建筑物的性质
钢筋含量
混凝土运输
混凝土的浇筑方法
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
混凝土的坍落度,应根据()和气候等条件决定,尽量采用小的坍落度。
第6题:
混凝土拌合物坍落度的选择应考虑的因素有()
第7题:
混凝土运输要求包括()。
第8题:
对
错
第9题:
大
小
相等
无关
第10题:
建筑物的性质
钢筋含量
混凝土运输
混凝土的浇注方法
第11题:
混凝土的坍落度可以在混凝土运输车停靠点随机取样检验
混凝土出现分层、离析,可以对混凝土进行二次快速搅拌后浇筑
混凝土运输过程中坍落度损失,可以加水搅拌后浇筑
混凝土泵送间歇时间不宜超过 15min
施工缝处应凿毛,清洗湿润,但不得有积水
第12题:
构件截面尺寸
钢筋疏密程度
运输距离和气候条件
泵送高度
混凝土设计强度
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
选择混凝土拌合物的坍落度,要根据构件截面积大小、运输距离、钢筋的疏密程度和捣实方法来决定,可不考虑气候因素。
第18题:
浇筑配筋混凝土的要求坍落度,比浇筑无筋混凝土的坍落度()。
第19题:
混凝土的坍落度,应根据()和气候条件决定,尽量采用小的坍落度。
第20题:
混凝土坍落度应在搅拌地和浇筑地分别检测,以浇筑地点测值作为评定依据,拌合物黏聚性和保水性仅作观察即可。
混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收,其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置等是否符合要求,模板、支架支撑是否符合施工方案。
大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案。
混凝土初凝时间应根据实际要求设定,应超过混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间,以保证连续浇筑。
第21题:
应及时运至浇筑地点
应采用混凝土运输车
保证规定的坍落度
应使用最少
第22题:
小型预制块及便于浇筑振捣的结构坍落度为0~20
桥梁基础、墩台等无筋或少筋的结构坍落度为20~30
普通配筋率的钢筋混凝土结构的坍落度为30~50
配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构的坍落度为50~70
配筋较密、断面高而窄的钢筋混凝土结构的坍落度为70~90
第23题:
達筑物的性质
钢筋含量
混凝土运输
混凝土的浇筑方法
水泥的品种