多选题属于电动汽车能源系统要求的是（）A高的比能量和能量密度B高的比功率和功率密度C寿命长D自放率小

题目
多选题
属于电动汽车能源系统要求的是（）
A

高的比能量和能量密度

B

高的比功率和功率密度

C

寿命长

D

自放率小

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1.固有能量分辨率A、半高宽与峰值处能量的和表示B、半高宽与峰值处能量的积表示C、半高宽与峰值处能量的平方和表示D、半高宽与峰值处能量的平方根表示E、半高宽与峰值处能量的百分比表示

2.超级电容器具有众多优点(),但由于电介质耐压低,储能量和保持时间受到限制,必须串联使用,以增加充放电控制回路和系统体积。A.功率密度高B.安全、可靠、环境友好C.循环寿命长D.低温性能好

3.电子束功率密度比普通电弧功率密度高100倍~1000倍。A对B错

4.电化学储能分类中的锂离子电池的特点是()。A.技术成熟，成本低;寿命短，存在环保问题B.寿命长，可深度放电，便于组合，环保性能好;储能密度稍低C.比能量与比功率高;高温条件、运行安全问题有待改进D.比能量高，循环特性好;成组寿命有待提高，安全问题有待改进

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  • 第1题：

    soc指（）

    • A、荷电状态
    • B、健康状态
    • C、比能量
    • D、比功率密度

    正确答案:A

  • 第2题：

    电池在瞬间能放出能量多少的能力指（）

    • A、电池的能量
    • B、电池的自放电率
    • C、比能量
    • D、比功率密度

    正确答案:D

  • 第3题：

    电化学储能分类中的锂离子电池的特点是（）。

    • A、技术成熟，成本低；寿命短，存在环保问题
    • B、寿命长，可深度放电，便于组合，环保性能好；储能密度稍低
    • C、比能量与比功率高；高温条件、运行安全问题有待改进
    • D、比能量高，循环特性好；成组寿命有待提高，安全问题有待改进

    正确答案:D

  • 第4题：

    热导焊和深熔焊，（）说法是正确的。

    • A、前者所用激光功率密度低，且熔深浅，深宽比小
    • B、前者所用激光功率密度低，但熔深大，深宽比大
    • C、后者所用激光功率密度低，但熔深大，深宽比大
    • D、后者所用激光功率密度低，且熔深浅，深宽比小

    正确答案:A

  • 第5题：

    （）是评价电池及电池组是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。

    • A、能量
    • B、比能量
    • C、功率
    • D、比功率

    正确答案:D

  • 第6题：

    照明功率密度的目标值比现行值（）。

    • A、高
    • B、一样
    • C、低

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    电动汽车的动力蓄电池比功率大，能量大，所以使用寿命长，成本高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    soc指（）
    A

    荷电状态

    B

    健康状态

    C

    比能量

    D

    比功率密度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电动汽车比内燃机汽车能量转换率（），高效工况区范围（）。
    A

    高；宽

    B

    低；宽

    C

    高；窄


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电子束焊接的特点是（）。
    A

    加热功率密度小

    B

    焊缝深熔宽比小

    C

    参数调节范围窄

    D

    加热功率密度大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    照明功率密度的目标值比现行值（）。
    A

    高

    B

    一样

    C

    低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    蓄电池的（）影响电动汽车的电池布置空间。
    A

    体积比能量

    B

    质量比能量

    C

    体积比功率

    D

    质量比功率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    属于电动汽车能源系统要求的是（）

    • A、高的比能量和能量密度
    • B、高的比功率和功率密度
    • C、寿命长
    • D、自放率小

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    电子束功率密度比普通电弧功率密度高100倍~1000倍。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    电子束焊接的特点是（）。

    • A、加热功率密度小
    • B、焊缝深熔宽比小
    • C、参数调节范围窄
    • D、加热功率密度大

    正确答案:D

  • 第16题：

    电池单位质量所能输出的电能是（）

    • A、比功率密度
    • B、电池的能量
    • C、电池自放率
    • D、比能量

    正确答案:D

  • 第17题：

    蓄电池的（）影响电动汽车的电池布置空间。

    • A、体积比能量
    • B、质量比能量
    • C、体积比功率
    • D、质量比功率

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    电池在瞬间能放出能量多少的能力指（）
    A

    电池的能量

    B

    电池的自放电率

    C

    比能量

    D

    比功率密度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    属于电动汽车能源系统要求的是（）
    A

    高的比能量和能量密度

    B

    高的比功率和功率密度

    C

    寿命长

    D

    自放率小


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    激光为什么比普通光有更大的加工瞬时能量和功率密度？

    正确答案： 因为激光器可在较长时间吸收，积聚某一波长光的能量，然后在很短的时间内放出，并且通过光学透镜将大面积光通道上的激光束聚焦在很小的焦点上，经过时间上和空间上的两次能量集中，所以能达到很大的瞬时能量和功率密度.
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是评价电池及电池组是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。
    A

    能量

    B

    比能量

    C

    功率

    D

    比功率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电动汽车比混合动力电动能量转换率高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电子束功率密度比普通电弧功率密度高100倍~1000倍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    电池单位质量所能输出的电能是（）
    A

    比功率密度

    B

    电池的能量

    C

    电池自放率

    D

    比能量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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