问答题在沥青混凝土施工中，沥青混合料的出厂、运至现场、摊铺、碾压、碾压终了，五个阶段的正常温度大致分别控制在多少？（以石油沥青为例）
题目
相似考题
更多“问答题在沥青混凝土施工中，沥青混合料的出厂、运至现场、摊铺、碾压、碾压终了，五个阶段的正常温度大致分别控制在多少？（以石油沥青为例）”相关问题
-
第1题：
热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。
A.沥青混合料的出厂温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.沥青混合料厂内拌和温度答案：D解析：热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等，供施工质量检验和控制使用。 -
第2题：
热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。
A.沥青混合料的出厂温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.碾压终了的内部温度答案：A,B,C,D解析：热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等，供施工质量检验和控制使用。 -
第3题：
SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。A、 沥青加热温度
B、 摊铺温度
C、 碾压温度
D、 开放交通温度
E、 沥青混合料出厂温度答案：B,C,D解析：沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制，只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制，而是在拌和站控制。 -
第4题：
热拌沥青混合料摊铺后正常施工时碾压温度为（）。A、100 - 110 ℃
B、120 - 135 ℃
C、150 - 160 ℃
D、140 - 150 ℃答案：B解析：一般说来，热拌沥青混合料在摊铺后正常施工时碾压温度为120 - 135 ℃。见教材表1K411041-3。 -
第5题：
与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（ ）。
- A、混合料拌和
- B、混合料摊铺
- C、施工温度
- D、混合料碾压
正确答案:C -
第6题：
在沥青混凝土施工中，沥青混合料的出厂、运至现场、摊铺、碾压、碾压终了，五个阶段的正常温度大致分别控制在多少？（以石油沥青为例）
正确答案: ①出厂：140~165℃；
②送至现场：120~150℃；
③摊铺：110~130℃；
④碾压：110~140℃；
⑤碾压终了：65~80℃ -
第7题：
“沥青混合料、纵缝、横接缝”案例分析与答案解析题： 背景材料： 某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作； （1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑； （2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； （3）根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； （4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找乎装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； （5）压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 问题： 1、施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？ 2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ 3、沥青混合料出现花白料，请问在沥青拌后中可出存在什么问题？ 4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么？ 5、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？ 6、沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 7、简述横接缝的处理方法。
正确答案: 1、石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。
2、试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如；松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3、拌合中可能存在油料偏少；拌合时间短；矿粉量过多等。
4、沥青混合料运输应注意的问题是：保持车箱干净并涂防粘簿膜剂，运输时必须覆盖棚布，以防雨和热量损失。
5、沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
6、碾压进行中压路要运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
7、先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，再改为纵向碾压。 -
第8题：
沥青混凝土路面施工的主要流程为：（）
- A、沥青混合料的拌制与运输
- B、基层准备和放样
- C、洒布透层沥青与粘层沥青
- D、摊铺与碾压
- E、接缝施工
正确答案:A,B,C,D,E -
第9题：
问答题在沥青混凝土摊铺施工中，沥青混合料运到现场后要控制哪几项温度？正确答案： 要控制摊铺、碾压、碾压终了的温度。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。A沥青加热温度
B摊铺温度
C碾压温度
D开放交通温度
E沥青混合料出厂温度
正确答案： E,B解析： 沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制，只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制，而是在拌和站控制。 -
第11题：
单选题与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（ ）。A混合料拌和
B混合料摊铺
C施工温度
D混合料碾压
正确答案： A解析： 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实。 -
第12题：
问答题背景材料： 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ （2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ （3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？ （4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？正确答案： （1）试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
（2）出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏短；矿粉量过多等。
（3）沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
（4）碾压进行中压路机要运行均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。解析： 暂无解析 -
第13题：
热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。A.拌和温度
B.运料温度
C.摊铺温度
D.碾压温度
答案：A,C,D解析：热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括拌和温度、摊铺温度和碾压温度。所以答案为ACD。 -
第14题：
为保证热拌沥青混合料的施工质量，应检测的施工温度有()。
A.沥青混合料的出厂温度
B.摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.碾压终了时混合料的内部温度答案：A,B,C,D解析： -
第15题：
关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是()。A、初始碾压温度不低于140℃，碾压终了的表面温度不低于90℃
B、摊铺温度不低于150℃，初始碾压温度不低于140℃
C、初始碾压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于80℃
D、摊铺温度不低于160℃，碾压终了温度不低于90℃答案：D解析：2020/2019教材P35
二、（二）压实与成型：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90-120℃。@## -
第16题：
某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌和，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作：1.选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2.沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；3.根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；6.纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
【问题】6.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？答案：解析：6.碾压进行中压路机运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度：不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 -
第17题：
在沥青混凝土摊铺施工中，沥青混合料运到现场后要控制哪几项温度？
正确答案: 要控制摊铺、碾压、碾压终了的温度。 -
第18题：
热拌石油（90）沥青混合料的摊铺温度及碾压温度是如何规定的？
正确答案:在规定的施工中如何确定摊铺及碾压温度边界值？答：运输到现场温度不低于140度，正常施工时，摊铺温度不低于130度，碾压温度不低于110度，低温施工时，摊铺温度不低于140度，开始施工时温度不低于135度，在具体的施工时根据使用的沥青品种标号确定施工温度，较稠的靠近高限，较稀的靠近低限。 -
第19题：
背景材料： 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ （2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ （3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？ （4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
正确答案: （1）试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
（2）出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏短；矿粉量过多等。
（3）沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
（4）碾压进行中压路机要运行均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 -
第20题：
热拌沥青混合料面层摊铺碾压（）。
- A、热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压
- B、摊铺速度宜控制在1～3m/min的范围内
- C、压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行
- D、热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定
正确答案:C -
第21题：
问答题热拌石油（90）沥青混合料的摊铺温度及碾压温度是如何规定的？正确答案： 在规定的施工中如何确定摊铺及碾压温度边界值？答：运输到现场温度不低于140度，正常施工时，摊铺温度不低于130度，碾压温度不低于110度，低温施工时，摊铺温度不低于140度，开始施工时温度不低于135度，在具体的施工时根据使用的沥青品种标号确定施工温度，较稠的靠近高限，较稀的靠近低限。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题改性沥青路面的摊铺和碾压温度为（ ）。A摊铺温度150°碾压开始温度140°
B摊铺温度不低于160°碾压终了不低于温度90°
C碾压温度150°碾压终了温度80°
D碾压温度140°碾压终了温度90°
正确答案： C解析： -
第23题：
单选题某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为（ ）。A55～85℃
B90～100℃
C150～180℃
D120～150℃
正确答案： B解析： 暂无解析