参考答案和解析
正确答案: 预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;确立优先措施来避免工作强度过大的局面;保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;使用一切方法降低引航员的工作强度;利用委任的方法对下属经行训练。
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更多“问答题为减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施。”相关问题
  • 第1题:

    如何减轻驾驶台团队的压力?()

    • A、支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;
    • B、保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;
    • C、使用一切方法减少引航员的工作强度;
    • D、均是。

    正确答案:D

  • 第2题:

    引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,()与引航员要充分沟通和交流信息。

    • A、值班驾驶员
    • B、轮机长
    • C、大副
    • D、船长

    正确答案:D

  • 第3题:

    火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    问答题
    为保证负债评估数据的质量,应该采取哪些措施?

    正确答案:
    为保证负债评估数据的质量,需要对数据的准确性、完整性和合理性进行检验,即进行数据验证。验证方法主要包括:
    (1)数据连续性验证
    一般需要定期进行数据连续性验证,这种方法以上期末数据及本期变动数据为依据,对本期末数据的合理性和正确性进行验证。
    通常需要对数据以某种方式进行分组,获得分组数据后,连续性验证考虑相同组中相邻评估期间内新进入的及流出的业务数据,并采用以下公式进行验证:
    上期末业务数据+本期新进入业务数据-本期流出业务数据=本期末业务数据
    独立账户的业务的验证:
    上期末账户余额+本期新进入保费+本期账户增长或结算利息-单位买卖差价-本期账户收费-本期退保、死亡和满期等导致的账户余额流出=本期末账户余额
    (2)数据一致性验证
    对没有独立单位账户的业务,例如传统险和分红险:①不同数据系统中的相同数据应当保持一致。对不同业务类别,平均保额和平均保费之间应该具备一定的合理关系,且本期数值与上期数值应该具备一致性;②对不同业务类别,基本保额与保费的比值应该在合理范围内,且本期比值与上期比值应该具备一致性。
    对有独立单位账户的业务,例如投资连结险:①投保人购买的投资单位数及保单赔付支出应当与相关会计收支账户数据保持一致;②内部单位变动,例如账户相关费用的收取,应当与当年盈余收支保持一致。
    (3)完整性验证
    精算师需要验证在模型中使用的数据与业务管理系统中的数据之间的一致性,以确保没有在数据转换或者数据格式处理的时候影响到数据的完整性和准确性。检查时可以比较保单数或数据记录条数、保额总数和有效保费总数等一些关键的统计项。
    另外,检查数据转换程序的转换记录也可以找出转换过程中被排除的数据。
    (4)异常数据的检验
    需要特别关注异常数据,例如投保日期和退休年龄等。另外,除了对单独的数据进行检查外,我们还可以把数据组合起来,并观察数据的分布情况。
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  • 第5题:

    问答题
    为了实现社会公平,政府应该采取哪些措施?

    正确答案: 建立完善的税收制度;提供社会保障和福利。
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  • 第6题:

    问答题
    为保证有效的安全交易,你认为应该采取的措施有哪些?

    正确答案: ①建立认证系统CA,对交易主体颁发电子证书,在交易行为发生的同时对电子证书,数字签名进行验证。
    ②与各家银行联合共建以PKI技术为基础的“金融CA”。
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  • 第7题:

    单选题
    负责航行值班的驾驶员应做到:()
    A

    在驾驶台保持值班

    B

    当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,应仔细认真研究,应避免打扰船长的正常休息

    C

    如果船长上驾驶台,将航行安全的责任转交给船长

    D

    任何时候不离开驾驶台,也不应进入与之连通的场所


    正确答案: B
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  • 第8题:

    单选题
    船舶发生断电故障时,应采取措施的是()。 ①显示失控信号 ②通知有关人员抢修 ③通知船长上驾驶台 ④发出遇险信号
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案: D
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  • 第9题:

    单选题
    船舶发生断电故障时,应采取措施不正确的是()。
    A

    发布航行警告

    B

    通知有关人员抢修

    C

    发出遇险信号

    D

    通知船长上驾驶台


    正确答案: B
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  • 第10题:

    问答题
    为减轻畜舍中空气微生物对畜禽的危害,可采取哪些措施?为减轻畜舍中空气微生物对畜禽的危害,可采取以下一些措施:

    正确答案: 水冲清粪畜禽粪便处理工艺流程
    (1)在选择畜牧场场址时,应注意避开医院、兽医院、屠宰厂、皮毛加工厂等污染源。畜牧场应有完备的防护设施,注意场区与场外、场内各分区之间的隔离;
    (2)建立严格的防疫制度,对畜群进行定期防疫注射和检疫;
    (3)保证畜舍通风性能良好,使舍内空气经常保持新鲜.并尽可能在进气管上安装除尘装置。
    (4)严格消毒。新建场须经过严格、全面、彻底消毒,才可进入家畜。场区所有出入口都应设置消毒池,以便人和车辆消毒。
    (5)注意畜舍的防潮干燥的环境条件不利于微生物的生长和繁殖。
    (6)采取各种措施减少畜舍空气中灰尘的含量,以使舍内病原微生物失去附着物而难以生存。
    (7)注意防潮,及时清除粪便和污浊垫料,搞好畜舍的环境卫生;
    (8)绿化。
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  • 第11题:

    问答题
    为减轻畜舍中空气微生物对畜禽的危害,可采取哪些措施?

