问答题什么是工况调节？
题目
问答题
什么是工况调节？
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第1题：
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。
正确答案:正确 -
第2题：
什么是离心泵的工况和最佳工况及变工况？
正确答案: 在离心泵的性能曲线上，任意的流量点，都可找出一组与其对应的扬程H、功率P、效率η值，通常把这一组对应的参数称为工作状况（简称为工况）。对应于最高效率点的一组工况称为最佳工况，其他工况点均为变工况点。 -
第3题：
风机的工况调节中，比较（）是变速调节。
正确答案:经济 -
第4题：
液空调节阀的液体通过能力不够时，将对精馏工况带来什么影响？
正确答案: 1）在设计时选择的液空调节阀通过能力过小，或在安装时与液氮调节阀换错，或在运行中调节阀或液空吸附器、过冷器堵塞，均能造成液空的通过能力减小，氧气产量与质量达不到指标，在液空管路系统堵塞严重，无法维持正常生产时，只得停车加温。
2）即使在液空调节阀开至最大，液空液面也会不断上升。为了维持下塔液面的稳定，采取开大液氮调节阀，减少下塔回流液的方法，这破坏了下塔的正常精馏工况。由于液氮取出量过大，液氮纯度下降，上塔氮气纯度也随之下降，氧的提取率降低，氧产量减少。而在上塔精馏段的液体中由于回流比增大而氧含量下降，因此，总结果仍使产品氧纯度下降。 -
第5题：
C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。
正确答案:17.34；19.047 -
第6题：
什么是工况调节？
正确答案: 工况调节：经用人为的方法来改变泵的性能曲线或管路性能曲线来达到改变流量的过程。 -
第7题：
调节阀口径选择不当，过大或过小会带来什么问题？正常工况下，调节阀的开度在什么范围比较合适？
正确答案: 1）调节阀口径选得过大，阀门调节灵敏度低，工作特性差，甚至会产生振荡或调节失灵的情况。
调节阀口径选得过小，当系统受到较大的扰动时，调节阀工作在全开或全关的饱和状态，使系统暂时处于失控工况，这对扰动偏差的消除不利。
2）正常工况下要求调节阀的开度在15%-85%之间。 -
第8题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
正确答案: 1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。 -
第9题：
何种工况为调节级最危险工况？
正确答案: 第一节调节汽门全开而其他调节汽门尚未开启的工况。该工况下，调节级焓降达到最大值，流过第一组喷嘴的流量也最大，而级的部分进汽度则最小，这段流量集中在第一级喷嘴后的少数动叶上，使每片动叶分摊的蒸汽流量最大，动叶作用力正比于流量和焓降之积，，因此此时的调节级受力最大，是最危险工况。 -
第10题：
多选题以下几种离心泵的工况调节方式，属于改变泵的特性进行工况调节的是（）A出口管路节流调节
B改变转速
C切割叶轮外径
D旁路节流
E进口管路节流调节
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题调节阀口径选择不当，过大或过小会带来什么问题？正常工况下，调节阀的开度在什么范围比较合适？正确答案： 1）调节阀口径选得过大，阀门调节灵敏度低，工作特性差，甚至会产生振荡或调节失灵的情况。
调节阀口径选得过小，当系统受到较大的扰动时，调节阀工作在全开或全关的饱和状态，使系统暂时处于失控工况，这对扰动偏差的消除不利。
2）正常工况下要求调节阀的开度在15%-85%之间。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题离心泵常用的工况调节方法有哪几种？各有什么特点？锅炉给水泵适用哪种调节？正确答案： 节流调节：简单易行，但经济性较差，因为排出阀关小后，存在节流损失，泵的工作压头升高，而有效压头却是降低的；
回流调节：调节范围较大，但经济性也较差，因为旁通阀开大后，主管路中的流量减少了、但泵提供的总流量是增加的；
