成

    • A、惰气发生部分
    • B、惰气分配部分
    • C、海水洗涤冷却部分
    • D、燃油部分

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    惰气发生装置的惰气发生部分由()、惰气发生、洗涤器和封风机组成。

    • A、泄放阀
    • B、烟气预冷却器
    • C、鼓风机
    • D、压力开关

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    DQ—150型惰气发生装置结构有()

    • A、启动点火器
    • B、油喷嘴
    • C、燃烧室
    • D、驱动风机
    • E、水套

    正确答案:A,B,C,E

  • 第19题:

    DQ-150型灭火惰气发生装置发射气体中氧气浓度小于()

    • A、2%
    • B、3%
    • C、4%
    • D、5%

    正确答案:A

  • 第20题:

    惰气发生装置的预冷却器海水压力低(PAL-2.32)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)洗涤泵没运行;
    (2)海底门到预冷却器之间有阀门关闭;
    (3)滤器堵塞;
    (4)洗涤泵挠性联轴节或叶轮损坏;
    (5)压力开关故障;
    (6)压力开关的接管或进口阀堵塞;
    (7)报警系统误动作。

  • 第21题:

    惰气发生装置的甲板惰气低低压报警(低于100mmH2O)(PAH-6.33)可能原因是什么?


    正确答案: 主要原因:1)由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2)控制器PIC、-3.45设定值太低。3)油舱惰化时,甲板总管关断阀未打开。4)惰化时释放阀未关闭。5)供气管线上主控制阀关闭划粘住。6)惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7)变送器故障。8)压力开关故障。

  • 第22题:

    惰气发生装置有()、()、()、()启动模式。


    正确答案:柴油;鼓风;尾气;混合

  • 第23题:

    问答题
    DQ—150型惰气发生装置的工作原理是什么?

    正确答案: 以燃油为原料,在风机供风条件下,通过启动点火,燃油喷嘴的适量喷油,在特制的燃烧室内进行急剧的氧化反应,高温的燃烧产物(即惰气,主要成分是供风中非阻燃性的N2,参与氧化反应后的剩余O2和氧气反应产物CO2及CO等),经水套及烟道喷水冷却,即可得到符合灭火要求的湿式惰性气体。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    CP-3B/C/E型列尾装置的工作原理是什么?

    正确答案: 当司机操纵司机控制盒的按键时,相应的数字编码就由机车电台发送出去,尾部主机通过天线接收到该信号后,由发射盘对信号进行解调,将滤掉载波的数字信号送入主控盘内的解码器还原成指令,发给MPU(微处理器),再由MPU根据所得到的指令对相应的电气部件进行采集或控制,并触发语音芯片将需反馈的语音信号经编码器编码送入发射盘进行调制,由天线发射出去。当司机控制盒接收到一对一的编码时,再将其还原成数字显示和语音。
    解析: 暂无解析