单选题燃机转子运行过程中受到的疲劳损伤，主要发生在启动、停机以及（）运行过程中。A 点火不成功B 变负荷C 满负荷D 无功调节

题目
单选题
燃机转子运行过程中受到的疲劳损伤，主要发生在启动、停机以及（）运行过程中。
A

点火不成功

B

变负荷

C

满负荷

D

无功调节

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1.在机组正常启动或停机的过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机()系统。

2.汽轮机正常停机，当转子静止应立即启动盘车，连续运行。

3.燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（）。A、因为燃机的“猫拱背”变形。B、因为压气机内缸的椭圆形变形。C、温度太高。

4.汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车连续运行。A对B错

更多“燃机转子运行过程中受到的疲劳损伤，主要发生在启动、停机以及（）运行过程中。”相关问题

  • 第1题：

    燃机处于扩散燃烧模式运行时，若（）或（），机组则自动停机。


    正确答案:G1清吹故障；G3清吹故障

  • 第2题：

    计划转子维修间隔期应充分考虑燃机启动时产生热应力的影响，燃机快速启动和快速升负荷以及甩负荷停机、特别是甩负荷停机后立即重新启动不会缩短转子维修间隔期。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    提升机在启动和运行过程中，司机应随时注意哪些情况？


    正确答案: （1）电流、电压、风压、油压等各指示仪表的读数应符合规定。
    （2）深度指示器指针位置和移动速度应正确。
    （3）注意各运转部位的声响应正常。
    （4）注意听信号并观察信号盘的信号变化。
    （5）各种保护装置的声光显示应正常。
    （6）单钩提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

  • 第4题：

    机组启动过程中，为节约厂用电耗，转子冲动后即可停止调速油泵运行（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中，液压系统的动作应及时、准确。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在燃机正常停机过程中，转速达到（）盘车马达会自动启动。

    • A、500rpm
    • B、300rpm
    • C、100rpm

    正确答案:B

  • 第7题：

    启动过程中燃机点火失败有哪些主要原因和处理？


    正确答案: 1.火花塞故障：在停机情况下进行点火试验。
    2.点火变压器故障或点火电缆故障：检查并更换故障设备。
    3.燃气系统故障，包括燃气压力过低、燃气结露等：调整燃气压力和温度到合适值。
    4.水洗后未退出水洗程序开机：退出水洗程序。
    5.火焰检测器试验隔离阀未打开：检查阀门处于正确位置。
    6.联焰不良，联焰管漏气阻塞：停机修复。
    7.部分燃气喷嘴堵塞：清理喷嘴杂物。
    8.伺服调节系统故障，动作不稳定引起燃气量过大过小：正确整定调节系统。
    9.燃气管路上有关阀门未打开或滤网堵塞：检查阀门处于正确位置，清理滤网。
    10.点火FSR设置不当：重新调整。
    11.启动电加热器工作是否正常，温度设定点是否正常：检查启动电加热器工作正常。

  • 第8题：

    燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中，液压系统的动作应及时、准确。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    启动过程中燃机点火失败有哪些主要原因和处理？

    正确答案： 1.火花塞故障：在停机情况下进行点火试验。
    2.点火变压器故障或点火电缆故障：检查并更换故障设备。
    3.燃气系统故障，包括燃气压力过低、燃气结露等：调整燃气压力和温度到合适值。
    4.水洗后未退出水洗程序开机：退出水洗程序。
    5.火焰检测器试验隔离阀未打开：检查阀门处于正确位置。
    6.联焰不良，联焰管漏气阻塞：停机修复。
    7.部分燃气喷嘴堵塞：清理喷嘴杂物。
    8.伺服调节系统故障，动作不稳定引起燃气量过大过小：正确整定调节系统。
    9.燃气管路上有关阀门未打开或滤网堵塞：检查阀门处于正确位置，清理滤网。
    10.点火FSR设置不当：重新调整。
    11.启动电加热器工作是否正常，温度设定点是否正常：检查启动电加热器工作正常。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    燃机的运行可分为启动、（）、带负荷、停机及（）五部分。

    正确答案： 并网,冷机
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃机转子运行过程中受到的疲劳损伤，主要发生在启动、停机以及（）运行过程中。
    A

    点火不成功

    B

    变负荷

    C

    满负荷

    D

    无功调节


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当机组停机过程中达加闸转速时，制动系统发生故障不能停机可以启动机组，保持空载运行，修复制动系统后再停机。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    皮带机启动及运行过程中应注意的事项？


    正确答案: （1）开机前应对各个部件进行认真检查，确认无误，特别注意皮带上是否有人和其他杂物，检查完成后才可与中控联系准备开车；
    （2）开机以后，先空转3-5分钟，检查各部位正常后，才能开始负荷运行；
    （3）运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等现象时，应及时调整，并联系中控室。皮带打滑时严禁往转轮和皮带间塞东西，跑偏时严禁用工具通过撬皮带的方式解决；
    （4）在运行中严禁带料停车（紧急情况除外），如遇突然停电，应立即将拉绳开关拉上；
    （5）皮带运行时严禁任何人跨越皮带行走，且不管皮带运行与否都禁止跨越和站立在皮带上；

  • 第15题：

    M5以下哪个阶段粉碎机不运行（）。

    • A、启动
    • B、停机
    • C、运行
    • D、穿纸过程中

    正确答案:C

  • 第16题：

    在启动、停机及运行过程中胀差如何变化？


    正确答案: 在运行中，转子接触蒸汽的面积却是汽缸接触面积的5倍左右。因此在机组启动被蒸汽加热的初期，转子的平均温升较大，而汽缸的平均温升较小，从而出现正胀差；相反在突然减负荷时被蒸汽冷却的初期，则出现负胀差。在被加热或冷却的末期，汽缸和转子的温度趋近于一致，温差减小，它们之间膨胀差值也减小。

  • 第17题：

    燃机的运行可分为启动、（）、带负荷、停机及（）五部分。


    正确答案:并网；冷机

  • 第18题：

    燃机转子运行过程中受到的疲劳损伤，主要发生在启动、停机以及（）运行过程中。

    • A、点火不成功
    • B、变负荷
    • C、满负荷
    • D、无功调节

    正确答案:B

  • 第19题：

    在燃机启动或停机过程中，当转子以部分转速旋转时，下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是（）。

    • A、关小IGV
    • B、中间放气
    • C、增大空气流量

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽轮机正需停机当转子静子即应启动盘车，连续运行


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    在燃机正常停机过程中，转速达到（）盘车马达会自动启动。
    A

    500rpm

    B

    300rpm

    C

    100rpm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在燃机启动或停机过程中，当转子以部分转速旋转时，下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是（）。
    A

    关小IGV

    B

    中间放气

    C

    增大空气流量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（）。
    A

    因为燃机的“猫拱背”变形。

    B

    因为压气机内缸的椭圆形变形。

    C

    温度太高。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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