横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形
前轮的定位不准确
轮胎气压不足
转向节助力装置工作不良
第1题:
横拉杆弯曲,致使前束变小,或形成反前束,使前轮胎磨损加剧、转向沉重。
第2题:
关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序,下列描述哪一项是正确的?()
第3题:
下列()不是转向沉重的原因。
第4题:
前轮摆动的原因有车轮不平衡,前轮定位不准,横拉杆球头磨损,()等。
第5题:
机动车转向时,方向沉重的主要原因有()。
第6题:
车辆转向沉重的原因可能有()。
第7题:
转向系转向沉重的原因之一是()。
第8题:
造成汽车转向沉重可能的原因有()。
第9题:
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
第10题:
轮胎气压不足
转向轴轴或车架弯扭变形
前轮定位准确
转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大
第11题:
直拉杆的长度
横拉杆的长度
左转向节臂的角度
右转向节臂的角度
第12题:
转向节臂
横拉杆
转向节
纵拉杆
第13题:
前轮前束由通过调整()来保证。
第14题:
下列()会导致转向沉重。
第15题:
下列哪项会造成转向沉重()
第16题:
转向盘沉重,可能的故障有()。
第17题:
转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良,会造成转向沉重。
第18题:
前轮定位中,前轮前束的调整是变化()
第19题:
车辆转向沉重的原因可能有前轮定位不准、转向器缺油、转向节臂变形。
第20题:
对于机械式转向器,可能导致转向盘自由行程过大的是()。
第21题:
方向盘 – 转向机 – 转向轴 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮
方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 转向节 – 横拉杆 – 前轮
方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮
方向盘 – 横拉杆 – 转向机 – 转向轴 – 转向节 – 前轮
第22题:
转向节臂
横拉杆
转向节
第23题:
轮胎气压不足
转向器固定松旷
转向拉杆球销润滑不良
前轮定位失准