    正确答案: 为减轻畜舍中空气微生物对畜禽的危害,可采取以下一些措施:
    (1)在选择畜牧场场址时,应注意避开医
    院、兽医院、屠宰厂、皮毛加工厂等污染源,畜牧场应有完备的防护设施,注意场区和场外、场内各分区之间的隔离。
    (2)建立严格的防疫制度,对畜群进行定期防疫注射和检疫。
    (3)保证畜舍通风性能良好,使舍内空气经常保持新鲜,并尽可能在进气管上安装除尘装置。
    (4)严格消毒。新建场须经过严格、全面、彻底消毒,才可进入家畜。场区所有出入口都应设置消毒池,以便人和车辆消毒。
    (5)注意畜舍的防潮,干燥的环境条件不利于微生物的生长和繁殖。
    (6)采取各种措施减少畜舍空气中灰尘的含量,以使舍内病原微生物失去附着物而难以生存。
    (7)注意防潮,及时清除粪便和污浊垫料,搞好畜舍的环境卫;绿化。
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  • 第12题:

    单选题
    锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是:() Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时,应首先报告船长,在船长到驾驶台之前不采取一切措施,以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时,应首先报告船长,在征得船长允许后,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D


    正确答案: C
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  • 第13题:

    航行中甲板发生火灾驾驶台采取的措施不正确的是()

    • A、发出警报
    • B、立即采取停车措施
    • C、船长立即上驾驶台指挥

    正确答案:B

  • 第14题:

    为减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施。


    正确答案: 预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;确立优先措施来避免工作强度过大的局面;保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;使用一切方法降低引航员的工作强度;利用委任的方法对下属经行训练。

  • 第15题:

    判断题
    火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。
    A

    B


    正确答案:
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  • 第16题:

    单选题
    减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施:()
    A

    预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;

    B

    用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;

    C

    确立优先措施来避免工作强度过大的局面,保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;

    D

    均是。


    正确答案: D
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  • 第17题:

    单选题
    机舱发生紧急情况时,在采取行动前需通知驾驶台,以便有充分的时间采取措施,这是为了避免()。
    A

    可能发生的海事

    B

    可能造成的人员恐慌

    C

    可能发生的误操作

    D

    船长来不及上驾驶台指挥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,()与引航员要充分沟通和交流信息。
    A

    值班驾驶员

    B

    轮机长

    C

    大副

    D

    船长


    正确答案: D
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  • 第19题:

    单选题
    为了营造一种创新,合作和舒适的团队氛围,敏捷团队应该采取什么措施?()
    A

    团队成员按职能坐

    B

    可用植物,自然光和舒适座椅

    C

    对个人表现进行年度评审

    D

    减少团队成员的交互


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    如何减轻驾驶台团队的压力?()
    A

    支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;

    B

    保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;

    C

    使用一切方法减少引航员的工作强度;

    D

    均是。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    航行中甲板发生火灾驾驶台采取的措施不正确的是()
    A

    发出警报

    B

    立即采取停车措施

    C

    船长立即上驾驶台指挥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    有关值班驾驶员的职责,下列说法正确的是:() Ⅰ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台 Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止 Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: B
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  • 第23题:

    问答题
    为了得到发达的柱状晶区应该采取什么措施?为了得到发达的等轴晶区应该采取什么措施?其基本原理如何?

    正确答案: 得到柱状晶区的措施及其原理:
    1、提高液态金属过热度。增大固液界面前沿液态金属的温度梯度,有利于增大柱状晶区。
    2、选择散热能力好的铸型材料或增加铸型的厚度,增强铸型的冷却能力。增大已结晶固体的温度梯度,使固液界面前沿液态金属始终保持着定向散热,有利于增加柱状晶区。
    3、提高浇注速度,增大固液界面前沿液态金属的温度梯度。
    4、提高熔化温度。减少非金属夹杂物数量,非均匀形核数目少,减少了在固液界面前沿形核的可能性。 得到等轴晶区的措施及其原理:
    1、降低液态金属过热度。减小固液界面前沿液态金属的温度梯度,有利于缩小柱状晶区,增大中心等轴晶区。
    2、选择散热能力一般的铸型,降低铸型的冷却速度。减弱已结晶固体的温度梯度,减弱液态金属定向散热的趋势,可以缩小柱状晶区,增大中心等轴晶区。
    3、降低熔化温度。增加液态金属中废金属夹杂物的数目,非均匀形核数目多,增加了在固液界面前沿形核的可能性。
    4、降低浇注速度,可以降低固液界面前沿液态金属的温度梯度。
    解析: 暂无解析