单选题以下关于多式联运单据中不可流通形式的单据的表述不正确的是（　　）。A 其第一程多是陆/空运输B 该单据不可转让C 可以凭该单据作为提货依据D 必须至少使用两种不同的运输方式

题目
单选题
以下关于多式联运单据中不可流通形式的单据的表述不正确的是（　　）。
A

其第一程多是陆/空运输

B

该单据不可转让

C

可以凭该单据作为提货依据

D

必须至少使用两种不同的运输方式

相似考题

1.对多式联运单的正确理解是( )A、是由多式联运经营人签发的一种运输单据B、只能作为可转让的单据C、只能作为不可转让的单据D、应依照发货人的选择，或为可转让的单据，或为不可转让的单据

2.多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。该单据()。A.按照托运人的要求，可以是可转让单据，也可以是不可转让单据B.按照承运人的要求，可以是可转让单据，也可以是不可转让单据C.该单据可以转让D.该单据不可以转让

3.联运的最低要求是将两种不同运输方式进行两程的衔接运输,必须使用一份全程多式联运单据,运费费率根据每一程单独确定。( )此题为判断题(对，错)。

4.国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。A、使用一份全程多式联运单据B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、多式联运经营人全程单一负责制

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  • 第1题：

    下列有关多式联运合同的说法错误的是（ ）。

    A.多式联运合同使用同一运输单据
    B.以同一运输方式承运的，不属于多式联运
    C.多式联运单据不可转让
    D.我国多式联运合同实行统一的责任制

    答案：C
    解析：
    本题考查多式联运合同。多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。ABD的说法都是正确的。

  • 第2题：

    下列有关多式联运合同的说法错误的是()。

    A:多式联运合同使用同一运输单据
    B:以同一运输方式承运的，不属于多式联运
    C:多式联运单据不可转让
    D:我国多式联运合同实行统一的责任制

    答案：C
    解析：
    本题考查多式联运合同。多式联运单据，可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。

  • 第3题：

    不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第4题：

    （）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    多式联运应该具备以下哪些条件（）。

    • A、必须一个多式联运合同
    • B、必须两种或两种以上不同运输方式
    • C、必须包括海运
    • D、必须使用一份包括全程的多式联运单据

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是（）
    A

    一份包括全程的多式联运单据

    B

    三份包括海运、空运和路运运输单据

    C

    不能通过背书转让

    D

    不能作为提货凭证


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    构成国际多式联运应具备的条件是（）
    A

    必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责

    B

    必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

    C

    必须是国际间的货物运输

    D

    必须是全程单一的运费费率

    E

    分别使用各自的运输单据


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
    A

    多式联运合同使用同一运输单据

    B

    以同一运输方式承运的，不属于多式联运

    C

    多式联运单据不可转让

    D

    我国多式联运合同实行统一的责任制


    正确答案： B
    解析： 本题考查多式联运合同。多式联运单据，可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。ABD的说法都是正确的。

  • 第11题：

    多选题
    下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
    A

    海运单不具有流通性，因而不可转让

    B

    海运单是承运人接受货物的收据

    C

    收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份

    D

    多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。


    正确答案： A,D
    解析： 海运单是证明海上运输货物由承运人接管或装船，且承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的书面运输单证。海运单与提单一样，具有货物的收据和海上货物运输合同的书面证明的作用。但海运单不是货物的物权凭证，收货人提货时无需凭海运单，只需证明身份。由于海运单不具有流通性不能转让，使其较之提单而言更加安全。
    多式联运单据是多式联运合同的证明，是多式联运经营人收到货物的收据及凭其交货的凭证。根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运单据依发货人的选择可以作成可转让单据或不可转让单据，实践中，只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。

  • 第12题：

    单选题
    空运单据是指货物通过航空方式运输时，由航空公司或其代理人在接管货物后签发的一种货运单据。以下关于空运单据的表述不正确的是（　　）。
    A

    它不是货权凭证

    B

    不能凭以提货

    C

    不能背书转让

    D

    尽管该提单不是物权凭证，但其可以进行背书转让


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（　　）。

    A.多式联运单据是运输合同
    B.多式联运单据是运输合同的证明
    C.多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
    D.多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

    答案：A
    解析：
    此题考查国际货物多式联运单据。多式联运单据不是运输合同，而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证。

  • 第14题：

    在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全 程运费，该单据不可转让。 （ ）


    答案：错
    解析：
    国际多式联运指的是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式 联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。国 际多式联运应具备的特征包括：①必须具有一份多式联运合同。②必须使用一份全程多式联 运单据，它可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的。必须按单一运费率计收全程运费。③必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输。④必须是国际间的货物运输。⑤必 须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。因此本题的说法错误。

  • 第15题：

    多式联运的基本特征是：（）

    • A、必须要有一个多式联运合同；
    • B、使用一份全程多式联运单据；
    • C、以至少两种不同的运输方式；
    • D、限于一个国家的范围之内

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    构成国际多式联运应具备的条件是（）

    • A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责
    • B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
    • C、必须是国际间的货物运输
    • D、必须是全程单一的运费费率
    • E、分别使用各自的运输单据

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是（）

    • A、一份包括全程的多式联运单据
    • B、三份包括海运、空运和路运运输单据
    • C、不能通过背书转让
    • D、不能作为提货凭证

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?

    • A、海运单不具有流通性，因而不可转让
    • B、海运单是承运人接受货物的收据
    • C、收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份
    • D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（　　）。
    A

    多式联运单据是运输合同

    B

    多式联运单据是运输合同的证明

    C

    多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据

    D

    多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证


    正确答案： C
    解析：
    多式联运单据不是运输合同，而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证。

  • 第20题：

    判断题
    （）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    多式联运单据可分为可流通形式和不可流通形式，其中，可流通形式的第一程多是（　　），可凭此作为提货依据。
    A

    陆地运输

    B

    海运运输

    C

    航空运输

    D

    陆海运输


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    运输单据可以分为以下几大类？（　　）
    A

    海运提单、不可转让海运单

    B

    租船合约提单、多式联运单据

    C

    空运单据

    D

    公路、铁路或内陆水运运输单据

    E

    快递收据、邮政收据或投邮证明


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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