刹车带上
锚机上
制链器上
离合器上
第1题:
制链器用于夹住链轮,在锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力,防止锚链滑出。
第2题:
哪种情况表明锚已抓牢()。
第3题:
锚泊时,锚链应吃力在()。
第4题:
The linesmen will use shackles for securing mooring.()
第5题:
应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链
锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链
冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
第6题:
迎流锚链应为3节,落流锚链应为3节
迎流锚链应为4节,落流锚链应为4节
迎流锚链应为3节,落流锚链应为4节
迎流锚链应为4节,落流锚链应为3节
第7题:
对
错
第8题:
周期缩短,锚链受力减小
周期缩短,锚链受力增大
周期变长,锚链受力减小
周期变长,锚链受力增大
第9题:
与锚重有关,与锚链单位长度重量有关
与锚重有关,与锚链单位长度重量无关
与锚重无关,与锚链单位长度重量有关
与锚重无关,与锚链单位长度重量无关
第10题:
①②
①②④⑤
③④⑤
①②③④⑤
第11题:
对
错
第12题:
刹车带上
锚机上
制链器上
离合器上
第13题:
准备抛锚时,处于“锚已备好”的状态,这时锚链吃力在()。
第14题:
抛锚时,一般情况最初的出链长度为()水深时,即应刹住,使锚链吃力后再松链。
第15题:
航行锚泊试验时,抛出半节锚链后操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过()m。
第16题:
单锚泊时,锚链悬链长度()
第17题:
锚链向前拉紧,平稳而有节奏地在水面上下抬动,然后略有松弛
锚链拉直后,在水面不断抖动,且并无松弛现象
锚链垂直且不太吃力
第18题:
带缆工将用锚链加固锚泊!
带缆工将用卸扣系固锚链!
要用卸扣加固锚泊!
要用锚链加固锚泊!
第19题:
风舷角最小、锚链受张力最大
风舷角最小、锚链受张力最小
风舷角最大、锚链受张力最小
风舷角最大、锚链受张力最大
第20题:
1
2
3~4
4~5
第21题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第22题:
锚链角最小,风舷角最大
锚链角最小,风舷角最小
锚链角最大,风舷角最小
锚链角最大,风舷角最大
第23题:
对
错
第24题:
锚泊船回转半圈,两锚链只交叉1次
锚泊船回转一圈,两锚链交叉2次
锚泊船回转一圈半,两锚链交叉3次
锚泊船回转两圈,两锚链交叉4次