多选题利用使用年限法计算得到的成新率能够反映车辆的（）。A时间损耗B时间折旧率C日常使用强度D车况

题目
多选题
利用使用年限法计算得到的成新率能够反映车辆的（）。
A

时间损耗

B

时间折旧率

C

日常使用强度

D

车况

相似考题

1.计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。()此题为判断题(对，错)。

2.有一辆带拖挂的货车，已使用6年，则其成新率按使用年限法计算为( )A.0.3B.0.35C.0.25D.0.2

3.一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年，用使用年限法计算其成新率为( )。A.0.7667B.0.2333C.0.5652D.0.065

4.实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： A,B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    利用建筑物的实际已使用年限占建筑物耐用年限的比率作为建筑物的成新率的方法称为()。

    A:观察法
    B:使用年限法
    C:估算法
    D:统计法

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    下列关于确定成新率的说法中，正确的是（　）。

    A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
    B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
    C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
    D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正

    答案：D
    解析：
    价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。

  • 第3题：

    利用使用年限法计算得到的成新率能够反映车辆的（）。

    • A、时间损耗
    • B、时间折旧率
    • C、日常使用强度
    • D、车况

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。


    正确答案:部件鉴定法；整车观测法

  • 第5题：

    实体性贬值的估算方法有（）

    • A、观察法
    • B、经济使用年限法
    • C、使用年限法
    • D、修复费用法
    • E、成新率法

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    计算二手车成新率时，我们采用的方法有（）

    • A、使用年限法
    • B、行驶里程法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    判断题
    实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    估测车辆的成新率，通常采用（）
    A

    使用年限法

    B

    指数调整法

    C

    部件鉴定法

    D

    整车观测法

    E

    综合分析法


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关建筑物的成新率，说法错误的是（　　）。
    A

    在价格鉴证操作实务中，房屋建筑成新率的评定主要采用使用指数法

    B

    建筑物的成新率是反映价格鉴证对象的鉴证基准日价值与其全新状态重置价值的比率

    C

    建筑物的成新率的大小直接影响价格鉴证值的大小

    D

    建筑物成新率的计算公式是：建筑物尚可使用年限占建筑物已使用年限和建筑物尚可使用年限之和的百分率


    正确答案： C
    解析： A项在价格鉴证操作实务中，房屋建筑成新率的评定主要采用使用年限法。

  • 第11题：

    单选题
    在用低值易耗品评估中，确定成新率使用的方法从本质上讲是成本法中计算成新率的( )
    A

    观察法

    B

    使用年限法

    C

    修复费用法

    D

    专家鉴定法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。
    A

    有形损耗法

    B

    成新率法

    C

    使用年限法

    D

    修复费用法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于综合成新率的说法中，错误的是（　）。

    A.在资产评估实践中，综合成新率可以通过将年限成新率和勘查成新率加和得到
    B.年限成新率的确定考虑了资产的经济寿命
    C.在使用过程中资产的价值随着使用年限的消耗降低
    D.勘查成新率是评估专业人员通过现场勘查、查阅资产的历史资料，向操作人员询问资产的使用情形、维修保养情形等，对所获得信息进行分析后综合确定的成新率

    答案：A
    解析：
    在资产评估实践中，综合成新率可以通过将年限成新率和勘查成新率加权平均得到。

  • 第14题：

    下列成新率计算式中，不正确的是（）。

    A成新率=设备的尚可使用年际令÷（设备的已使用年限+设备的尚可使用年限）×100%

    B成新率=（设备的总使用年限－设备的已使用年限）÷设备的总使用年限×100%

    C成新率=设备的已使用年限÷（设备的己使用年限＋设备的尚可使用年限）×100%

    D成新率=1－有形损耗率


    C
    略

  • 第15题：

    一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年，用使用年限法计算其成新率为（）。

    • A、0．7667
    • B、0．2333
    • C、0．5652
    • D、0．065

    正确答案:A

  • 第16题：

    成新率的估算方法包括（）。

    • A、观察法
    • B、使用年限法
    • C、贬值法
    • D、修复费用法

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）

    • A、使用年限法
    • B、指数调整法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法
    • E、综合分析法

    正确答案:A,C,D,E

  • 第18题：

    用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。

    • A、有形损耗法
    • B、成新率法
    • C、使用年限法
    • D、修复费用法

    正确答案:B

  • 第19题：

    使用年限法进行二手车成新率的时候，我们一般选择推算法而不是折算法的原因是（）

    • A、总的行驶里程不易得到
    • B、车辆的登记时间不易等到
    • C、车辆的年平均行驶里程不易等到
    • D、车辆的使用条件不清楚

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    下列成新率计算式中，不正确的是（）。
    A

    成新率=设备的尚可使用年际令÷（设备的已使用年限+设备的尚可使用年限）×100%

    B

    成新率=（设备的总使用年限－设备的已使用年限）÷设备的总使用年限×100%

    C

    成新率=设备的已使用年限÷（设备的己使用年限＋设备的尚可使用年限）×100%

    D

    成新率=1－有形损耗率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。

    正确答案： 部件鉴定法,整车观测法
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    实体性贬值的估算方法有（）
    A

    观察法

    B

    经济使用年限法

    C

    使用年限法

    D

    修复费用法

    E

    成新率法


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列有关成新率的说法，正确的有（　　）。
    A

    影响无形资产成新率的因素是无形资产的损耗（或贬值）

    B

    无形资产的损耗表现为实体性贬值和经济性贬值

    C

    无形资产的成新率确定，可以采用专家鉴定法

    D

    剩余经济寿命预测法是由价格鉴证人员通过无形资产剩余经济寿命的预测和判断，从而确定其成新率的方法

    E

    无形资产使用剩余经济寿命预测法的计算成新率的公式是：成新率＝剩余使用年限/（已使用年限+剩余使用年限）×100%


    正确答案： E,D
    解析：
    B项，无形资产的损耗表现为功能性损耗（或贬值）和经济性损耗（或贬值），而非实体性贬值。

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