多选题排气温度低是（）原因造成的。A次级电压高B火花塞不点火C排气温度传感器故障D高压线损坏

题目
多选题
排气温度低是（）原因造成的。
A

次级电压高

B

火花塞不点火

C

排气温度传感器故障

D

高压线损坏

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1.系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为( )A.吸、排气压力低而排气温度高B.吸、排气压力高，排气温度高50C.吸排气压力低，排气温度低D.吸排气压力高而排气温度低

2.一般情况下，制冷系统冷凝压力变化不大，压缩比增大的主要原因是（）。A、蒸发温度低B、蒸发温度高C、排气温度升高D、排气温度降低

3.排气温度或油温下降：原因吸入湿蒸气或液体制冷剂；连续无负荷运转，排气压力异常低。

4.造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是()A.排气压力大B.一级进气温度高C.气缸冷却不好D.环境温度高

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  • 第1题：

    压缩机运行中主电动机温度异常的主要原因是（）。

    • A、异常负荷
    • B、吸气压力低
    • C、吸气温度低
    • D、排气压力高

    正确答案:A

  • 第2题：

    系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为（）。

    • A、吸、排气压力低而排气温度高
    • B、吸、排气压力高，排气温度高
    • C、吸排气压力低，排气温度低
    • D、吸排气压力高而排气温度低

    正确答案:A

  • 第3题：

    碳化塔中部温度低是何原因造成的？


    正确答案:（1）进气CO2浓度低或气量小，取出量较大。（2）冷却水量大，取出温度低。（3）AⅡ温度低。（4）中部塔盘变形、漏液，如现在3＃塔（5）倒外冷器时角阀漏或作业外冷器清洗阀漏（6）结疤严重，温度反应慢（7）筛板温度长时间低（8）AII中CNH3高＞45tt以上（9）循环量过大，调整不及时

  • 第4题：

    离心压缩机吸气温度过高是造成介质质量减少后引起排气不足的主要原因。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    TCL-12型电开水炉出水温度低，排气管溢水多的原因？


    正确答案: 1.电磁阀关闭不严
    2.水位显示及传感器组件失效

  • 第6题：

    造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？


    正确答案: 1.下汽缸比上汽缸金属重量大，约为上汽缸的两倍，而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差。
    2.机组在起动过程中，温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管流出，使下缸受热条件恶化，如果疏水不及时或疏水不畅，上下缸温差更大。
    3.停机后，机组虽在盘车中，但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缺损，空气对流量增大，使上下缸冷却条件不同，增大了温差。
    4.滑参数起动或停机时，汽加热装置使用不得当。
    5.机组停运后，由于各段抽汽门、辅汽关不严，汽水漏至汽缸内。

  • 第7题：

    造成往复压缩机排气温度异常的原因？


    正确答案: （1）气缸冷却水量不足；
    （2）总进水温度过高；
    （3）排气阀损坏漏气。

  • 第8题：

    燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。

    • A、进气温度高，排气温度高
    • B、进气温度高，排气温度低
    • C、进气温度低，排气温度高
    • D、进气温度低，排气温度低

    正确答案:A

  • 第9题：

    造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？


    正确答案:主要原因有：
    压缩比过大；
    油冷却器效果差；
    喷油量不足；
    吸入过热气体。

  • 第10题：

    单选题
    造成船舶空压机排气温度过高的原因是（）。
    A

    排气阀漏泄大

    B

    冷却不良

    C

    吸气温度高

    D

    以上都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一般情况下，制冷系统冷凝压力变化不大，压缩比增大的主要原因是（）。
    A

    蒸发温度低

    B

    蒸发温度高

    C

    排气温度升高

    D

    排气温度降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    供油提前角太大将会造成（）
    A

    爆发压力低，排气温度正常

    B

    爆发压力高，排气温度低

    C

    爆发压力低，排气温度高

    D

    爆发压力高，排气温度基本正常


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    （）会造成往复式压缩机排气温度高。

    • A、密封泄漏
    • B、排气阀窜气
    • C、吸人温度髙
    • D、冷却水温度低

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是（）

    • A、排气压力大
    • B、一级进气温度高
    • C、气缸冷却不好
    • D、环境温度高

    正确答案:C

  • 第16题：

    造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排气热损失大。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    能造成压缩机联锁停机的原因是（）。

    • A、润滑油超温
    • B、排气温度高
    • C、轴承温度高
    • D、停电

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    造成冷干机吸气压力低的原因是（）。

    • A、冷凝器脏堵
    • B、冷凝风机不运转
    • C、压缩空气进、排气阀门未打开
    • D、室内温度过高

    正确答案:C

  • 第19题：

    供油提前角太大将会造成（）

    • A、爆发压力低，排气温度正常
    • B、爆发压力高，排气温度低
    • C、爆发压力低，排气温度高
    • D、爆发压力高，排气温度基本正常

    正确答案:B

  • 第20题：

    排气温度低是（）原因造成的。

    • A、次级电压高
    • B、火花塞不点火
    • C、排气温度传感器故障
    • D、高压线损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。

    • A、排气压力低
    • B、撞缸
    • C、排气温度高
    • D、轴承损坏

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    中间级排气温度异常低是什么原因？

    正确答案： 吸入压力低或吸入气阀有问题，以致不排气或排气压力低。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。
    A

    进气温度高，排气温度高

    B

    进气温度高，排气温度低

    C

    进气温度低，排气温度高

    D

    进气温度低，排气温度低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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