更多“判断题沥青路面的翻浆是指路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。A 对B 错”相关问题
  • 第1题:

    路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要工作内容。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。

    • A、翻浆
    • B、表面松散、起皮
    • C、弹簧
    • D、路基开裂

    正确答案:A

  • 第3题:

    沥青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形,路面下凹深度()以上情况。

    • A、2cm
    • B、3cm

    正确答案:B

  • 第4题:

    路基中度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。

    • A、路面龟裂,湿润,车辆行使时有轻微的弹簧
    • B、严重变形,翻浆冒泥,车辙很深
    • C、大片裂纹,路面松散,局部拥抱,车辙较浅。
    • D、大面积下沉

    正确答案:C

  • 第5题:

    判断题
    路基必须稳定,如有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害,要彻底整治后方可铺设混凝土宽枕。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    判断题
    路面的回弹弯沉越小,表示路基路面的整体承载能力越大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    沥青路面的泛油是指高温季节沥青被挤出、表面形成薄油层,但行车不出现轮迹的情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面质量越差。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    沥青路面的翻浆是指路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    沥青路面的麻面病害表现为细集料散失,路面磨损,路面粗麻的现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    沥青路面的渗水系数越大,说明沥青路面的质量越差。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。
    A

    翻浆

    B

    表面松散、起皮

    C

    弹簧

    D

    路基开裂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沥青路面的翻浆是指路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    路基翻浆的前兆现象是()。

    • A、龟裂且行车颠簸
    • B、路面积水
    • C、路面有裂缝
    • D、边坡塌陷

    正确答案:A

  • 第15题:

    春融期间,路面发生()等现象,称为翻浆。

    • A、弹簧
    • B、裂缝
    • C、鼓包
    • D、冒泥

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    东北地区春季,公路路面常出现“弹簧”,冒泥浆等“翻浆”病害。试简要解释其原因。为什么南方地区不出现此病害?东北地区的秋冬季节也不出现“翻浆”?


    正确答案: 此现象可以由半无限大物体(地面及地下)周期性非稳态导热现象的温度波衰减及温度波时间延迟特征来解释。公路路面“弹簧”及“翻浆”病害产生的条件是:地面以下结冰,而地表面已解冻(表面水无法渗如地下)。东北地区春季地表面温度已高于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍低于0℃,从而产生了公路路面“弹簧”及“翻浆”等病害。东北地区的秋冬季节,虽然地表面温度已低于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍高于0℃,从而不会产生“翻浆”。南方地区不出现此病害的原因是,由于温度波衰减的特征,使得地下部分不会低于0℃,当然不会出现此病害。

  • 第17题:

    判断题
    《铁路线路修理规则》规定,无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    路基中度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。
    A

    路面龟裂,湿润,车辆行使时有轻微的弹簧

    B

    严重变形,翻浆冒泥,车辙很深

    C

    大片裂纹,路面松散,局部拥抱,车辙较浅。

    D

    大面积下沉


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    所谓基床变形就是指基床翻浆冒泥。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面的质量越好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    含蜡沥青会使沥青路面的抗滑性降低,影响路面的行车安全。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    春融期间,路面发生()等现象,称为翻浆。
    A

    弹簧

    B

    裂缝

    C

    鼓包

    D

    冒泥


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    东北地区春季,公路路面常出现“弹簧”,冒泥浆等“翻浆”病害。试简要解释其原因。为什么南方地区不出现此病害?东北地区的秋冬季节也不出现“翻浆”?

    正确答案: 此现象可以由半无限大物体(地面及地下)周期性非稳态导热现象的温度波衰减及温度波时间延迟特征来解释。公路路面“弹簧”及“翻浆”病害产生的条件是:地面以下结冰,而地表面已解冻(表面水无法渗如地下)。东北地区春季地表面温度已高于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍低于0℃,从而产生了公路路面“弹簧”及“翻浆”等病害。东北地区的秋冬季节,虽然地表面温度已低于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍高于0℃,从而不会产生“翻浆”。南方地区不出现此病害的原因是,由于温度波衰减的特征,使得地下部分不会低于0℃,当然不会出现此病害。
    解析: 暂无解析