多选题某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。A错误地发出警报属于第一类错误B错误地发出警报属于第二类错误C错误地发出警报的概率为aD错误地发出警报的概率为卢Ea不宜太小

题目
多选题
某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。
A

错误地发出警报属于第一类错误

B

错误地发出警报属于第二类错误

C

错误地发出警报的概率为a

D

错误地发出警报的概率为卢

E

a不宜太小

相似考题

1.救火警报发出救火人员赶赴现场后，水龙应在警报发出_______分钟内出水。A.2B.3C.4D.5

2.船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撒离

3.一种安全扫描仪被设计用来探测行李中的爆炸物质，当含有爆炸物质的行李通过扫描仪 时，扫描仪就会提醒它的操作者。当100件不含有爆炸物质的行李通过扫描仪时，扫描仪 就会错误地提醒它的操作者一次。因此，在100次有爆炸物质的警报中，有99次实际上 都存在爆炸物质。 下列哪一项正确地指出了上述推理中的错误？（ ）A.忽视了当一件行李确实含有爆炸物质时，扫描仪有不发出警报的可能 B.忽视了一旦扫描仪给它的操作者发出警报，操作者有人为错误的可能性 C.在陈述百分比时，用一组代替了另一个不同的组 D.基于那些可能有错误的警报，做了一个可靠性的结论

4.关于假设检验,下面的说法错误的是()。A、第一类错误——原假设为真，却错误地拒绝了原假设B、第二类错误——原假设为假，却错误地接受了原假设C、第一类错误发生的概率与第二类错误发生的概率之和等于1D、样本容量固定时，不可能使两类错误发生概率都减小

更多“多选题某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。A错误地发出警报属于第一类错误B错误地发出警报属于第二类错误C错误地发出警报的概率为aD错误地发出警报的概率为卢Ea不宜太小”相关问题

  • 第1题：

    声光警报器启动后，应发出声、光警报，用声级计在声光警报器前（ ）米处，声警报的声压级不应小于（ ）dB，声光警报器停止后，应无声、光警报发出。


    A.3，75
    B.3，60
    C.l，60
    D.l，75

    答案：A
    解析：
    声光警报器启动后，应发出声、光警报，用声级计在声光警报器前3米处，声警报的声压级不应小于75dB，声光警报器停止后，应无声、光警报发出。

  • 第2题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（ ）。

    A.错误地发出警报属于第一类错误
    B.错误地发出警报属于第二类错误
    C.错误地发出警报的概率为a
    D.错误地发出警报的概率为卢
    E.a不宜太小

    答案：A,C,E
    解析：
    “错误地发出警报”指H0为真但判断其不真(即误认为H1为真从而发出警报)，根据两类错误的定义，此判断错误属于第一类错误，错误的概率为a。另外，由于a与／3是此消彼长的关系，在确定显著性水平a的大小时，应该考虑到犯两类错误的相对代价。本题中显然宁可犯第一类错误而必须竭力避免犯第二类错误，即卢要尽可能小，从而0／就不宜太小。

  • 第3题：

    解除二级、三级执勤准备部署时，必须先发出（）信号。

    • A、执勤警报
    • B、全员警报
    • C、战斗警报
    • D、备勤警报

    正确答案:A

  • 第4题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。

    • A、B误地发出警报属于第一类错误
    • B、B误地发出警报属于第二类错误
    • C、B误地发出警报的概率为α
    • D、B误地发出警报的概率为β
    • E、α不宜太小

    正确答案:A,C,E

  • 第5题：

    当空袭已经结束，发出“解除警报”。解除警报为一长声，时间（）分钟。


    正确答案:3

  • 第6题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须做出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H₁：可能会发生碰撞意外。在这个问题中（）。

    • A、错误地发出警报属于第一类错误
    • B、错误地发出警报属于第二类错误
    • C、错误地发出警报的概率为α
    • D、错误地发出警报的概率为β
    • E、α的数值宜小

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    危机预警系统使用中存在的问题不包括（）

    • A、危机预警系统失灵
    • B、沟通障碍
    • C、危机预警系统发出错误的警报
    • D、人们对危机警报反应迟钝

    正确答案:B

  • 第8题：

    人防规定，我国的防空警报信号分为预先警报、（）和解除警报三种。

    • A、发出警报
    • B、侦察警报
    • C、严重警报
    • D、空袭警报

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    当危机预警系统发出错误警报时，系统设计缺陷方面的原因表现为（）
    A

    系统容易发生故障，使系统出现部分瘫痪或完全瘫痪

    B

    系统本身的运行问题使系统感应到危机信号时无法发出或不能及时发出危机警报

    C

    系统对干扰信息和虚假信息的识别能力过低

    D

    某些危机信号没有设计为系统的感应信号，但这些信号是危机发生的强烈信号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（　　）。
    A

