多选题某内河甲板货船，船长30m，安放龙骨日期2009年7月6日，防撞舱壁（距首垂线2.5m）及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁，该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设，以下判断正确的是（）A防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁，禁止开设人孔B防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁，允许开设人孔C机舱前壁上禁止开设人孔D机舱前壁上可以开设人孔，但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的，还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置

题目
多选题
某内河甲板货船，船长30m，安放龙骨日期2009年7月6日，防撞舱壁（距首垂线2.5m）及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁，该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设，以下判断正确的是（）
A

防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁，禁止开设人孔

B

防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁，允许开设人孔

C

机舱前壁上禁止开设人孔

D

机舱前壁上可以开设人孔，但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的，还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置

相似考题

1.机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。A.水密舱壁/水密舱壁B.防火舱壁/纵舱壁C.油密舱壁/普通舱壁D.水密舱壁/防撞舱壁

2.应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处。

3.客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）

4.客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。A、10%；15%B、5%；10%C、10%；10%D、5%；5%

参考答案和解析
正确答案： C,D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）

    • A、水密舱壁
    • B、非水密舱壁
    • C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁
    • D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？


    正确答案:距首垂线之后3.5米~6.5米

  • 第3题：

    2012年6月，验船师在审查某一A级航区船长56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。

    • A、无需做改动
    • B、防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位
    • C、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审
    • D、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审

    正确答案:D

  • 第4题：

    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（）位置设置一道防撞舱壁。


    正确答案:3.5米－6.0米

  • 第5题：

    单选题
    2012年6月，验船师在审查某一A级航区船长56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。
    A

    无需做改动

    B

    防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位

    C

    防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审

    D

    防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    一艘船长为45m的一般干货船，在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故，造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口，是造成该船沉没的主要原因。问：船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定？（）
    A

    船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁；

    B

    船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁；

    C

    水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板；

    D

    防撞舱壁上禁止开门或人孔。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。
    A

    10%；15%

    B

    5%；10%

    C

    10%；10%

    D

    5%；5%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。（）
    A

    阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。

    B

    阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

    C

    阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。

    D

    阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    一艘2002年3月22日安放龙骨的3000总吨普通干货船，船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第II-1章的要求，对防撞舱壁设置的位置与首垂线之间的距离应不小于船长的5%或10m（取较小者）进行了确认检查。要先说明的是，该轮的水线以下的任何部分自首垂线未向前有延伸，船长（SOLAS第II-1章第2条定义）为96m。请帮助该验船师分析，该轮的防撞舱壁与首垂线的距离，允许是下列哪几个正确答案：（）
    A

    防撞舱壁与首垂线间的距离为10m。

    B

    防撞舱壁与首垂线间的距离为9.6m。

    C

    防撞舱壁与首垂线间的距离为4.8m。

    D

    防撞舱壁与首垂线间的距离如果经主管机关允许，可为7.68m。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    2011年10月9日，船检机构受理某100客位客船审图，该船设计为B级航区，船长23m，船宽5m，型深1.2m。该船水密舱壁设置不违反法规要求的是：（）
    A

    艏尖舱防撞舱壁为非水密舱壁

    B

    机舱前壁高度未延伸到干舷甲板

    C

    机舱后壁高度未延伸到尾升高甲板

    D

    艉尖舱舱壁为非水密舱壁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？
    A

    机舱前壁应设置为水密舱壁

    B

    机舱后壁应设置为水密舱壁

    C

    水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板

    D

    船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？

    • A、机舱前壁应设置为水密舱壁
    • B、机舱后壁应设置为水密舱壁
    • C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
    • D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。


    正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.3规定：防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意；《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）2.12.1.1规定：船长大于30m的船舶，在船首应设置一道水密舱壁，起位置一般在距首垂线0.05-0.1L范围内；2.12.1.4规定：防撞舱壁上禁止开孔或人孔。处理意见：防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审。

  • 第15题：

    客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足（）

    • A、距首垂线不小于船长的5％
    • B、距首垂线不大于3米加船长的5％
    • C、距首垂线不小于船长的5％或10米处，取较小者
    • D、同时满足A和B

    正确答案:D

  • 第16题：

    问答题
    2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。

    正确答案： 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.3规定：防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意；《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）2.12.1.1规定：船长大于30m的船舶，在船首应设置一道水密舱壁，起位置一般在距首垂线0.05-0.1L范围内；2.12.1.4规定：防撞舱壁上禁止开孔或人孔。处理意见：防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审。
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是（）。
    A

    从机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    至少应在机舱以外设置双层底

    D

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）
    A

    水密舱壁

    B

    非水密舱壁

    C

    船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁

    D

    船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？

    正确答案： 距首垂线之后3.5米~6.5米
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对客船，当船长自50m至小于61m时，至少应自（）或尽可能接近该处之间设置双层底。
    A

    机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    机舱后舱壁至防撞舱壁

    D

    机舱后舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    一艘船长为30米的B级航区货船，关于其舱壁的设置，以下哪些叙述是正确的（）
    A

    防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米

    B

    机舱前后舱壁应为水密舱壁

    C

    防撞舱壁上禁止开门和人孔

    D

    可以在水密舱壁上开门，但应保证水密


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    某内河甲板货船，船长30m，安放龙骨日期2009年7月6日，防撞舱壁（距首垂线2.5m）及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁，该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设，以下判断正确的是（）
    A

    防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁，禁止开设人孔

    B

    防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁，允许开设人孔

    C

    机舱前壁上禁止开设人孔

    D

    机舱前壁上可以开设人孔，但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的，还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（）位置设置一道防撞舱壁。

    正确答案： 3.5米－6.0米
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足（）
    A

    距首垂线不小于船长的5％

    B

    距首垂线不大于3米加船长的5％

    C

    距首垂线不小于船长的5％或10米处，取较小者

    D

    同时满足A和B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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