变速调节：调节范围大，且能保持较高的效率，但需采用变速原动机；
叶轮切割调节：仅能作一次性调节；
并联调节：压头略升，流量叠加；
串联调节：流量略有增加，压头叠加；
锅炉给水泵宜采用节流调节法。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是泵的工况点？什么是最佳工况点？
正确答案:管网特性曲线与泵的特性曲经的交点为泵的工况点，泵的最高点就是泵的最佳工况点。 -
第14题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时？为什么？
正确答案:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级 危险工况是发生在第一组调门全开，第二组调门尚未开启时。因为此时调节级的焓降最大，流过第一个喷嘴组蒸汽流量也达最大。由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽及焓降的乘积成正比，所以这时调节级动叶的应力达最大。 -
第15题：
在泵的工况调节当中，比较经济的是出入口阀门调节。
正确答案:错误 -
第16题：
一般常规调节系统在负荷或工况变动较大时，为什么调节质量会坏？应如何解决？
正确答案: 一般常规调节系统中的调节器参数只能人工调整，在工艺正常运行时整定好的PID参数只能保证在这种状态下的调节质量，而调节对象特性都为非线性的，在负荷或工况变动较大时对象特性发生了变化，因此原来的调节器参数就不再适应了。故调节质量变坏。这时要根据调节系统的具体情况，重新整定调节器的参数，才有可能使调节质量变好。 -
第17题：
一般常规调节系统在负荷变动或工况变动较大时为什么调节质量会变坏？如何解决？
正确答案: 一般常规调节系统中的调节器参数只能人工调整，在工艺正常运行时整定好的PID参数只能保证在这种状态下的调节质量，而调节对象特性都为非线性的，在负荷或工况变动较大时对象特性将发生变化。因此原来的调节器参数就不再适应，故调节质量变坏，这时要根据具体情况重新整定调节器参数才有可能使调节质量变好。 -
第18题：
正常工况下，调节阀的开度在什么范围比较合适？
正确答案: 正常工况下要求调节阀的开度在15%-85%之间。 -
第19题：
轴流泵为何不宜采用节流调节？常采用什么方法调节工况点？
正确答案:轴流泵Ｑ－ε曲线呈驼峰形，也即高效率工作范围很小，流量在偏离设计工况不远处效率就下降很快。因此不宜采用节流调节。轴流泵一般采用变角调节来改变其性能曲线，从而达到改变工况点的目的。 -
第20题：
何种工况为调节级的最危险工况，为什么？
正确答案: 调节级最危险工况为：第一调节汽门全开，而其他调节汽门全关的情况。
当只有在上述情况下，不仅⊿htI最大，而且，流过第一喷嘴组的流量是第一喷嘴前压力等于调节汽门全开时第一级前压力情况下的临界流量，是第一喷嘴的最大流量，这段流量集中在第一喷嘴后的少数动叶上，使每片动叶分摊的蒸汽流量最大。动叶的蒸汽作用力正比于流量和比焓降之积，因此此时调节级受力最大，是最危险工况。 -
第21题：
为什么要进行泵与风机的工况调节？调节方式有哪些？
正确答案: 由于泵与风机所在的管道系统流量经常变化，因此，工作点应跟随管道系统负荷的变化而进行工况调节。调节方式有：变阀调节；变角调节；变速调节；变压调节。 -
第22题：
问答题正常工况下，调节阀的开度在什么范围比较合适？正确答案： 正常工况下要求调节阀的开度在15%-85%之间。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题何种工况为调节级的最危险工况，为什么？正确答案： 调节级最危险工况为：第一调节汽门全开，而其他调节汽门全关的情况。
当只有在上述情况下，不仅⊿htI最大，而且，流过第一喷嘴组的流量是第一喷嘴前压力等于调节汽门全开时第一级前压力情况下的临界流量，是第一喷嘴的最大流量，这段流量集中在第一喷嘴后的少数动叶上，使每片动叶分摊的蒸汽流量最大。动叶的蒸汽作用力正比于流量和比焓降之积，因此此时调节级受力最大，是最危险工况。解析： 暂无解析