填空题燃机火焰筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。

题目
填空题
燃机火焰筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。
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1.下列选项中,对辅助燃烧室一次风作用描述正确的是()。A、进入炉膛，提供燃料燃烧需要的氧B、进入炉膛，起冷却作用C、进入筒体夹层，起冷却作用D、进入筒体夹层，提供燃料燃烧需要的氧。

2.下列关于气体燃料的燃烧叙述不正确的是( )。A.火焰的稳定性是指在连续的燃烧系统中，火焰向未燃区方向的传播速度大于迎面而来的未燃可燃气体的运动速度时，火焰能在燃烧系统中的某一空间位置驻定的现象 B.气体燃料与空气的混合方法对燃烧的强度，火焰的长度和火焰的温度影响很大 C.当可燃气体混合物在某一区域点燃后，在点火处就形成了极薄的高温燃烧焰面，此焰面不停地向未燃气体混合物方向传播 D.燃烧过程分为着火和燃烧两个阶段，着火是燃烧的准备阶段，着火有两种情况：自燃和点燃

3.环管型燃烧室在结构上是如何保证火焰筒工作时不会引起附加载荷的？ 

4.无缝气瓶的底部结构，应符合以下( )要求。A.结构型式和尺寸，应符合有关国家标准的规定B.凸形底与筒体的连接部位应园滑过渡，其厚度不得小于筒体设计厚度值C.凹形底的环壳与筒体之间应有过渡段，过渡段与筒体的连接应园滑过渡D.不能另装底座或支承

更多“燃机火焰筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。”相关问题

  • 第1题：

    在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.

    • A、一
    • B、两
    • C、几
    • D、每

    正确答案:D

  • 第2题：

    不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括（）、联焰管过渡段、燃料喷嘴。

    • A、扩压段
    • B、火焰筒
    • C、旁路阀

    正确答案:B

  • 第3题：

    燃机在分管和环管燃烧室中装有（），用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰筒间的压力。


    正确答案:联焰管

  • 第4题：

    筒型和筒环型燃烧室中（）

    • A、每个火焰筒上都装有点火装置
    • B、大多数火焰筒上都装有点火装置
    • C、50％的火焰筒上装有点火装置
    • D、只有两个火焰筒上装有点火装置

    正确答案:D

  • 第5题：

    下列关于气体燃料的燃烧说法错误的是（）。

    • A、燃烧过程分为着火和燃烧两个阶段，着火是燃烧的准备阶段，着火有两种情况：自燃和点燃
    • B、当可燃气体混合物在某一区域点燃后，在点火处就形成了极薄的高温燃烧焰面，此焰面不停地向未燃可燃气体混合物方向传播
    • C、气体燃料与空气的混合方法对燃烧的强度、火焰的长度和火焰的温度影响很大
    • D、火焰的稳定性是指在连续的燃烧系统中，火焰向未燃区方向的传播速度大于迎面而来的未燃可燃气体的运动速度时，火焰能在燃烧系统中的某一空间位置驻定的现象

    正确答案:D

  • 第6题：

    喷灯使用时操作手动泵增加油筒内的压力，并在点火碗中加入燃料油，点燃烧热喷嘴后，再慢慢打开进油阀门，当（）压力达到要求时，即可开始使用。

    • A、火焰
    • B、燃烧
    • C、火焰喷射
    • D、喷射

    正确答案:C

  • 第7题：

    无缝气瓶的底部结构，应符合以下（）要求。

    • A、结构型式和尺寸，应符合有关国家标准的规定
    • B、凸形底与筒体的连接部位应园滑过渡，其厚度不得小于筒体设计厚度值
    • C、凹形底的环壳与筒体之间应有过渡段，过渡段与筒体的连接应园滑过渡
    • D、不能另装底座或支承

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.

    • A、冷却涡轮
    • B、降低温度
    • C、参加燃烧
    • D、冷却火焰筒

    正确答案:C

  • 第9题：

    点火枪火炬燃料气系统燃料气不仅在放空气热值低时助燃伴烧还可作（）（）和地面（）用燃料。

    • A、点火枪；长明灯；火炬头
    • B、长明灯；点火枪；内传焰点火
    • C、火炬筒体；长明灯；火炬头
    • D、火炬筒体；长明灯；点火枪

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    涡流室式燃烧室形成的气流涡动对可燃混合气形成的主要作用是（）。
    A

    形成进气涡流

    B

    形成燃烧涡流

    C

    加速燃前混合

    D

    加速燃烧混合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是（）
    A

    使气流流动更加通畅

    B

    与燃料混合更充分

    C

    使推力增加

    D

    冷却火焰筒


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    燃机在分管和环管燃烧室中装有（），用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰筒间的压力。

    正确答案： 联焰管
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。


    正确答案:过低；自然振动频率

  • 第14题：

    燃机火焰筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。


    正确答案:回流区

  • 第15题：

    航空发动机工作时，其燃料是在（）燃烧的。

    • A、燃烧室内
    • B、燃烧室火焰筒内
    • C、燃烧室火焰筒内的燃烧区内
    • D、喷管内

    正确答案:C

  • 第16题：

    进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是（）

    • A、使气流流动更加通畅
    • B、与燃料混合更充分
    • C、使推力增加
    • D、冷却火焰筒

    正确答案:D

  • 第17题：

    在火焰筒内壁上引入空气形成高速流动的空气膜目的是（）

    • A、和燃油混合燃烧
    • B、冷却燃烧室
    • C、增加空气流量
    • D、增加喷嘴雾化能力

    正确答案:B

  • 第18题：

    为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。

    • A、稀混合气
    • B、浓混合气
    • C、理论混合气

    正确答案:A

  • 第19题：

    （）是指天然气与一次空气预先混合后，再供到火焰筒中去燃烧的燃烧方式。此种燃烧火焰短，燃烧稳定性差。


    正确答案:预先混合燃烧

  • 第20题：

    在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.


    正确答案:2

  • 第21题：

    填空题
    （）是指天然气与一次空气预先混合后，再供到火焰筒中去燃烧的燃烧方式。此种燃烧火焰短，燃烧稳定性差。

    正确答案： 预先混合燃烧
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括（）、联焰管过渡段、燃料喷嘴。
    A

    扩压段

    B

    火焰筒

    C

    旁路阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。

    正确答案： 过低,自然振动频率
    解析： 暂无解析

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