单选题在安全气囊的部件更换中，非一次性使用的部件是（）。A 碰撞传感器B 气囊电脑C 气囊D 安全带收紧器
题目
碰撞传感器
气囊电脑
气囊
安全带收紧器
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
（）是电缆分支箱的B类检修。
- A、本体部件更换
- B、本体主要部件处理
- C、避雷器更换
- D、带电显示更换
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
如果需要确认玻璃升降器和灯泡等执行元件是否有物理损坏，你可以（）
- A、使用GT1中的部件激活功能
- B、拆下部件仔细观察
- C、更换新部件测试
- D、使用万用表检测部件是否断路
正确答案:A -
第3题：
关于检查/更换时间表的说法哪一种是正确的（）
- A、汽车部件的检查和更换取决于时间，而与型号和使用状况无关
- B、部件随行驶的距离而老化，所以汽车的所有的部件更换取决于行驶距离
- C、对于靠观察能够判断老化的部件没有固定的检查/更换时间表
- D、检查/更换时间表是根据型号和使用状况来设定的，所以按规定的行驶距离或时间来检查/更换是必要的
正确答案:D -
第4题：
关于汽车部件的检查、更换时间表的说法哪一种是正确的？（）
- A、汽车部件的检查和更换取决于时间，而与型号和使用状况无关
- B、部件随行驶的距离而老化，所以汽车的所有的部件更换取决于行驶距离
- C、对于靠观察能够判断老化的部件没有固定的检查/更换时间表
- D、检查、更换时间表是根据型号和使用状况来设定的，所以按规定的行驶距离或时间来检查、更换是必要的
正确答案:D -
第5题：
动定模中互相配合的部件最好设计为不同的材料和不同的硬度，从而可以在正式生产中控制发生磨损的部件为其中简单的、易加工的、易更换的部件。
正确答案:正确 -
第6题：
检查各部件时，应注意（）。
- A、过去修理中更换零件的情形
- B、一些不正常损坏情况
- C、部件使用中的情况
- D、把有关零件组合起来检查
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
安全气囊系统零部件的工作可靠性要求极高，所有零部件均是（）使用，决不要试图修复安全气囊系统部件，一次使用后必须换上新件。
- A、一次性
- B、循环
- C、A和B都正确
正确答案:A -
第8题：
安全气囊的功用是什么?它主要由哪些部件组成？
正确答案: 安全气囊的功用：当汽车受到碰撞或翻车时，对驾驶员和乘客起到保护作用，减小事故对人体的伤害程度，提高被动安全性。
安全气囊主要有由碰撞传感器、气囊组件、电控单元、气体发生器和故障指示灯组成。 -
第9题：
在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。
正确答案:正确 -
第10题：
雷达液位计主要由电子元件和天线构成，无（）部件，在使用中的故障极少。
- A、可更换
- B、显示
- C、操作
- D、可动
正确答案:D -
第11题：
单选题安全气囊系统零部件的工作可靠性要求极高，所有零部件均是（）使用，决不要试图修复安全气囊系统部件，一次使用后必须换上新件。A一次性
B循环
CA和B都正确
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述汽车安全气囊系统SRS功用？主要部件？正确答案： 功用：当汽车遭受碰撞，导致驾驶员和乘员的惯性力急剧增大时，使安全气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间铺垫一个气垫，利用安全气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。
部件：碰撞传感器、防护传感器、安全气囊电控单元、气囊组件、SRS 指示灯。解析： 暂无解析 -
第13题：
以下检修项目，哪些属于开关柜的B类检修？（）
- A、本体部件更换
- B、本体主要部件处理
- C、操动机构部件更换
- D、TA、TV、避雷器更换等
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
顾客的退货品处理时，应保证：（）
