参考答案和解析
正确答案: 洞身较长的涵洞沿整个长度应分成数段,段与段之间用沉降缝分开,并且将基础也分开,这样可以防止由于荷栽分部不均匀或基底土的性质不同引起的不均匀沉降。
沉降缝宽一至二厘米,中间填塞浸以沥青的麻絮。对于盖板暗涵和拱涵应再在全部盖板或拱圈顶面及涵台背坡均填筑厚此薄15cm的胶泥防水层。对于圆管涵应再在外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹二道或用热沥青胶合的八层防水纸组成的绑带圈裹一道,再在圆管外圈填筑厚15cm的胶泥防水层。
解析: 暂无解析
更多“问答题在涵洞的洞身中为何要设沉降缝?如何设置?”相关问题
  • 第1题:

    涵洞构造中能防止洞壁外围产生集中渗流的是()。

    A、 基础
    B、 沉降缝
    C、 截水环
    D、 洞壁

    答案:C
    解析:
    2018新教材P21

    该题主要考察的是:涵洞的构造截水环
    (3) 截水环。对于有压涵洞要在洞身四周设若干截水环或用黏土包裹形成涵衣,用以防止洞身外围产生集中渗流。故答案为C

  • 第2题:

    涵洞构造中能防止洞壁外围产生集中渗流的是()。

    A.基础
    B.沉降缝
    C.截水环
    D.洞壁

    答案:C
    解析:
    2020版教材P18页
    (3)截水环。对于有压涵洞要在洞身四周设若干截水环或用黏土包裹形成涵衣,用以防止洞身外围产生集中渗流。

  • 第3题:

    涵洞沉降缝如何设置?


    正确答案: (1)洞身每隔4~6米应设置沉降缝一道,具体设置须视地基土的情况及路堤土高度而定。高路堤下的涵洞,在路基边缘下的洞身及基础均应设置沉降缝。
    (2)凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一或基础对地基的压力发生较大变化,以及基础填挖交界处,均应设置沉降缝。
    (3)凡采用填石抬高基础的涵洞,都应设置沉降缝,其间距不宜超过3米。
    (4)置于岩石地基上的涵洞或圆管涵,可以不设沉降缝。
    (5)斜交正做涵洞,沉降缝与涵洞中心线垂直;斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心线平行。但拱涵、管涵的沉降缝应与涵洞中心线垂直。

  • 第4题:

    建筑在岩石地基上的涵洞,可不设置沉降缝。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    在涵洞的洞身中为何要设沉降缝?如何设置?


    正确答案: 洞身较长的涵洞沿整个长度应分成数段,段与段之间用沉降缝分开,并且将基础也分开,这样可以防止由于荷栽分部不均匀或基底土的性质不同引起的不均匀沉降。
    沉降缝宽一至二厘米,中间填塞浸以沥青的麻絮。对于盖板暗涵和拱涵应再在全部盖板或拱圈顶面及涵台背坡均填筑厚此薄15cm的胶泥防水层。对于圆管涵应再在外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹二道或用热沥青胶合的八层防水纸组成的绑带圈裹一道,再在圆管外圈填筑厚15cm的胶泥防水层。

  • 第6题:

    问答题
    在空气制动阀上为何要设置电联锁?

    正确答案: 空气制动阀在尾部设置电联锁的目的是:
    (1)为实现电空位转空气位操纵时,对电空控制器原所使用的电路进行隔离,切断电空控制器电源;
    (2)实现电空位操纵时的机车单独制动性能,使空气制动阀在“中立”位以后的作用位切断排1电空阀的电源,关闭作用管通大气的通路。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    在CTAISv1.1版中,为何要设置税务处理决定书?

    正确答案: 在中国税收征管信息系统V1.1版税务稽查系统中,依据《中华人民共和国税收征收管理法》第八十八条、《中华人民共和国行政复议法》第九条、《税收征收管理法实施细则》第一百条和第一百零七条、国家税务总局《税务稽查工作规程》(国税发〔1995〕226号)第四十一条和第四十二条设置《税务处理决定书》。税务机关经对各类税收违法案件审理后,依据有关税收法律、行政法规、规章作出处理决定时使用。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简支梁桥为何通常要设置预拱度?如何设置?

