问答题当气温低于0℃时，CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备哪三个条件之一？
题目
问答题
当气温低于0℃时，CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备哪三个条件之一？
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第1题：
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
正确答案:正确 -
第2题：
运规规定当环境温度低于（）℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业
- A、0
- B、3
- C、5
- D、6
正确答案:A -
第3题：
当气温低于0℃时，CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备三个条件之一（），AC400V地面电源供电，暖库。
正确答案:接触网供电 -
第4题：
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯（）点亮表示动车组尚未具备升弓合主断的条件。
正确答案:准备未完 -
第5题：
当气温低于（）时，动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备下列条件之一：接触网供电、外接单相AC400V地面电源供电、暖库。
- A、-1℃
- B、0℃
- C、1℃
- D、2℃
正确答案:B -
第6题：
问答题CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。正确答案： 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
2）MON屏切换至故障信息页面。
3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
9）处理完毕后，维持运行。解析： 暂无解析 -
第7题：
单选题运规规定当环境温度低于（）℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业A0
B3
C5
D6
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题当气温低于0℃时，动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备三个条件之一接触网供电，AC400V地面电源供电，暖库。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题CRH2A型动车组操纵台故障显示灯（）点亮表示动车组尚未具备升弓合主断的条件。正确答案： 准备未完解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题当气温低于（）时，动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备下列条件之一：接触网供电、外接单相AC400V地面电源供电、暖库。A-1℃
B0℃
C1℃
D2℃
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题当气温低于（）℃时，动车组应停放于具备防冻保温功能的场所。A15
B10
C5
D0
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题CRH2A统型动车组主电路保护连锁功能有哪些？正确答案： 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB；在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲；变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离。
正确答案:正确 -
第14题：
当气温低于0℃时，CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备哪三个条件之一？
正确答案:接触网供电，AC400V地面电源供电，暖库 -
第15题：
当气温低于（）℃时，动车组应停放于具备防冻保温功能的场所。
- A、15
- B、10
- C、5
- D、0
正确答案:D -
第16题：
CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。
正确答案:正确 -
第17题：
CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。
正确答案: 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
2）MON屏切换至故障信息页面。
3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
9）处理完毕后，维持运行。 -
第18题：
填空题当气温低于0℃时，CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备三个条件之一（），AC400V地面电源供电，暖库。正确答案： 接触网供电解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理？正确答案： 1、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。2、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开。3、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（【分并总】、【罩闭】、【罩开】）是否都在关闭位（风路塞门垂直于管路），若关闭，则将前部风路塞门置于开放位（风路塞门水平于管路）。4、如果还打不开，可操作列车分合控制盘强制打开头罩。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。正确答案： 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理？正确答案： 1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。2、若制动试验不正常，或故障未消除，将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。4、若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行制动试验，确认制动、缓解作用正常，维持运行。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题当气温为0℃或低于0℃时，动车组停放处所具备接触网供电条件时，停放动车组允许间断供电。间断供电要求中供电时间间隔不大于（）小时。A3
B4
C5
D6
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析