停航退费
冲减保费
期限顺延
暂停保费
第1题:
下列说法正确的是:
A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理
B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理
C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理
D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
第2题:
第3题:
第4题:
不按照损伤容限分类飞机结构修理()。
第5题:
飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过规定天数时,此期间的保险费可以办理()。
第6题:
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。
第7题:
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,达到相应的停泊天数,保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是()。
第8题:
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。
第9题:
2740
5480
10960
13700
第10题:
2740
5480
10960
13700
第11题:
10%
20%
30%
50%
第12题:
10%
20%
30%
50%
第13题:
在ITC停泊和解约时的退费条款中,停泊退费应满足()。
A.被保险船舶在保险合同期内(包括扩展期)未发生全部损失
B.停泊天数以连续停航30天为一期,不足30天的不予退费
C.停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域,停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费
D.被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物
E.被保险船舶在停泊期间不得维修
第14题:
第15题:
第16题:
飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。
第17题:
船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。
第18题:
据停航退费规定,凡飞机进行正常修理或停航连续超过10天,责任险和战争险部分的保费要予以退还,由于发生的损失而引起的停航,且该损失已获得赔偿,不需退还保费。
第19题:
飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时,此期间的保险费可以办理停航退费。
第20题:
5
10
20
30
第21题:
停航退费
冲减保费
期限顺延
暂停保费
第22题:
停航续费
停航退费
续航退费
续航续费
第23题:
10%
20%
30%
50%
第24题:
对
错