单选题国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。A 所有开放泊位以内B 所有引桥入口以内C 所有开放泊位和引桥入口以内D 所有港区包括堆场以内

题目
单选题
国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。
A

所有开放泊位以内

B

所有引桥入口以内

C

所有开放泊位和引桥入口以内

D

所有港区包括堆场以内


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  • 第1题:

    各对外开放码头在有()时均设立口岸限定区域。

    • A、有船舶停靠时
    • B、有国际航行船舶停靠时
    • C、有集装箱船舶停靠时
    • D、有国内航行船舶停靠时

    正确答案:B

  • 第2题:

    上海港内河港区有码头泊位()个,最大靠泊能力()级。


    正确答案:818;3000吨

  • 第3题:

    随着泊位利用率的升高,船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。

    • A、所有开放泊位以内
    • B、所有引桥入口以内
    • C、所有开放泊位和引桥入口以内
    • D、所有港区包括堆场以内

    正确答案:C

  • 第5题:

    单选题
    自力靠码头控制余速的关键时刻是当().
    A

    船舶抵达泊位正中时

    B

    开始停车淌航时

    C

    船舶进港后

    D

    船首抵达泊位后端时


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    从船舶操纵特点来看,靠泊过程是指()。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程,该阶段是船舶抵达泊位的过程,故简称为“抵泊过程”;②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程,该阶段是船舶靠岸的过程,故简称为“靠岸过程”
    A

    B

    C

    ①②都对

    D

    ①②都不对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定,靠拢角度尽量掌握在15°以内进靠,越小越好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    .清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    各对外开放码头在有()时均设立口岸限定区域。
    A

    有船舶停靠时

    B

    有国际航行船舶停靠时

    C

    有集装箱船舶停靠时

    D

    有国内航行船舶停靠时


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定,尽量掌握在()以内进靠,越小越好。
    A

    15°

    B

    30°

    C

    45°


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    上海港内河港区有码头泊位()个,最大靠泊能力()级。

    正确答案: 818,3000吨
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    GMDSS系统适用的船舶是()。
    A

    所有的在国际航线上航行的船舶

    B

    在VHF覆盖区以外航行的船舶

    C

    300总吨以内的近岸船舶

    D

    300总吨及以上的公约船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。 ①船舶动态②泊位情况③港口情况④本船情况

    • A、①、②和③
    • B、②、③和④
    • C、①、③和④
    • D、①、②和④

    正确答案:A

  • 第14题:

    GMDSS系统适用的船舶是()。

    • A、所有的在国际航线上航行的船舶
    • B、在VHF覆盖区以外航行的船舶
    • C、300总吨以内的近岸船舶
    • D、300总吨及以上的公约船

    正确答案:A

  • 第15题:

    防检查站对口岸限定区域的主要管理对象包括:()

    • A、国际航行船舶及其载运货物
    • B、国际航行船舶上下船舶人员
    • C、国际航行船舶上下船舶人员携带的行李物品
    • D、进出口岸限定区域的人员、车辆其载运的货物
    • E、进出口岸限定区域的车辆
    • F、进出口岸限定区域的人员

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第16题:

    单选题
    当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该()。
    A

    从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止

    B

    从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止

    C

    从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

    D

    从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()
    A

    一般船舶不应低于15cm/s

    B

    超大型船为2~5cm/s为宜

    C

    所有船舶均应为15cm/s

    D

    所有船舶均应为2~5cm/s


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    关于冰区港内靠泊,下列正确的是:() Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢; Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
    A

    ⅠⅡ对

    B

    ⅠⅡ错

    C

    Ⅰ对

    D

    Ⅱ对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。 ①船舶动态②泊位情况③港口情况④本船情况
    A

    ①、②和③

    B

    ②、③和④

    C

    ①、③和④

    D

    ①、②和④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。 ①船舶动态;②泊位情况;③港口情况;④本船情况。
    A

    ①~③

    B

    ②~④

    C

    ①、③和④

    D

    ①、②和④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。
    A

    提前

    B

    延后

    C

    不变

    D

    按操作习惯操舵


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括:() Ⅰ航道信息Ⅱ泊位信息Ⅲ交通信息Ⅳ气象信息
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅱ~Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在靠离泊作业时,应掌握如下哪些信息?() ①码头走向 ②泊位长度 ③泊位附近的水深 ④泊位附近的水域宽度
    A

    ①③④

    B

    ①②③④

    C

    ②③④

    D

    ①②④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析