问答题某交通船配置了24KW交流发电机组作为主电源，在工作时发现带负荷时无电流输出，分析原因是由于发电机长时间搁置，导致定子线圈剩磁不足。请提出纠正措施。

题目
问答题
某交通船配置了24KW交流发电机组作为主电源，在工作时发现带负荷时无电流输出，分析原因是由于发电机长时间搁置，导致定子线圈剩磁不足。请提出纠正措施。
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1.在发电机组带负荷工作时,可以扳动转换开关。()此题为判断题(对，错)。

2.在升压过程中，发现定子电流升起或出现定子电压失控时，立即对发电机进行灭磁。

3.发电机失磁运行时，定子电流（），且（），若此时有功负荷较大时，则定子绕组（）。

4.汽车硅整流发电机自身有限制输出电流的能力，所以不需要装置电流调节器，产生限流作用的最主要原因是（）。A、硅整流管对过大的输出电流的限流作用B、三相桥式全波整流器的特性C、交流定子线圈在电机高速时，感抗急剧增大D、交流定子线圈在电机高速时，容抗急剧增大

更多“某交通船配置了24KW交流发电机组作为主电源，在工作时发现带负荷时无电流输出，分析原因是由于发电机长时间搁置，导致定子线”相关问题

  • 第1题：

    发电机空载升压至额定机端电压时，定子电流为（）。

    • A、额定定子电流
    • B、额定励磁电流
    • C、接近零
    • D、额定负荷电流

    正确答案:C

  • 第2题：

    根据《通信电源设备安装工程设计规范》，对交流不间断电源设备（UPS）供电的自备发电机组，核定UPS需要发电机组保证的功率时应根据其输入电流谐波含量的大小确定，当输入电流谐波含量在5%～15%时，其需要的发电机组保证功率按UPS容量的（）倍计算.

    • A、0.5～1
    • B、1.0～1.5
    • C、1.5～2
    • D、2～2.5

    正确答案:C

  • 第3题：

    为了分析双侧电源状态下距离继电器的工作行为，在作电压相量图时要计及负荷电流的影响


    正确答案:正确

  • 第4题：

    验船师在对一艘1984年7月1日安放龙骨的15000总吨的普通干货船进行年度检验时发现，2号发电机组的柴油机损坏。该轮机舱共设置2台发电机组。据轮机长报告，每台发电机组的电力负荷均能满足船舶安全航行所需要的电力负荷；而2号发电机组的柴油机机架突然损坏，由于一时无法购买到备件而完成修理；因此申请对2号发电机组的柴油机进行损坏检验。验船师经检验后认为，虽然2号发电机组的柴油机损坏目前暂时无法恢复修理，但是，1号发电机组仍然能正常工作，且能够满足船舶安全航行所需要的电力负荷。同意该轮继续航行，签署备忘，要求尽快完成2号发电机组的柴油机的永久修理。验船师对2号发电机组的柴油机损坏检验处理是否正确？


    正确答案:正确

  • 第5题：

    某交通船配置了24KW交流发电机组作为主电源，在工作时发现带负荷时无电流输出，分析原因是由于发电机长时间搁置，导致定子线圈剩磁不足。请提出纠正措施。


    正确答案: 纠正措施：依据《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）第4篇第6.2.1.8：给发电机充磁，一般充磁电源取自蓄电池，对并联运行的发电机要求在控制屏上设充磁装置

  • 第6题：

    对交流不间断电源设备（UPS）供电的自备发电机组，核定UPS需要发电机组保证的功率时应根据其输入电流谐波含量的大小确定，当输入电流谐波含量在5%～15%时，其需要的发电机组保证功率按UPS容量的（）倍计算.

    • A、0.5～1
    • B、1.0～1.5
    • C、1.5～2
    • D、2～2.5

    正确答案:C

  • 第7题：

    通信设施的电源可靠，除采用多路电源外，还须设专用的（）作备用电源，保证电力通讯失去  交流电源时，通信畅通以利于事故处理和调度指挥。

    • A、蓄电池组
    • B、发电机组
    • C、逆变器
    • D、蓄电池和发电机组

    正确答案:D

  • 第8题：

    当发电机转子在定子内时，连同定子一同干燥，必要时也可在发电机转动的情况下，用（）法或带负荷法进行干燥。


    正确答案:短路电流

  • 第9题：

    二级无刷交流发电机没有强激磁能力的原因是：（）.

    • A、励磁电流与发电机输出电压成正比
    • B、励磁电流与发电机输出电流成正比
    • C、励磁电流与发电机输出电压和电流都成正比
    • D、励磁电流与发电机输出电压没有关系

    正确答案:A

  • 第10题：

    发电机组带负荷运转时，其转速不能超过额定转速。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    我国民用运输船多数采用（）作为船舶主电源。
    A

    汽轮发电机组

    B

    柴油发电机组

    C

    轴带发电机组

    D

    直流发电机组


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    应船东申请，2013年7月23日，验船师A对某轮进行换证检验，经了解，该船主电源用发电机组均正常使用，发电机组容量为120KW，营运航行常用最大负荷为90KW，验船师A要求该轮主发电机组进行负荷为（）KW的负荷试验，时间应不小于（）小时。
    A

     120，1；

    B

     120，2；

    C

     90，1；

    D

     90，2；


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在变速恒频双馈发电机组运行过程中，定子绕组并网，而转子绕组外接转差频率电源，实现交流励磁。当发电机转子频率变化时，控制（）来保证定子输出频率恒定。

    • A、励磁电流频率
    • B、定子电流频率
    • C、转差频率
    • D、定子电压频率

    正确答案:A

  • 第14题：

    根据《通信电源设备安装工程设计规范》，对交流不间断电源设备，核定其需要发电机组保证的功率时应根据其输入电流谐波含量的大小确定，当输入电流谐波含量在（）时，其需要的发电机组保证功率按UPS容量的1.5~2倍计算。

    • A、5%~10%
    • B、5%~15%
    • C、15%~20%
    • D、20%~20%

    正确答案:B

  • 第15题：

    我国民用运输船多数采用（）作为船舶主电源。

    • A、汽轮发电机组
    • B、柴油发电机组
    • C、轴带发电机组
    • D、直流发电机组

    正确答案:B

  • 第16题：

    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？


    正确答案: 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。

  • 第17题：

    某货船在机舱设有75kW主发电机二台，根据电力系统负荷计算书，该船航行时采用单台发电机运行，进出港时采用二台发电机并车运行。该船主电源配备是否合理？应如何配置？


    正确答案: 根据2004法规3.2.3，发电机的台数和容量，应能在任一发电机组停止工作时仍能继续对正常推进运行、船舶安全所必需的设备供电。应再增加一台备用发电机。

  • 第18题：

    交流发电机产生向外输出电流的是（）。

    • A、转子
    • B、定子
    • C、整流器
    • D、滑环

    正确答案:B

  • 第19题：

    当电动机转子在定子内时，连同定子一同干燥，此外，必要时也可在发电机转动的情况下，用短路电流法或带负荷法进行干燥。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    当电动机转子在定子内时，连同定子一同干燥，此外，必要时也可在发电机转动的情况下，用（）法或带负荷法进行干燥。

    • A、热风
    • B、红外线
    • C、短路电流
    • D、直流

    正确答案:C

  • 第21题：

    发电机组零起升压时，应密切监视定子电流为（），负序电流为（），转子（）逐渐上升，并核对正常。定子电压达额定值时，三相电压指示应（）。


    正确答案:三相为零；零；电压、电流；平衡

  • 第22题：

    问答题
    某交通船配置了24KW交流发电机组作为主电源，在工作时发现带负荷时无电流输出，分析原因是由于发电机长时间搁置，导致定子线圈剩磁不足。请提出纠正措施。

    正确答案： 纠正措施：依据《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）第4篇第6.2.1.8：给发电机充磁，一般充磁电源取自蓄电池，对并联运行的发电机要求在控制屏上设充磁装置
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？

    正确答案： 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。
    A

    先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组

    B

    直接切除轴带发电机即可

    C

    继续由轴带发电机供电

    D

    先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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