单选题有关时标网络计划中的关键线路的说法，不正确的是（）。A 凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路B 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0C 在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全都为0D 在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

题目
单选题
有关时标网络计划中的关键线路的说法，不正确的是（）。
A

凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路

B

关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0

C

在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全都为0

D

在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

相似考题

1.当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键线路是指( )。A．全部由总时差为0的工作组成的线路B．该条线路中每相邻的两项工作之间的时间间隔为0C．该条线路中各项工作的持续时间之和最大D．全部由关键工作组成的线路E．该条线路上各项工作的总时差和自由时差均为0

2.当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上( )为零。A．工作总时差B．工作的持续时间C．相邻工作之间的时间间隔D．工作的自由时差

3.当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期 C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零 D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

4.当网络计划的计算工期不等于计划工期时，以下说法正确的是（ ）。A．关键工作的自由时差为零B．关键线路上相邻工作的时间间隔为零C．关键工作最早开始时间等于最迟开始时间D．关键线路上总时差为零

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  • 第1题：

    在搭接网络计划中，下列关于关键工作和关键线路的叙述，正确的有( )。

    A.总时差为零的工作为关键工作
    B.总时差最小的工作为关键工作
    C.当计算工期等于计划工期时，关键工作的总时差为零
    D.由总时差为最小的工作组成的线路为关键线路
    E.从起点开始，沿总时差为最小的工作和时间间隔为零的线路直至终点节点所组成的线路为关键线路

    答案：B,C,E
    解析：

  • 第2题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作一定是( )。

    A.总时差大于自由时差
    B.最早开始时间小于等于最迟开始时间
    C.最早完成时间等于最迟完成时间
    D.相邻工作之间时间间隔大于零

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
    D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C,D
    解析：
    A 选项错误，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作；B 选项错误，在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路；E 选项错误，双代号网络图中，由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第4题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是（　）。

    A、相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B、以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C、关键节点连成的线路一定是关键线路
    D、两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

    答案：B
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。参见教材P54。

  • 第5题：

    下列选项中，关于时标网络计划中的关键线路叙述不正确的是（）。

    A.凡自始至终不出现波形线路的为关键线路
    B.关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0
    C.在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为0
    D.在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

    答案：D
    解析：
    考核时标网络计划中时间参数的判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线，就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零，也就是在计算工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。参见教材P62。

  • 第6题：

    在时标网络计划中关键线路的叙述，不正确的是（）。

    • A、凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
    • B、关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
    • C、在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零
    • D、在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

    正确答案:D

  • 第7题：

    已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上（）

    • A、相邻工作之间时间间隔为零
    • B、工作的自由时差为零
    • C、工作的总时差为零
    • D、节点最早时间等于最迟时间

    正确答案:A

  • 第8题：

    某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作F的完成节点为关键节点，则该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差小于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差等于总时差

    正确答案:D

  • 第9题：

    在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，则关键工作的（）。

    • A、自由时差等于总时差，均为零
    • B、自由时差大于总时差
    • C、自由时差小于总时差
    • D、自由时差小于或等于总时差

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( )。
    A

    总时差最小

    B

    自由时差为零

    C

    时间间隔最小

    D

    自由时差等于总时差


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是（ ）。
    A

    相邻关键节点之间的工作一定是关键工作

    B

    以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等

    C

    关键节点连成的线路一定是关键线路

    D

    两个关键节点之间的线路一定是关键线路


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案： D
    解析： 计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此，正确选项是A。

  • 第13题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上( )为零。

    A.工作的总时差
    B.工作的持续时间
    C.相邻工作之间的时间间隔
    D.工作的自由时差

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（ ）。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为0

    答案：A
    解析：
    2020/2019教材P135
    网络计划中关键线路的特点。计算工期小于其计划工期，与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。

  • 第15题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是()。

    A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C.关键节点连成的线路一定关键线路
    D.两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    在时标网络计划中的关键线路有关说法不正确的是（ ）。

    A. 凡自始至终不出现波形线路的为关键线路
    B. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0
    C. 在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为0
    D. 在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

    答案：D
    解析：
    2020版教材P62
    本题考查的是关键线路的判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线，就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零，也就是在计算工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。

  • 第17题：

    关于时标网络计划中的关键线路，下列说法不正确的是（）。

    • A、凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
    • B、关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
    • C、在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零
    • D、在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

    正确答案:D

  • 第18题：

    有关时标网络计划中的关键线路的说法，不正确的是（）。

    • A、凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
    • B、关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0
    • C、在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全都为0
    • D、在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差

    正确答案:D

  • 第19题：

    在双代号时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差超过总时差

    正确答案:B

  • 第20题：

    在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的（）。

    • A、总时差大于自由时差
    • B、总时差等于自由时差
    • C、总时差小于自由时差
    • D、总时差与自由时差无关

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在双代号时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差超过总时差


    正确答案： A
    解析： 当计划工期等于计算工期时，箭线上没有波形线的工作其自由时差才为零。但总时差并不一定都为零，如果计划工期不等于计算工期时，即终节点不是关键节点，总时差不等于自由时差，但自由时差肯定小于或等于总时差。

  • 第22题：

    单选题
    在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，则关键工作的（）。
    A

    自由时差等于总时差，均为零

    B

    自由时差大于总时差

    C

    自由时差小于总时差

    D

    自由时差小于或等于总时差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在时标网络计划中关键线路的叙述，不正确的是（）。
    A

    凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路

    B

    关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零

    C

    在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零

    D

    在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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