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  • 第1题:

    为什么要控制好V-201的压力?压力高低对操作有何影响


    正确答案: V201压力也就是汽提塔顶压力,控制稳定有利于汽提柴油中的H2S 及其它轻组分,保证产品质量合格;同时控制一定的压力,是为了保证有一定的压差输送干气出装置。
    压力高:柴油中溶解的轻组分气化不完全,影响精制柴油的闪点及腐蚀;另外在压力较高的条件下操作,设备工艺条件也不允许,有可能造成安全阀起跳事故。
    压力低:柴油溶解度下降,精制柴油产品质量变好,在进料温度不变的情况下,柴油初馏点上升,馏程变窄,柴油收率下降。另外,压力降低时,P-201、202入口压头下降,液面波动时,可能导致泵抽空。

  • 第2题:

    加热炉的雾化蒸汽应为过热蒸汽。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    雾化蒸汽压力高低对加热炉的操作有什么影响?


    正确答案: 雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,燃料油就不能完全燃烧,火焰软而无力,呈黑红色,烟囱冒黑烟,燃烧道及火嘴头上容易结焦。雾化蒸汽压力过大,火焰颜色发白,火焰发硬且长度缩短、跳火,容易熄灭,炉温下降,仪表出风风压相应增高,燃料调节阀开度加大,在提温时不易见效,反应缓慢,同时也浪费蒸汽和燃料。

  • 第4题:

    加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于或小于

    正确答案:A

  • 第5题:

    简述蒸汽压力变化对加热炉操作的影响。


    正确答案:蒸汽压力过高,火焰发白而短,易熄火,炉膛温度下降,炉出口温控表输出增大,温度调节反应慢;蒸汽压力过小,雾化不好,燃烧不完全,火焰呈红色,软而无力,烟囱冒烟,火嘴易结焦。蒸汽压力波动,炉膛火焰不稳定,时长时短,时好时坏,烟囱间断冒烟,炉出口温度波动。

  • 第6题:

    加热炉油嘴漏油的常见原因有()。

    • A、雾化蒸汽量不足
    • B、雾化蒸汽量太大
    • C、燃料油油温过高
    • D、助燃空气过剩

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    常压蒸馏时压力的高低对蒸馏过程有何影响?如何正确地选择适宜的操作压力?

    正确答案: 常压蒸馏塔顶产品通常是汽油馏分或重整原料。当用水作为冷却介质、产品冷至40℃左右,回流罐在0.11~0.3MPa压力下操作时油品基本全部冷凝。因此原油蒸馏一般在稍高于常压的压力条件下操作,常压塔的名称由此而来。
    对于原油中不凝气含量较多时,提高压力可以减少随排放惰性气体时损失轻质汽油的数量。适当升高塔压可以提高塔的处理能力,当塔的操作压力从0.11MPa提高到0.3MPa时,塔的生产能力可增长70%。塔的压力提高后,整个塔的操作温度也上升,有利于侧线馏分以及中段循环回流与原油的换热。不利的因素是随着压力的提高、相对挥发度降低、分离困难,为达到相同的分离精确度则必须加大塔顶的回流比、增加了塔顶冷凝器的负荷。此外由于炉出口温度不能任意提高,当压力上升以后常压拔出率会有所下降。我国多数原油轻馏分含量较少,为保证常压拔出率和轻油收率通常都选择了较低的操作压力。当处理轻质馏分油含量很高的原油时、采用较高的塔压是可取的。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述蒸汽压力变化对加热炉操作的影响。

    正确答案: 蒸汽压力过高,火焰发白而短,易熄火,炉膛温度下降,炉出口温控表输出增大,温度调节反应慢;蒸汽压力过小,雾化不好,燃烧不完全,火焰呈红色,软而无力,烟囱冒烟,火嘴易结焦。蒸汽压力波动,炉膛火焰不稳定,时长时短,时好时坏,烟囱间断冒烟,炉出口温度波动。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    蒸汽温度高低对灌装机产生什么影响?

