填空题（）是指燃气轮机在运行中，发现某些危及人身、设备安全运行的因素时，立即手动切断机组燃料供给，迅速停机的过程。

第1题：

燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。

第2题：

设备运行过程中发生危及设备和人身安全情况时，应立即（）。

• A、关闭该设备
• B、切断该设备电源
• C、撤离现场

第3题：

关于燃气轮机的停机操作不符合规范的是（）。

• A、手动紧急停机后检查机组解列、燃气轮机熄火、燃料供应切断、机组转速下降等过程和参数是否正常；
• B、事故停机后应保证直流电源供给，以满足控制系统等要求；
• C、机组轴系故障引发的跳机事故，转速到零后，若盘车装置未自动启动则启动手动盘车；
• D、机组因火灾保护跳机，在二氧化碳释放期间严禁人员进入机组各轮机间内，并应保持机组各轮机间门关闭，通风风机应在停止状态。

第4题：

机组运行过程中，当主再热汽温在10分钟内下降（）℃时应立即停机。

第5题：

在机组运行或检修过程中，若发现有危及机组安全运行的重大设备缺陷，应立即停机检修或延长检修时间，并报上级主管部门审批。

第6题：

汽轮机发生故障时，运行值班人员必须首先（）。

• A、迅速解除对人身和设备的威胁，保证机组安全运行。
• B、迅速果断打闸、紧急停机
• C、通知有关领导现场指导事故处理

第7题：

运行过程中，乘务员遇有危及行车和人身安全时应立即停车。

第8题：

发生下列现象必须紧急停机，叙述错误的是（）。

• A、正常运行过程中，燃气轮机排气烟囱突然冒黑烟
• B、监视运行参数超过跳闸值而燃气轮机未跳闸
• C、发电机冷却水压力低
• D、机组发生严重的燃料或润滑油泄漏

第9题：

设备异常运行可能危及人身安全时，应停止设备运行。

第10题：

用户的电气设备危及人身和运行安全时，应立即（）。

• A、检修；
• B、停电；
• C、封存

第11题：

第12题：

第13题：

当机组发生起火时，运行人员应立即停机并（），迅速采取灭火措施，防止火势蔓延；当机组发生危机人员和设备安全的故障时，值班人员应立即拉开（）断路器。

第14题：

运行阶段应定期统计、分析燃气轮机组本体、辅助设备的主要运行参数，编制燃气轮机运行月度分析、开停机台账、经济性分析等文件，掌握设备运行状态的变化，对设备状况进行预控。必要时，应对重要技术监督指标进行测试。根据设备特点、机组负荷、环境因素等加强运行监测和数据分析，并优化燃气轮机及其辅助设备的运行方式。

第15题：

事故处理：是指在发生危及人身、电网及设备安全的（）状况或发生电网和设备事时，为迅速解救人员、隔离故障设备、调整运行方式，以便迅速恢复正常运行的操作过程。

• A、异常
• B、一般
• C、突发
• D、紧急

第16题：

以下不必紧急停机的情况是（）。

• A、正常运行过程中，燃气轮机排气烟囱突然冒黑烟；
• B、监视运行参数超过跳闸值而燃气轮机未跳闸；
• C、燃气轮机排气温度升高，达到报警值；
• D、机组发生严重的燃料或润滑油泄漏。

第17题：

手动紧急停机后应检查机组解列、燃气轮机熄火、燃料供应切断、机组转速下降等过程和参数是否正常。

第18题：

为了在紧急事故情况下，能够迅速地切断燃料供给，促使机组立即停机，必须设置（）。

第19题：

当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（），紧急停机。

第20题：

（）是指燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些危及机组安全运行的因素时，自动切断燃料供给，机组迅速停机的过程。

第21题：

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，若设备运行过程中发生危及设备和人身安全情况时，必须（）

• A、立即切断该设备电源
• B、立即切断总电源
• C、报告上级领导
• D、拨打120

第22题：

第23题：