    正确答案: 为了消除恒载和经常作用活载之长期效应产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置预拱度(指跨中的反向挠度)
    1)钢筋混凝土受弯构件
    A.当由荷载短期效应组合并考虑长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1/1600时,可不设预拱度。
    B.当不符合上述规定时则应设预拱度,预拱度值按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之各采用。汽车荷载的频遇值为汽车荷载的标准值的0.7倍,人群荷载的频遇值等于其标准值;预拱度的设置应按最大预拱值没顺桥向做成平顺的曲线。 
    2)预应力混凝土受弯构件
    A.当预加应力产生的长期反拱值大于荷载短期效应组合计算的长期挠度时,可不设预拱度。
    B.当预加应力产生的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时,应设预拱度,其值应按该项荷载的挠度值与预加应力长期反拱值之差采用。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    在涵洞的洞身中为何要设沉降缝?如何设置?

    正确答案: 洞身较长的涵洞沿整个长度应分成数段,段与段之间用沉降缝分开,并且将基础也分开,这样可以防止由于荷栽分部不均匀或基底土的性质不同引起的不均匀沉降。
    沉降缝宽一至二厘米,中间填塞浸以沥青的麻絮。对于盖板暗涵和拱涵应再在全部盖板或拱圈顶面及涵台背坡均填筑厚此薄15cm的胶泥防水层。对于圆管涵应再在外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹二道或用热沥青胶合的八层防水纸组成的绑带圈裹一道,再在圆管外圈填筑厚15cm的胶泥防水层。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    涵洞为什么要设置沉降缝?

    正确答案: 涵洞须在结构分段处设置沉降缝,以防止由于受力不均,基础产生不均衡沉降,而使结构物破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    卷材防水屋面找平层为何要留分格缝?如何留设?

    正确答案: 找平层留分格缝是为防止温差而引起裂缝,施工时候需要在缝隙里填充密封材料,之后在找平层上铺帖防水卷材分格缝应留设在预制板支承端的拼缝处
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    在线路上为何要设置竖曲线?

    正确答案: 在线路纵断面上,若各坡段直接连结成折线,列车通过变坡点时,产生的振动加速增大,乘车舒适度陡然降低;当机车车辆的重心未达变坡点时,将使前转向架的车轮悬空,悬空高度大于轮缘高度时,将导致脱轨,当相邻车辆的连接处处于变坡点近旁时,车钩要上下错动,其值超过允许值将会引起脱钩。所以,必须在变坡点处用竖曲线把折线断面平顺地连接起来,以保证行车的安全和平稳。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于(),亦不应小于设计值。

    A、 5m
    B、 洞身填土高度的1倍
    C、 涵洞跨径的1倍
    D、 洞身填土高度的2倍

    答案:B
    解析:
    2018新教材P148 涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于洞身填土高度的一倍,亦不应小于设计值。

  • 第14题:

    涵洞回填施工时,涵洞洞填土每侧长度不应小于(),亦不应小于设计值。

    • A、5m
    • B、洞身填土高度的1倍
    • C、涵洞跨径的1倍
    • D、洞身填土高度的2倍

    正确答案:B

  • 第15题:

    涵洞为什么要设置沉降缝?


    正确答案:涵洞须在结构分段处设置沉降缝,以防止由于受力不均,基础产生不均衡沉降,而使结构物破坏。

  • 第16题:

    洞沉降缝如何设置?


    正确答案: (1)洞身每隔4~6米应设置沉降缝一道,具体设置须视地基土的情况及路堤土高度而定。高路堤下的涵洞,在路基边缘下的洞身及基础均应设置沉降缝。
    (2)凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一或基础对地基的压力发生较大变化,以及基础填挖交界处,均应设置沉降缝。
    (3)凡采用填石抬高基础的涵洞,都应设置沉降缝,其间距不宜超过3米。
    (4)置于岩石地基上的涵洞或圆管涵,可以不设沉降缝。
    (5)斜交正做涵洞,沉降缝与涵洞中心线垂直;斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心线平行。但拱涵、管涵的沉降缝应与涵洞中心线垂直。

  • 第17题:

    问答题
    洞沉降缝如何设置?