    正确答案: 温度过高则导致A阀结垢,清洗困难,125℃已经足够,但低于125℃会带来风险。(蒸汽是维护无菌环境而制造)
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。
    A

    火嘴安装不垂直

    B

    燃料油重,粘度大,雾化不好

    C

    雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低

    D

    燃料油带水


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    大于或小于


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    加热炉油嘴雾化蒸汽量过大会造成加热炉冒黑烟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 加热炉油嘴雾化蒸汽量太小会造成加热炉冒黑烟。

  • 第13题:

    燃料油性质变化及压力高低加热炉操作有什么影响?


    正确答案: 燃料油性质变化及压力高低加热炉操作影响如下:
    1) 燃料油重,粘度大,则雾化不好,造成燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而而造成炉子熄火,同时还会造成燃料油泵压力升高,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象。
    2) 燃料油轻则粘度过低,造成燃料油泵压力下降,供油不足,导致炉温下降或炉子熄火,返回线凝结,打乱平稳操作。
    3) 燃料油含水时,会造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,容易熄灭。含水量大时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐等现象。
    4) 燃料油压力过大,火焰发红,发黑,长而无力。燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸;燃料油压力过小,则燃料油供应不足,炉温下降,火焰缩短,个别火嘴熄灭。
    总之,燃料油压力波动,炉膛火焰不稳定,炉膛及出口温度相应波动。

  • 第14题:

    燃料油性质变化及压力高低对加热炉操作有什么影响?


    正确答案: ①燃料油重,粘度大,则雾化不好,造成燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴不出油而造成炉子熄火,同时还会造成燃料油泵压力升高,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象。
    ②燃料油轻则粘度过低,造成燃料油泵压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火,返回线凝结,打乱平稳操作。
    ③燃料油含水时,会造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,易灭火。含水量大时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐等现象。
    ④燃料油压力过大,火焰发红、发黑、长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时容易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸;燃料油泵压力过小,则燃料油供应不足,炉温下降,火焰缩短,个别火嘴熄灭。
    总之,燃料油压力波动,炉膛火焰就不稳定,炉膛及出口温度相应波动。

  • 第15题:

    造成加热炉燃烧不完全的原因有()。

    • A、雾化蒸汽量大
    • B、雾化蒸汽压力过低
    • C、“三门一板”操作不好
    • D、燃料油粘度大,雾化不好

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    加热炉烧油时,为什么要用雾化蒸汽?


    正确答案: 1、利用蒸汽的冲击和搅拌作用
    2、使燃料油成雾状喷出
    3、与空气得到充分混合而达到完全燃烧

  • 第17题:

    加热炉炉膛温度超高时应采取的措施有()。

    • A、降低加热炉负荷
    • B、调节油嘴雾化
    • C、增大雾化蒸汽
    • D、降低燃料油粘度

    正确答案:A

  • 第18题:

    过热蒸汽温度,压力的高低对锅炉的效率影响不大。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    多选题
    下列各项中,会造成加热炉冒大量黑烟的有()。
    A

    燃料突增

    B

    雾化蒸汽压力升高

    C

    雾化蒸汽压力突降

    D

    仪表失灵


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    加热炉烧油时,为什么要用雾化蒸汽?

    正确答案: 1、利用蒸汽的冲击和搅拌作用
    2、使燃料油成雾状喷出
    3、与空气得到充分混合而达到完全燃烧
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    为节约蒸汽,可以通过停加热炉油嘴雾化蒸汽来达到。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 为节约蒸汽,不可以通过停加热炉油嘴雾化蒸汽来达到。

  • 第22题:

    问答题
    蒸汽温度高低产生什么影响?

    正确答案: 温度过高则导致A阀结垢,清洗困难,但太低会带来风险。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    造成加热炉燃烧不完全的原因有()。
    A

    雾化蒸汽量大

    B

    雾化蒸汽压力过低

    C

    “三门一板”操作不好

    D

    燃料油粘度大,雾化不好


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析