加工线
位置线
工艺线
第1题:
中横剖面中构件的定位尺寸以“金属船体构件理论线”为依据。()
第2题:
船体构件腐蚀,包括()、()、(),影响结构强度。
第3题:
中纵构件取()为理论线。
第4题:
试述确定船体构件理论线的原则?
第5题:
保障船体纵向强度的构件是()
第6题:
船体构件开孔原则
第7题:
构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
第8题:
船体构件理论线,就是在船体建造时决定构件的()。
第9题:
船体构件开孔影响强度时
铝质船体构件上
单根电缆通过
穿甲板时
第10题:
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
舱壁扶强材
第11题:
加工线
位置线
工艺线
第12题:
靠近船体中心线
图纸要求
靠近基线
第13题:
构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
A.重物压舱
B.缆索固定
C.卸物减舱
第14题:
在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需换新。()
第15题:
船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的()其弯制过程称为船体构件的成形加工。
第16题:
船体构件的加工分为()和成型加工。
第17题:
保障船体横向强度的是()
第18题:
复板形电缆框用于()
第19题:
在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需要()。
第20题:
构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
第21题:
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
中桁材
第22题:
次要构件;
强力构件;
普通构件;
主要构件。
第23题:
第24题: