问答题分析事故原因,制定防范措施。 事故经过:2#卸车机链斗掉落事故,05年4月7日,丙班2#卸车机司机卸完煤后,将2#卸车机开到南侧等待接车,在开到南侧最后一节车皮处时链斗掉落,将卸车机主梁砸弯,两台链斗减速机摔裂,链斗直接掉到车皮内。

题目
问答题
分析事故原因,制定防范措施。 事故经过:2#卸车机链斗掉落事故,05年4月7日,丙班2#卸车机司机卸完煤后,将2#卸车机开到南侧等待接车,在开到南侧最后一节车皮处时链斗掉落,将卸车机主梁砸弯,两台链斗减速机摔裂,链斗直接掉到车皮内。

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  • 第1题:

    我港链斗卸车机的轨距为()米。


    正确答案:5

  • 第2题:

    链斗卸车机卸车时将链斗降下插入料堆,一次见底卸完.


    正确答案:错误

  • 第3题:

    我港链斗卸车机的卸料皮带带宽为()mm。

    • A、800
    • B、1000

    正确答案:B

  • 第4题:

    某液化气站利用压缩机卸车工艺进行卸车,但压缩机的气液分离器总是很快充满液化气液相,造成卸车作业难以进行,使分析原因并提出解决措施。


    正确答案: 造成这种现象的原因主要是环境温度较低,在卸车作业时压缩机抽吸储罐的气相,造成进气管路压力降低,而压力降低属吸热过程,因而造成进气管路温度迅速降低,使进入管路的气相液化而成为液体进入压缩机的气液分离器,因为气液分离器内有保护浮子,积液多时浮子便上升堵塞压缩机入口,造成卸车作业中断。
    解决办法:在压缩机进气管路安装一条伴热线并安装保温,卸车时可不使管道温度降低,便可有效解决问题。

  • 第5题:

    链斗卸车机卸车工艺适用物料:粉末物料、粒块物料。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。

    • A、空重车
    • B、检修车
    • C、装卸车

    正确答案:C

  • 第7题:

    通常链斗卸车机的行走减速机使用工业齿轮油()。


    正确答案:润滑油

  • 第8题:

    1995年10月8日,从运输送来16个车皮煤,配煤工黄XX抄完车皮号后回到煤管值班室,先叫卸煤司机甘XX机卸煤,后用电话与联系核实煤种,但电话不通,当时三煤乙班的班长谢XX也在煤管值班室里,黄XX叫谢XX再帮联系一下,然后就到受煤坑去了。甘XX接到卸煤通知后即开东头的1#煤旋机卸煤,14时30分左右当甘卸到第三个车皮的煤时,清理车皮余煤的一名家属清煤工跑来叫甘**说:”2#卸煤机出事了,快点去看看。”甘当时停下1#机下来,往2#机方向跑去,见配煤工黄XX躺倒在受煤坑南南侧通廊上头颈部伤势严重,即跑到受煤坑操作室打电话向值班调度及班长报告.经赶到的公司医院医务人员就地检查,由于黄头部受伤严重,伤后失血过多,确认已经死亡。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()

    • A、事故主要原因是配煤工黄XX操作卸煤机时速度太快,操作不熟练导致事故发生
    • B、事故主要原因是卸煤机存在设备隐患及使用缺陷未及时整改,导致事故发生
    • C、事故主要原因是黄XX擅离自己岗位,违章无证操作2#煤旋卸煤机,并违反卸煤机的安全操作规程,在过程中离开操作室瞭望,导致头部被驾驭室门壁角钢与受煤坑泥支柱形成的夹缝挤压头部致伤死亡

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。
    A

    空重车

    B

    检修车

    C

    装卸车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述链斗卸车机的优缺点。

    正确答案: 1.场所固定,对货物的形状要求高,因现实货源的不确定性,易造成闲臵。2.工作时粉尘飞扬,污染扰民。3.易造成块状物料破碎。4.车底残留物料,卸车时粉尘飞扬。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    根据事故原因及经过制定防范措施。 事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后,接到主控室通知,取6#场地煤,当时大臂处于堆取料机东北方向,司机将大臂小皮带停止运行,斗轮仍在继续运转,原地正向回转大臂,当回转至堆取料机东南侧时,发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内,立即停止大臂回转,但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角,转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。 事故原因:4#堆取料机司机操作不当,是此次事故的主要原因。现场管理不到位,是此次事故的次要原因。

    正确答案: 防范措施:堆取料机大臂必须抬起至水平高度方能进行行走与大臂回转操作。堆取料机在与运煤汽车交叉作业时加强联系,派专人负责指挥。加强进厂车辆的教育,提醒司机随时注意现场工作环境,服从指挥。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    通常链斗卸车机的行走减速机使用工业齿轮油()。

    正确答案: 润滑油
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    我港链斗卸车机的料斗排数为()。

    • A、单排
    • B、双排

    正确答案:B

  • 第14题:

    我港链斗卸车机卸料皮带带速为()m/s。


    正确答案:2

  • 第15题:

    链斗卸车机卸车时需先启动皮带机,确认皮带机正常运行后,方可卸车作业。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机,若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零,则两机负荷分配为()

    • A、均匀分配
    • B、1#机分配多些
    • C、2#机分配多些
    • D、任意分配

    正确答案:C

  • 第17题:

    简述链斗卸车机的优缺点。


    正确答案: 1.场所固定,对货物的形状要求高,因现实货源的不确定性,易造成闲臵。2.工作时粉尘飞扬,污染扰民。3.易造成块状物料破碎。4.车底残留物料,卸车时粉尘飞扬。

  • 第18题:

    链斗卸车机主要由钢结构、斗式提升机、()、行走机构、电气设备、电缆装置和司机室等组成。


    正确答案:皮带输送机、卷扬机构

  • 第19题:

    分析事故原因,制定防范措施。 事故经过:2#卸车机链斗掉落事故,05年4月7日,丙班2#卸车机司机卸完煤后,将2#卸车机开到南侧等待接车,在开到南侧最后一节车皮处时链斗掉落,将卸车机主梁砸弯,两台链斗减速机摔裂,链斗直接掉到车皮内。


    正确答案: 事故原因:钢丝绳磨损严重,在行走至南侧时,因卸车机链斗摆动突然断裂造成链斗坠落。
    整改措施:使用符合要求的钢丝绳。加强对钢丝绳的检查,有问题及时发现及时处理。缩短钢丝绳使用周期,每两个月定期强制更换钢丝绳。

  • 第20题:

    螺旋提升或大车行走不得依赖(),卸完车后提升螺旋至(),将卸车机开到()。


    正确答案:限位开关;最高位置;指定地点

  • 第21题:

    单选题
    两台并联运行的同步发电机,1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力,如何操作()。
    A

    操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节,1#机不用操作

    B

    操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节,1#机不用操作

    C

    操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节,1#机反方向同时调节

    D

    操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节,1#机反方向同时调节


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    链斗卸车机卸车工艺适用物料:粉末物料、粒块物料。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    链斗卸车机主要由钢结构、斗式提升机、()、行走机构、电气设备、电缆装置和司机室等组成。

    正确答案: 皮带输送机、卷扬机构
    解析: 暂无解析