    错误地发出警报属于第一类错误

    B

    错误地发出警报属于第二类错误

    C

    错误地发出警报的概率为α

    D

    错误地发出警报的概率为β

    E

    α不宜太小


    正确答案： E,C
    解析：
    “错误地发出警报”指H0为真但判断其不真（即误认为Hl为真从而发出警报），根据两类错误的定义，此判断错误属于第一类错误，错误的概率为α。另外，由于α与β是此消彼长的关系，在确定显著性水平α的大小时，应该考虑到犯两类错误的相对代价。本题中显然宁可犯第一类错误而必须竭力避免犯第二类错误，即β要尽可能小，从而α就不宜太小。

  • 第11题：

    填空题
    当空袭已经结束，发出“解除警报”。解除警报为一长声，时间（）分钟。

    正确答案： 3
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，()。
    A

    错误地发出警报属于第一类错误

    B

    错误地发出警报属于第二类错误

    C

    错误地发出警报的概率为a

    D

    错误地发出警报的概率为卢

    E

    a不宜太小


    正确答案： B,D
    解析： “错误地发出警报”指H0为真但判断其不真(即误认为H1为真从而发出警报)，根据两类错误的定义，此判断错误属于第一类错误，错误的概率为a。另外，由于a与／3是此消彼长的关系，在确定显著性水平a的大小时，应该考虑到犯两类错误的相对代价。本题中显然宁可犯第一类错误而必须竭力避免犯第二类错误，即卢要尽可能小，从而0／就不宜太小。

  • 第13题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。

    A.错误地发出警报属于第一类错误
    B.错误地发出警报属于第二类错误
    C.错误地发出警报的概率为a
    D.错误地发出警报的概率为β
    E.a不宜太小

    答案：A,C,E
    解析：
    “错误地发出警报”指凡为真但被拒绝了(即误认为巧为真从而发出警报)，此时犯了第一类错误，犯错的概率为a。另外，由于a与β是此消彼长的关系，在确定显著性水平a的大小时，应该考虑到犯两类错误的相对代价。本题中犯第二类错误(即可能会发生碰撞意外，却误以为一切正常)的代价更大，因此β要尽可能小，所以a就不宜太小。

  • 第14题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，()。


    A.错误地发出警报属于第一类错误

    B.错误地发出警报属于第二类错误

    C.错误地发出警报的概率为α

    D.错误地发出警报的概率为口

    E.α不宜太小

    答案：A,C,E
    解析：
    “错误地发出警报”指H0为真但判断其不真（即误认为H1为真从而发出警报），根据两类错误的定义，此判断错误属于第一类错误，错误的概率为α。另外，由于仪与卢是此消彼长的关系，在确定显著性水平α的大小时，应该考虑到犯两类错误的相对代价。本题中显然宁可犯第一类错误而必须竭力避免犯第二类错误，即口要尽可能小，从而α就不宜太小。

  • 第15题：

    发现敌空袭迹象时发出的警报叫（）警报。

    • A、空袭
    • B、防空
    • C、预先

    正确答案:C

  • 第16题：

    关于突发事件预警系统中的监测系统，决策子系统是根据信息加工系统的结果发出警报，并向警报子系统发出指令这个说法是错误的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    船舶临近碰撞或发生碰撞时，应迅速发出警报，通知船长和机舱，召集船员。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当危机预警系统发出错误警报时，系统设计缺陷方面的原因表现为（）

    • A、系统容易发生故障，使系统出现部分瘫痪或完全瘫痪
    • B、系统本身的运行问题使系统感应到危机信号时无法发出或不能及时发出危机警报
    • C、系统对干扰信息和虚假信息的识别能力过低
    • D、某些危机信号没有设计为系统的感应信号，但这些信号是危机发生的强烈信号

    正确答案:C

  • 第19题：

    某机场的塔台面临一个决策问题：如果荧幕上出现一个小的不规则点，并逐渐接近飞机时，工作人员必须作出判断：H0：一切正常，那只是荧幕上受到一点干扰罢了；H1：可能会发生碰撞意外。在这个问题中，（）。

    • A、错误地发出警报属于第一类错误
    • B、错误地发出警报属于第二类错误
    • C、错误地发出警报的概率为a
    • D、错误地发出警报的概率为卢
    • E、a不宜太小

    正确答案:A,C,E

  • 第20题：

    单选题
    危机预警系统使用中存在的问题不包括（）
    A

    危机预警系统失灵

    B

    沟通障碍

    C

    危机预警系统发出错误的警报

    D

    人们对危机警报反应迟钝


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    人防规定，我国的防空警报信号分为预先警报、（）和解除警报三种。
    A

    发出警报

    B

    侦察警报

    C

    严重警报

    D

    空袭警报


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    解除二级、三级执勤准备部署时，必须先发出（）信号。
    A

    执勤警报

    B

    全员警报

    C

    战斗警报

    D

    备勤警报


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    关于突发事件预警系统中的监测系统，决策子系统是根据信息加工系统的结果发出警报，并向警报子系统发出指令这个说法是错误的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    船舶临近碰撞或发生碰撞时，应迅速发出警报，通知船长和机舱，召集船员。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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