    正确答案: (1)洞身每隔4~6米应设置沉降缝一道,具体设置须视地基土的情况及路堤土高度而定。高路堤下的涵洞,在路基边缘下的洞身及基础均应设置沉降缝。
    (2)凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一或基础对地基的压力发生较大变化,以及基础填挖交界处,均应设置沉降缝。
    (3)凡采用填石抬高基础的涵洞,都应设置沉降缝,其间距不宜超过3米。
    (4)置于岩石地基上的涵洞或圆管涵,可以不设沉降缝。
    (5)斜交正做涵洞,沉降缝与涵洞中心线垂直;斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心线平行。但拱涵、管涵的沉降缝应与涵洞中心线垂直。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    在实验中,为何要设置对照组?

    正确答案: 由于调查对象虽然不接受自变量激发,但受其他外部因素影响,在经过一段时间后,也会自然而然地发生某些变化,这些变化都与实验者的因果关系假设毫不相干,因此只有从测量结果中排除这些成分,才能得到准确的实验结论,设置对照组的意义就在于此。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    事件4中,引水涵洞钢筋混凝土洞身土方回填施工中应注意哪些?

    正确答案:
    解析:

  • 第20题:

    单选题
    涵洞工程施工时,涵身一般每隔()设沉降缝一道。
    A

    2~4m

    B

    4~6m

    C

    6~8m

    D

    8~10m


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    涵洞沉降缝如何设置?

    正确答案: (1)洞身每隔4~6米应设置沉降缝一道,具体设置须视地基土的情况及路堤土高度而定。高路堤下的涵洞,在路基边缘下的洞身及基础均应设置沉降缝。
    (2)凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一或基础对地基的压力发生较大变化,以及基础填挖交界处,均应设置沉降缝。
    (3)凡采用填石抬高基础的涵洞,都应设置沉降缝,其间距不宜超过3米。
    (4)置于岩石地基上的涵洞或圆管涵,可以不设沉降缝。
    (5)斜交正做涵洞,沉降缝与涵洞中心线垂直;斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心线平行。但拱涵、管涵的沉降缝应与涵洞中心线垂直。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    设沉降缝的目的是什么?在设计中如何处理?

    正确答案: 设沉降缝的目的是避免不均匀沉降的影响,避免由于地基不均匀沉降的生的结构内力。
    常用的处理方法:
    1.采取利用压缩性小的地基,减少总沉降量及沉降差。
    2.对于有不同高度及基础设计成整体的结构,在施工时它们暂时断开,待主体结构施工完毕,已完成大部分沉降量以后再浇灌连接部分的混凝土。
    3.将裙房做在高层建筑的悬挑基础上,达到裙房与高层部分沉降一致。
    4.综合采用上述方法处理。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    涵洞构造中能防止洞壁外围产生集中渗流的是()。
    A

    基础

    B

    沉降缝

    C

    截水环

    D

    洞壁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    在液压系统中为何要设置快速运动回路?如何实现液压元件的快速运动?常用的快速运动回路有哪些?

    正确答案: 在液压系统中,部件的工作循环中,往往只有部分时间需要较高的速度,如机床工作台的快进→工进→快退的自动循环过程。快进和快退时负载轻,要求压力低,流量大;工作进给时负载大,速度低,要求压力高,流量小。这种情况若仅用一个定量泵供油,则慢速运动时,势必使油泵大部分流量从溢流阀流回油箱,造成很大功率损失,并使油温升高。为了克服低速时出现的问题,又要满足快速运动的要求,需要在系统中设置快速回路。
    实现液压元件快速运动的方法有两种,
    一种方法可增加输入执行元件的流量,
    第二种方法为减小执行元件在快速运动时的有效工作面积。
    常用的快速回路有:使用双泵供油的快速回路、液压缸差动连接的快速回路以及用蓄能器的快速回路等。
    解析: 暂无解析