判断题STCW公约规定了船舶在另一国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。A 对B 错

题目
判断题
STCW公约规定了船舶在另一国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。
A

对

B

错

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1.下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录规定对悬挂非公约国船旗的船舶将采取不优惠待遇B.优惠待遇是指虽然某船属于某一公约的非缔约国，但港口国对该国的船舶的要求至少不低于该公约所提到的一切要求C.在实施港口国检查时，如发现该船不具备有效的证书或文件，则应进行更详细检查D.凡是在检查机构工作的工作人员都有权实施PSC检查

2.STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应该受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。此题为判断题(对，错)。

3.STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应该接受该港口国主管机关授权的官员监督检查PSC，以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。此题为判断题(对，错)。

4.STCW78／95公约与STCW78公约相比,主要增加的内容有:()Ⅰ、对非缔约国的监督Ⅱ、对船舶和船员的港口国监控Ⅲ、对方便旗船舶海员发证的监督A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

更多“STCW公约规定了船舶在另一国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要”相关问题

  • 第1题：

    关于PSC，说法不正确的是（）。

    • A、PSC是指港口国监督或港口国检查
    • B、港口国是对抵港的外国船舶实施的
    • C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象
    • D、PSC检查中一般都应进行详细检查

    正确答案:C

  • 第2题：

    在SOLAS 74公约第一章第19条赋予了港口国（）职权，以确保停靠其港口的每艘船舶是否备有有效的证书。

    • A、监督官员
    • B、政府
    • C、引航员
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第3题：

    PSC（）

    • A、海关官员
    • B、港口国监督
    • C、港口国检查
    • D、海关检查

    正确答案:B

  • 第4题：

    STCW公约规定了船舶在另一国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    单选题
    根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的（）进行安全检查。
    A

    任何本国籍船舶

    B

    任何外国籍船舶

    C

    任何船舶

    D

    任何悬挂方便旗的船舶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①~③

    D

    ①②④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    PSC（）
    A

    海关官员

    B

    港口国监督

    C

    港口国检查

    D

    海关检查


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。
    A

    登轮和检查

    B

    提出纠正缺陷措施

    C

    对船舶可能实施滞留

    D

    向船舶所有人报告


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。
    A

    PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员

    B

    “检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；

    C

    “明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；

    D

    “详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。
    A

    本国籍船舶

    B

    外国籍船舶

    C

    任何船舶

    D

    ABC都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员可：（）I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估
    A

    I

    B

    I、II

    C

    II、III

    D

    I、II、III


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    港口国监督（PSC）检查，船舶应注意哪些事项？


    正确答案:港口国监督检查主要是针对船舶安全的检查。因此，船舶应注意一些固有的缺陷，以及安全、消防、救生设备、防污染设施等。

  • 第14题：

    当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（） ①ISSC证书； ②临时ISSC证书。

    • A、仅①是
    • B、仅②是
    • C、①或②是
    • D、①②都不是

    正确答案:C

  • 第15题：

    STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    单选题
    下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。
    A

    率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家

    B

    港口国监督促进了船旗国履行国际公约

    C

    我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查

    D

    我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    有关对SMS的监督检查，以下表述有误的是（）。
    A

    船上运行的SMS将接受船旗国管理和港口国监督

    B

    船旗国的管理主要通过对船上运行的SMS的各种审核来完成

    C

    港口国监督则主要通过对船舶的DOC证书副本及SMC证书的有效性检查

    D

    必要时可通过对船舶在ISM规则符合性方面的突击性抽查来完成港口国监督


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。
    A

    可核实持证船员是否都持有适当的证书

    B

    可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求

    C

    必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估

    D

    ABC都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。
    A

    登轮和检查

    B

    提出纠正缺陷措施

    C

    向船舶所有人报告

    D

    对船舶可能实施滞留


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①~③

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，凡适用于本公约的船舶，在另一缔约国的任何港口或近海装卸站时，可接受该缔约国正式授权官员的检查，该种检查的检查内容不包括（）。
    A

    核实船上是否有有效的证书

    B

    检查船舶压载舱室的结构

    C

    检查压载水管理记录簿

    D

    对船舶的压载水进行采样


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    港口国海事主管机关，可以根据（），对到港的外国船舶进行监督性检查，避免低标准的船舶在海上航行，从而避免海事的发生。
    A

    港口国法律

    B

    船旗国法律

    C

    公约的监督条款

    D

    港口国的行政法规


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于PSC，说法不正确的是（）。
    A

    PSC是指港口国监督或港口国检查

    B

    港口国是对抵港的外国船舶实施的

    C

    PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象

    D

    PSC检查中一般都应进行详细检查


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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