- A、对不良品中的不合格部件进行更换就可
- B、对不良品的不合格部件进行更换，其它的合格部件可以继续使用
- C、对不良品的不合格部件进行更换，其它的合格部件在使用前应明确的告知顾客，并得到其让步接收或偏差许可
正确答案:C -
第15题：
安全气囊系统零部件的工作可靠性要求极高，所有零部件均是一次性使用，决不要试图修复安全气囊系统的部件，一次使用后必须更换新件。
正确答案:正确 -
第16题：
带电部件在正常使用过程中，可能引起触电的带电部件，但中性导线应看作是不带电部件。
正确答案:错误 -
第17题：
在检修开关时，不准任意改动原设备上的端子位序和标记，需要更换部件时要更换合格的部件。（）
正确答案:正确 -
第18题：
试述闸门易损件一般更换哪些部件？各类部件的更换原因和方法是什么？
正确答案: 闸门易损件更换，首先要选用型号相同或适合的部件，材质要适合工作环境，检验合格方可使用。设备安装必要时，选用合适的起吊设备配合安装。安装的精度应符合设计精度要求，安装完成后应通过相关的技术部门的检验。
闸门行走支承装置的零部件出现下列情况时应更换：
⑴压合胶木滑道损伤或滑动面磨损严重；
⑵轴和轴套出现裂纹、压陷、变形、磨损严重；
⑶主轨道变形、断裂、磨损严重等；
⑷吊耳板、吊座、绳套出现变形、裂纹或锈损严重时应更换。
更换橡皮止水之前要检查失效的原因，更换时必须注意型号的一致性和材料的抗老化性，必须防止更换的新部件还不如老部件的情况，如不合格产品或未按要求存放多年已经老化的备品。由于闸门长期在水下或在潮湿环境下运行，安装水封的压板螺丝有可能出现锈死的情况，无法正常拆卸，需要用气焊等特别方法割除螺栓，在这种情况下要注意对闸门门体的保护。局部易损件更换时要保护好其他部件不受损害，如果相关部位受到影响时，应当在易损件更换完毕之后对相关部位或部件进行保护性恢复处理。止水橡皮更新或修理后的标准：
⑴止水表面不平整度≤2mm；
⑵止水橡皮的压缩量2~4mm；
⑶漏水量不大于0.1L/s.m。
金属止水由于锈蚀、气蚀严重时需要更换，应先把金属止水及座环清洗干净并使之干燥，再涂上保护油漆，然后安装金属止水片。固定金属止水片的螺栓旋紧后，应在钉头部焊上合金锡或涂上环氧树脂密封，以保护螺钉不致松脱或生锈。
木止水由于使用长久会磨损、劈裂或腐烂失效应及时更换新止水。木止水材料应无节、无裂纹，湿度不超过15％，加工后应以沥青浸渍。连接螺栓必须埋入止水表面6～10ｍｍ。
压合胶木严重变形及裂纹应及时更换。更换的方法是：
⑴压合胶木的侧面、底面及端面加工以后，粗糙度应达到6.3，单块胶木宽度尺寸的偏差在0~0.1mm范围内；⑵胶木压入夹槽内，应使胶木主要纤维的端部承受压力，即主要纤维方向与受力方向一致；
⑶压入前，压合胶木与夹槽表面要涂一层酚醛树脂；
⑷压合胶木压入夹槽后与槽底应严密无间隙。用塞尺检查胶木端部，局部（深30mm，宽20mm）间隙不应超过0.2mm；
⑸压合胶木与轨道杰出的工作表面最后加工，其粗糙度应达到1.6。加工后涂上黄油不得暴晒及碰伤。 -
第19题：
简述汽车安全气囊系统SRS功用？主要部件？
正确答案: 功用：当汽车遭受碰撞，导致驾驶员和乘员的惯性力急剧增大时，使安全气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间铺垫一个气垫，利用安全气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。
部件：碰撞传感器、防护传感器、安全气囊电控单元、气囊组件、SRS 指示灯。 -
第20题：
更换列控车载设备部件时，必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本（）后方可更换。
正确答案:一致 -
第21题：
在安全气囊的部件更换中，非一次性使用的部件是（）。
- A、碰撞传感器
- B、气囊电脑
- C、气囊
- D、安全带收紧器
正确答案:B -
第22题：
安全气囊有哪些部件组成？
正确答案:左碰撞传感器，右碰撞传感器，SRS警告灯，SRS电脑（包括安全传感器），安全气囊总成。 -
第23题：
填空题更换列控车载设备部件时，必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本（）后方可更换。正确答案： 一致解析： 暂无解析