单选题液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置（ ），用于控制系统最高压力。A 护顶架B 安全阀C 制动器D 转向器

题目
单选题
液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置（    ），用于控制系统最高压力。
A

护顶架

B

安全阀

C

制动器

D

转向器

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1.引起采煤机液压牵引部异常声响的原因有（）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混有空气C.主油路系统有外泄漏D.电动机反转E.主液压泵或液压马达损坏

2.场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置( )。A.安全阀 B.切断阀 C.止回阀 D.调节阀

3.场(厂)内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油堵塞引起压力突然升高。造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置(　　)。A.安全阀B.切断阀C.止回阀D.调节阀

4.某工作面采煤机在工作中液压牵引部突然产生异常响声，其原因是（ ）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混入空气C.主油路系统有外泄漏D.液压泵或液压马达损坏

参考答案和解析
正确答案： A
解析：
更多“液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置”相关问题

  • 第1题：

    场（厂）内机动车辆的液压系统中，如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，会造成液压系统损坏。因此，液压系统中必须设置（）。

    A.安全阀
    B.切断阀
    C.止回阀
    D.调节阀

    答案：A
    解析：
    液压系统中必须设置安全阀。

  • 第2题：

    在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    如何排出液压道岔油路系统中的空气？


    正确答案: 松开油标螺栓，在手摇电机时松紧溢流阀，使空气从油箱中排出。

  • 第4题：

    在液压系统中，减压阀能够（）。

    • A、用于控制油路的通断
    • B、使油缸运动平稳
    • C、保持进油口压力稳定
    • D、保持出油口压力稳定

    正确答案:D

  • 第5题：

    润滑油系统中（）不足，油路堵塞，会引起润滑油温度升高。

    • A、 压力
    • B、 阻力
    • C、 油压
    • D、 能源

    正确答案:C

  • 第6题：

    液压传动车载绞车中，造成液压系统补油压力过低的原因选项为（）。

    • A、液压油滤芯堵塞
    • B、液压油路不通或断裂
    • C、液压马达不工作
    • D、系统压力表坏

    正确答案:A

  • 第7题：

    操纵杆进行上升位置操纵时（）。

    • A、分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
    • B、分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡
    • C、分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
    • D、分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

    正确答案:A

  • 第8题：

    液压传动系统中的减压回路主要减小主油路的压力。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    液压传动系统中的调压回路的作用是调节主油路的压力。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    液压回路在液压系统中是（）。

    • A、主油路；
    • B、辅助油路；
    • C、主辅油路均有；
    • D、旁路油。

    正确答案:B

  • 第11题：

    填空题
    在液压系统中，为了提高液压缸回油路的压力，增加进给运动的平稳性，在液压缸的回油路上设置（）

    正确答案： 单向阀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    叉车操纵杆进行固定位置操纵时（）。
    A

    分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

    B

    分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

    C

    分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

    D

    分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    场（厂）内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸达到终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏，为控制场（厂）内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置()

    A:安全阀
    B:切断阀
    C:止回阀
    D:调节阀

    答案：A
    解析：
    液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置安全阀，用于控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。

  • 第14题：

    液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    液压煞车系统中，煞车未作用时，油路不可存有任何压力.


    正确答案:错误

  • 第16题：

    设备液压系统原理图是以（）连接液压元件的代号，组成的进油路和回油路。

    • A、管件
    • B、管路
    • C、油缸
    • D、油泵

    正确答案:B

  • 第17题：

    润滑油系统中（）不足，油路堵塞，引起润滑油温度升高。

    • A、压力
    • B、阻力
    • C、油压
    • D、能源

    正确答案:C

  • 第18题：

    压力阀的作用是控制液压系统中压力的大小，或者是利用油液压力的大小来控制油路的（）。


    正确答案:通断

  • 第19题：

    在液压系统中，为了提高液压缸回油路的压力，增加进给运动的平稳性，在液压缸的回油路上设置（）。


    正确答案:单向阀

  • 第20题：

    下面选项中有关串联油路说法正确的是？（）。

    • A、前一个液压缸的回油路通过换向阀和后一个液压缸进油路相连接
    • B、各串联缸不可以同时动作
    • C、串联系统中液压泵的出口压力不等于整个管路系统的压力损失与各串联液压缸内有效工作压力之总和
    • D、串联系统与并联系统压力相等

    正确答案:A

  • 第21题：

    液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    场（厂）内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升髙，造成液压系统损坏。为控制场（厂）内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置（）。
    A

    安全阀

    B

    切断阀

    C

    止回阀

    D

    调节阀


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    填空题
    压力阀的作用是控制液压系统中压力的大小，或者是利用油液压力的大小来控制油路的（）。

    正确答案： 通断
    解析： 暂无解析

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