单选题某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）A 房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算B 由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核C 只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核D 应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算

题目
单选题
某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）
A

房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算

B

由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核

C

只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核

D

应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算

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1.海底阀门进水孔一定要位于______。A.空船吃水线以上B.空船吃水线以下C.满载吃水线以上D.满载吃水线以下

2.当船舶由海水水域进入半淡水水域时( )。A.艏吃水增加，艉吃水减少B.艏吃水减少，艉吃水增加C.艏吃水增加，艉吃水增加D.艏、艉吃水均减小

3.某轮在标准淡水中的平均吃水为8.30m，当船舶驶入标准海水中时，其平均吃水约为：A.7.90mB.8.10mC.8.30mD.8.51m

4.某散货船装载后测得艏、舯、艉的吃水分别为：8.0 m，8.7 m，9.0 m，存在拱垂，则经拱垂修正后的平均吃水为( )m。A.8.70B.8.65C.8.60D.8.50

更多“某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是”相关问题

  • 第1题：

    滚装客船禁首倾，首倾是指（）吃水大于（）吃水。

    • A、尾；首
    • B、首；尾
    • C、首；平均

    正确答案:B

  • 第2题：

    已知船舶艏吃水为6.50米，艉吃水为7.50米，中部吃水为6.90米，此时该船所呈其变形方式和变形值为（）

    • A、中拱变形0.05米
    • B、中垂变形0.05米
    • C、中拱变形0.10米
    • D、中垂变形0.10米

    正确答案:B

  • 第3题：

    干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。

    • A、在舯处
    • B、在艏处
    • C、在艉处
    • D、船上甲板最低处

    正确答案:A

  • 第4题：

    在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    判断题
    船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dM为（）m。
    A

    2.16

    B

    3.75

    C

    3.80

    D

    5.00


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小首吃水dF为（）m。
    A

    2.16

    B

    3.75

    C

    3.80

    D

    5.00


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某鉴定人观测船舶艏吃水（在艏垂线后）为1.16m，艉吃水（在艉垂线前）为3.25m，经查阅相应图表得知该轮垂线间长度为182.190m，船艏水尺标记至艏垂线距离dF为0.805m，船艉水尺标记至艉垂线的距离dA为2.010m，鉴定人计算艉吃水纵倾修正值Ac为（）
    A

    0.011m

    B

    0.023m

    C

    -0.023m

    D

    -0.011m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某轮装载后首吃水为8.120m，尾吃水为8.180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。
    A

    8.116，8.196

    B

    8.146，8.166

    C

    8.136，8.176

    D

    A、C均对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    吃水差比尺适用于计算（）时吃水差及首尾吃水的改变量。
    A

    少量载荷变动

    B

    大量载荷变动

    C

    任意重量的载荷变动

    D

    以上均有可能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。
    A

    1／100

    B

    1／50

    C

    1／20

    D

    1／10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    通常，静水力曲线图中与水尺计重关系最密切的曲线有（）

    • A、漂心曲线
    • B、厘米（英寸）纵倾力距曲线
    • C、艏、艉吃水修正曲线
    • D、厘米（英寸）吃水吨数曲线

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    单选题
    已知某船艏吃水等于艉吃水，则由此判断船舶浮态为（）。
    A

    首倾

    B

    无法判断

    C

    尾倾

    D

    平吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    关于船舶进坞前的准备工作，下列说法正确的是（）。 I.调整船舶艏艉吃水至合适的吃水差； II.停止使用各种排水管； III.收妥双锚及舷外突出设备或物体； IV.准备好系缆和碰垫。
    A

    I、II、IV

    B

    II、III、IV

    C

    I～IV

    D

    I、II、III


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    某轮船长150m，根据IMO及我国要求，其空船压载航行时的最小平均吃水为（）m。
    A

    2.16

    B

    3.75

    C

    3.80

    D

    5.00


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶的每厘米吃水吨数TPC在（）情况下，计算船舶的（）误差较小。
    A

    大量载荷变动；吃水差改变量

    B

    少量载荷变动；排水量改变量

    C

    少量载荷变动；平均吃水改变量

    D

    B、C均对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。
    A

    在舯处

    B

    在艏处

    C

    在艉处

    D

    船上甲板最低处


    正确答案： C
    解析： 干舷是指船舶中部由满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。船舶最小干舷是保证船舶安全浮于水面的限度，所有船舶都是按国家船舶检验局勘定的船舶载重线所规定的最小干舷。

  • 第21题：

    单选题
    某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）
    A

    房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算

    B

    由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核

    C

    只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核

    D

    应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    通常，静水力曲线图中与水尺计重关系最密切的曲线有（）
    A

    漂心曲线

    B

    厘米（英寸）纵倾力距曲线

    C

    艏、艉吃水修正曲线

    D

    厘米（英寸）吃水吨数曲线


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于（）。
    A

    平均吃水变化1cm时船舶浮力的改变量

    B

    平均吃水变化1cm时船舶排水量的改变量

    C

    正浮时排水量变化1t船舶其吃水变化的厘米数

    D

    A、B均是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    实际营运中，在判断船舶是否超载时常以（）为准。
    A

    漂心处的平均吃水

    B

    首尾平均吃水

    C

    中部平均吃水

    D

    左右舷平均吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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